| Joker48069 | 39 |
| EV0 | 18 |
| cardshot | 11 |
| Kontraler | 10 |
| den_turbo | 9 |
-
-
Колонка мамкиного инвестора
После получения з/п за февраль в середине марта, буквально пару дней назад. Я пополнил свой фин. резерв до 20К рублей. Напомню что я начал формировать его с нуля в январе 2021, после того как потратил весь накполенный ФР (70К) за 2020 год на покупку контрактного двигателя - вообщем на форс-мажор так сказать. Ну и 20К это уже какая-никакая но сумма, решил ее разместить в активы на брокерском счету. Именно об этом и пойдет речь далее, я просто пообещал что буду описывать в блоге свои инвестиции - поэтому слово свое сдержу.
Исходные данные:
Я "мамкин" инвестор - думаю кто инвестирует знает этот термин ))) .
Специальное финансовое образование - отсутствует. Поэтому серьезной аналитики от меня не ждите.
Все мои решения, сугубо на уровне интуитивного понимания и вообщем то веры в успех !
17.03.21 Бюджет 20К рублей на покупку.
Так как сумма не сотни тысяч, сильно разбивать и диверсифицировать я не намерен, буду больше склонен к риску с такой суммой. Решил разбить на 2 части: половина на долларовые актив, половина на рублевые.
На доллары решил купить 1 акцию QUALCOMM
Qualcomm — американская транснациональная компания, которая разрабатывает и продает беспроводные телекоммуникационные продукты и услуги, а также 'систем на кристалле'. Основную часть доходов компания получает от производства микросхем и лицензирования патентов бизнеса. 'Мы делаем то, что многие считали невозможным', — так говорят сами Qualcomm о своём бизнесе. С 1991 года компания участвует в разработке Globalstar — спутниковой системы. Система используется для голосовой телефонии с помощью спутниковых телефонов, передачи данных с использованием мобильных спутниковых модемов.
Пионеры в области коммерциализации стандарта CDMAOne (IS-95) беспроводной связи, а затем и CDMA2000 — раннего стандарта (3G) связи третьего поколения мобильных телефонов.Помимо этого, довольна знаменита своими микропроцессорами, разрабатываемыми и интегрируемые в мобильные телефоны. Их используют такие знаменитые фирмы, как Kyocera, HTC Corporation, Motorola, Sharp, Sanyo, LG, Microsoft, Sony и Samsung.
Решил взять на просадке, думаю что если вообщем технологический рынок не обвалится то компания должна отрасти, плюс весь 2020 и 2019 года она платила раз в квартал дивиденды, на данный момент график у нее такой...
На оставшиеся 10К рублей взял 2 актива:
На 6К взял фонд Тинькофф "Вечный портфель RUR"
И на 4К взял 100 привилегированных акций Сургутнефтегаза
Таким образом портфель выглядит пока так...
Купленный фонд NASDAQ - это подаренные деньги от моей бабушки моим дочкам - сказала на 18-летие, вот буду их хранить на брокерском в долларах, и пока определил их в NASDAQ - но это не окончательно, если что могу вложить в другой актив. -
Если кто желает сделать брокерский в Тинькофф, можете воспользоваться моей ссылкой Тинькофф Инвестиции. Если откроете по ней то вам месяц торговли без комиссий, а мне 1К рублей или какая то акция (ну наверно тоже на 1К рублей).
К тому же там сейчас идет акция для тех кто открывает счет. "Дарим акции за обучение" до 31.03.21. После открытия в приложении предлагается пройти курс из 10 уроков с тестом после каждого. За каждый урок получаете какую-то акцию. У меня брат открыл счет и прошел 10 уроков. Ему надарили акций на 4600 рублей. Но эти акции под ограничением. Чтоб его снять надо в течении 90 дней после получения акций, пополнить брокерский счет и провести операций на 15000 рублей, грубо говоря купить акций или чего то на 15000 рублей, тогда с подарочных акций снимаются ограничения и их надо продать до окончания 90 дней, иначе подарочные акции сгорят. Полученные деньги ваши. Покупка валюты на 15000 не является операцией снимающей ограничения.
-
Nikitanikus, круто! Удачи!
Тоже в начале этого года открыл брокерский счёт в "Тинькофф"
Присмотрись к ETF-фондам FinEx! -
den_turbo, да я уже смотрел на них. Пока что просто сильно в средствах стеснен. Много всего хочется взять, глаза разбегаются. По мере пополнения финансового резерва каждый месяц буду делать докупки. Так же появилась идея по инвестированию части банкролла, об этом чуть позже напишу поподробнее.
-
Закончил март, к сожалению в минус...
Итого прогресс накопленным итогом с начала года...
А это прогресс накопленным итогом по всей дистанции в МТСНГ на Кинге.
Особо расписывать не буду. Накрыло именно в МТСНГ, по ним весь минус. Благо бонусов за счет них получил 317$ и это компенсировало немного потери. Но звоночек! Посмотрим на результат апреля и если также плохо в них, то надо что то решать с ними.
Снова закинул на Пати, дело в том что их подключили к аффилейту и теперь игра на пати идет в суммарный зачет по 300$ суммарного рейка в месяц для получения доп. рейкбэка.
Ладно вообщем то минус не критический совсем. Только вот банкролл не вырос, а мне пришлось сделать вывод 956$ для покупки авиа билетов на осень, хотим в Сочи слетать 2-мя семьями. Пока есть места хотел успеть взять. В сентябре стоимость билетов работодатель должен вернуть будет по прилету и предъявлению.
На Pokerstrategy немного обсудили инвестиции.
Оригинал пользователя YegorBelan
Привет Никитка, добро пожаловать в нашу гильдию =) Начинай шарить IPO
Я бы на твоём месте еще больше бы диверсифицировался и вложился еще в евро акции.
А рубли это хрень полная, реальна инфляция подтягивается к 12% годовых. Представь сколько тебе нужно иметь доходность что бы перекрыть тинькофскую комиссию в 10-11% от чистой прибыли, уплату налогов на прибыль и инфляцию.
Ну и двигайся к реальному брокеру типа Брокера Открытия или другие, входящие в топ 5, там уже с комиссией можно жить. У Тиньку можно только выгребать их акцию за первое открытие брокерского счета.
И еще, когда сдаешь тест, нужно допускать 1-2 ошибки и тогда акций выдают больше (проверенно!!)
Привет, Егор! По поводу диверсификации, ну это все хорошо, но у меня всего 20 тыс рублей, кого там делить, вот поделил надвое. Вот было бы 100К руб, уже на 10 частей по 10 можно было раскидать.
Насчет комиссии, пока не загоняюсь. Я же не трейдер, каждонедельной или каждодневной торговлей не занимаюсь, и даже не ежемесячной. Я купил сейчас на 20К активов, заплатил 0,3%. Минимум до июля скорее всего буду держать сургут и на неопределенное время куальком, может даже в этом году не продам. Потом заплачу еще 0,3% комиссии. Нет у меня 10-11% комиссии о которой ты пишешь. Не могу все время найти , я же до 2020-го там приторговывал в Тинькове , вел бухгалтерию, все комиссии записывал, надо будет подбить и выложить как тогда получилось. Сколько объем, сколько комиссии ушло на протяжении 2 -3 лет. Пока что у тинькова все устраивает. Я думаю что в Открытие я впоследствии и открою счет, но это когда портфель хотя бы около100К будет. ...
Глянул в Открытие, да там тариф для новичков 0,05% за сделку, вместо 0,3% у тинькова. Ну подумаю.
Да и походу тут в апреле пополнить фин резерв скорее всего не получится. В 20-х числах марта пришел конец моему ново-купленному в январе контрактному двигателю. 4-й цилиндр - компрессия 0. Сказать что я расстроен - это как раз то что можно обо мне сказать сейчас. Гарантия на обкатку конечно же уже закончилась (3 недели), теперь жду мастера который ставил его. Он в отпуске до 5-10 апреля, сам точно не знает когда приедет в город. Вообщем жду. Родной движ сгорел поршень, был усиливающий в течении пары лет масложор. А тут масла ни капли не съел. Вскрытие покажет что и как. Может обойдется небольшой суммой. А так вкидываться в покупку второго контрактного что то совсем не хочется. Ну да ладно, забил. Итак что то понервничал сильно. На работу приходил последние смены , предсменный осмотр показывал сердцебиение 95-100 ударов в минуту. Сейчас подуспокоился, сегодня норм пришел 77 ударов.
-
Выпал из игры на неделю совсем. Совсем некогда было. Решал вопрос с машиной. Вопрос решен на сегодня, остался небольшой ньюанс и к концу недели все будет решено окончательно. Пока что писать не буду. В ежемесячном отчете расскажу.
По покеру апрель встретил очень позитивно...
Да еще и в мтснг поотдавало.
Сразу месяц пошел в +900$. На такой позитивной ноте я стал играть еще больше, чуть дороже и получил по соплям мгновенно - к 10 апреля я уже залил 800$ из заработанных 900$ :( . Подрасстроился. И совсем забил на игру, в силу внешних обстоятельств. -
Играл в апреле до 18-20 чисел, после совсем не играл. Рад что в итоге плюс от первоначальных заносов все таки не слил весь и месяц получился в плюс. Вообщем по покеру ничего интересного. Закончилась квартальная подписка на ICMizer - и нельзя сказать что я эффективно потратил свои деньги на нее. Последние полтора месяца я туда помойму не разу не зашел (. Но другого от себя и не ожидал. Поэтому прозябаю на одном месте и слава богу что еще что то плюсую.
Вообщем вопрос по машине окончательно решен. Причем кардинально.
Когда во второй раз сломался движок (контрактник установленный в январе) , то я прям очень расстроился. И второй раз снова заниматься ремонтом или покупкой еще одного контрактника совсем не хотелось. Поэтому я выбрал возможно не самый лучший экономический вариант, но точно самый быстрый и избавляющий меня от дальнейшего головняка и нервов. Я просто продал свою короллку в сломаном состоянии перекупам за 200К рублей. Не стал отвозить ее в сервис на разборку движка. В том сервисе в котором мне сделали диагностику и выявили что 4-й цилиндр компрессия 0, смотрели туда камерой щупом в цилиндр и сказали что там все плохо. Гарантия на движок была 3 недели, она кончилась. И вообщем связываться с ремонтом и снова вкидывать деньги уже не хотелось. А так забрали, и у меня как камень с души. Сразу свободно себя почувствовал. Ну и стал открыт к приобретению новой машины.
Тут наши обсуждения с женой вылились в 2 варианта:
1) Взять кредит 400К и купить что то в районе 600-700 тыс, типа там Соляриса 2015 года или Киа Рио, либо Тойоту 2010-2012 годов. Вообщем первый вариант брать недорогую вторичку , на лет эдак 3-5 и за это время уже осознано выбирать и подкапливать на новье с салона.
2) Не связываться уже со вторичкой вообще и просто залезть в нормальный такой кредит 1М+, забыть пока про расширение жилплощади и взять уже новую с салона. Благо кредитов у нас на этот момент нет открытых, ипотека погашена.
В итоге вселенная подкинула аргумент упрощающий решение - жена работает в ВТБ и ей как раз предложили как работнице потреб. кредит под 7,4%. Ставка сказочная. Взяли кредит на 1,35 млн руб, с платежом в 20,5К в месяц. С моделью определились тоже, только вот в наличии машин ни в Иркутской , ни в Красноярском крае нет, только под заказ ждать 3-6 месяцев. В итоге нашел только в Кемерово нужную комплектацию и устраювающую по цене.
Вот такую Kia Seltos взял...
Комплектация Luxe, средняя. 1,6 двигатель 123 л.с. - двигатель с соляриса, проверенный временем. Автомат 6-ст классический. Передний привод. Гарантия 5 лет или 150К км. Цена 1,625 млн рублей. Но при этом сама комплектация стоит 1,515 млн и на 110 тыс. рублей установлено доп. оборудования. Так как я брал то что в наличии, оно все идет с допами. Хочешь не переплачивать за допы, заказывай и жди 3-6 месяцев (что в моем случае не вариант) . Из допов: установлена сигналка с автозапуском, зимняя резина, защита картера, защита радиатора, коврики салон и багажник, бронепленка на весь капот и передние фары, а также на места за дверными ручками на всех дверях.
Официальный дилер в Кемерово - 10 из 10 баллов отработали! Я в очень хорошем впечатлении о них! У меня было всего 3 дня на поездку за машиной. Ехали с отцом на его машине до Канска в первый день, там ночевали, потом утром до Красноярска, там сняли квартиру, оставили машину, и поехали в аэропорт. Самолет до Кемерово стоит всего 2500 и лететь час, вместо 7 часов на машине. Самолет должен был улетать в 15:00 и прилетать в Кемерово в 16:25. К 17 должны были быть в салоне час на оформление и домой в снятую квартиру в Красноярске. Однако, самолет начали задерживать и вот уже полтора часа как мы еще не проходим. У меня уже нерва, салон работает до 20:00. А прилет уже в 7-м часу. Начинаю нервничать что не успею. Говорю менеджеру в Кемерово о задержке, на что получаю ответ поссле которого я успокоился: " Не переживайте, как прилетите так прилетите, пока вам машину не выдадим не уйдем, хоть до часу ночи сидеть будем" . Красавчики! В итоге через 20 минут после этого наконец-то началась посадка. По приезду в салон предложили кофе или чай с дороги. Все документы были предварительно подготовлены, машина тоже уже была следующей в очереди в зону выдачи и осмотра. По моей инициативе девушки страховщицы занялись расчетами КАСКО и ОСАГО. Хотел сравнить цены с теми что я сам поузнавал. В итоге был крайне удивлен когда цена на КАСКО не то чтобы превышала рыночные в полтора раза (я с таким убеждением ехал) - она была ниже того что я узнавал на 4К рублей. В итоге прям в салоне купил и ОСАГО и КАСКО. Персонал вежливый, приветливый. Ничего не навязывали! Когда уже тронули в Красноярск (выехали где-то в районе 20:00) через 2 часа мой менеждер позвонил и поинтересовался как проходит поездка, все ли нормально и попросил отписать в ватсап по приезду в Красноярск. Мелочь, а все равно было очень приятно что он так позвонил и поинтересовался! Еще один плюс салона - у них можно было оплатить машину с карточки по терминалу сращзу всю сумму и самое главное БЕЗ КОМИССИИ! Это прям бомба. Потому что я слышал что большинство салонов елси платить картой снимают 1-3% от стоимости только потому что ты платишь картой а не налом. А тут все красиво, в один пик с моей Тинькофф Блэк списалась вся сумма. Плюс не надо было переживать за пачки денег в сумке и т.п., спокойненько ехал а деньги лежали на карте. Вообщем сам процесс покупки у официала в Кемерово прошел по высшей оценке. Человеческое отношение, все сделано для людей. Даже бронь за машину у них сделана всего 5К рублей для людей с других регионов, а не 50-100К как в других салонах в которые я звонил.
В итоге благополучно пригнал в Братск. Кемерово - Братск 1500 км пути. Ехать кайфово, она все таки кроссовер и посадка высокая, и все новое, взбитая такая.
Я очень рад покупке. Уже получил номера. Это моя самая крупная покупка. Квартира в 2011-м году стоила 1,58 млн рублей.
-
Nikitanikus, ПОЗДРАВЛЯЮ с покупкой. ждем отчетов по досрочной выплате кредита на машину. с твоим рациональным подходом к семейному бюджету было бы интересно почитать.
-
Круто! Поздравляю, ни гвоздя ни жезла как говорится
-
Nikitanikus, реально кайфовые чувства когда новую тачку забираешь из салона. Только у меня дилер-мудак был. Поздравляю
-
Не знаю лайк или дизлайк ставить. Новая машина это хорошо, но машина в кредит я считаю это самое ужасное. Она дешевеет, требует вложений, и ты платишь проценты за это все. Даже ипотека это не так плохо, недвижка хотя бы дорожает как правило. Кредит считаю можно брать на бизнес или на какие-то инвестиции, использовать как инструмент. А так это жизнь не по средствам. Сам так жил раньше, сейчас осталось ипотеку добить, но больше никогда.
Понятно, что хочется все и сразу, но после того как у самого были кредиты на машину, мебель, ремонт в квартире, осознал что это полная хрень. Плачу ипотеку 5 лет, и за эти годы только процентами выплатил половину стоимости квартиры, но эти деньги ушли банку, а основного долга отдал только пятую часть суммы примерно.Так что желаю невероятного заноса, выплатить сразу кредит, и больше никогда к этому не возвращаться.
-
Интересный блог читаю ещё со стратежи, особенно нравится как ты введешь учёт, ведь если посмотреть со стороны на что уходят деньги то % 30 уходят в никуда, а введение такой бугалтерий помогает найти лики и устранить их, ну и финансовая грамотность, такой в школе не учат! Хорошо что взял новую тачку, новая есть новая, а то неизвестно что за б/у попадется, и кто на ней ездил, новая куда приятнее, по опыту знаю, пиши в блоге будет интересно почитать. -
Никита, поздравляю с покупкой! Без аварийной эксплуатации! Порадовался, что в стране есть нормальные дилеры, а не только рвачи. Удачи за столами!
-
В чем смысл брать новую в кредит , который дал банк как потребительский, а не под залог авто, если можно годовалую такую же взять на порядок дешевле и не покупать всякие каски итд?
-
Совсем пропал. В мае сыграл ноль раздач на данный момент. Нахожусь в отпуске. В начале мая была 10-дневная поездка на машине к родственникам. а по приезду просто занялся накопившимися домашними делами. Покер пока оставил. Отпуск до 27-го мая, скорее всего весь май отдохну от него.
По поводу машины, спасибо всем отписавшимся за пожелания и за вопросы.
Цитата (Shcherlock @ 03.05.21)
В чем смысл брать новую в кредит , который дал банк как потребительский, а не под залог авто, если можно годовалую такую же взять на порядок дешевле и не покупать всякие каски итд?
Ну если ставки +/- одинаковые то зачем нужен залог, если можно обойтись без него. Годовалая не на порядок а на 10-20% дешевле.
Вообщем тут как мнем видятся плюсы и минусы б/у и новой:
БУ машина (речь не только о годовалой, а просто о БУ машине, я как раз рассматривал вариант 5-летнего соляриса или киа рио, либо 7-9-летней тойоты) :
Плюсы:
1) Цена.. ну и собственно все.
Минусы:
1) На ней уже ездили, неизвестно как ездили может аккуратно, а может тапку в пол на всех перекрестках.
2) Могут продавать перекупы, подшаманили, блеск навели, а машина убитая. Я как технически довольно слабо разбирающийся в машинах пользователь точно не застрахован от покупки такой, боюсь предположить каков процент таких машин в продаже на вторичке. Ниже раскажу историю про свою короллку.
3) Машина уже отъездила свой гарантированный срок, и поэтому в любом случае необходимы будут вложения, даже на стадии после покупки как минимум придется поменять некоторые жидкости для того чтоб чувствовать себя уверенно за машину.
4) Тот же второй пункт. Вероятность получить битую/ технически плохую машину с которой потом начнутся проблемы.
Ну это так навскидку накидал что в голову пришло сразу.
НОВАЯ машина:
Минусы:
1) ЦЕНА... ну и собственно все.
Плюсы:
1) Я первый кто на ней будет ездить.
2) Идеальное тех. состояние.
3) Гарантия
4) Никаких нервов при покупке по поводу того что подсунут битую, ржавую, конструктор и т.п.
5) Пересев раз на новую, можно теперь каждые 3-5 лет сдавать в трейд-ин по программе лояльности (или продавать чуть дороже на вторичке) и брать снова новую с небольшой доплатой. Такми образом ездить уже только на новых.
6) Купив новую я в теории 3-4 года почти не должен в нее вкладывать что то. Т.е. расходы на обслуживание это только масло и фильтр грубо говоря.Только расходы на бензин и все. Режим завел и поехал.
Цитата (D1rtySoul @ 01.05.21)
Не знаю лайк или дизлайк ставить. Новая машина это хорошо, но машина в кредит я считаю это самое ужасное. Она дешевеет, требует вложений, и ты платишь проценты за это все. Даже ипотека это не так плохо, недвижка хотя бы дорожает как правило. Кредит считаю можно брать на бизнес или на какие-то инвестиции, использовать как инструмент. А так это жизнь не по средствам. Сам так жил раньше, сейчас осталось ипотеку добить, но больше никогда.
Понятно, что хочется все и сразу, но после того как у самого были кредиты на машину, мебель, ремонт в квартире, осознал что это полная хрень. Плачу ипотеку 5 лет, и за эти годы только процентами выплатил половину стоимости квартиры, но эти деньги ушли банку, а основного долга отдал только пятую часть суммы примерно.Так что желаю невероятного заноса, выплатить сразу кредит, и больше никогда к этому не возвращаться.
Ты все правильно говоришь. я тоже так считаю. Но получилось как получилось. Причины:
1) В любом случае даже БУ машину я бы не смог купить за свои деньги, пришлось бы брать кредит 500 тыс. Ну нету сразу вот так 600-700 тыс р., нет иного выхода кроме как кредит. А машина нужна срочно, без машины никак в моем случае. Не умер бы конечно, но уровень жизни и временные затраты на поездки на работу, в магазины, за детьми и т.п. неимоверно возрастают.
2) А раз уж решили брать в любом случае кредит, то почему бы не замахнутся на новую машину (все плюсы и минусы описал выше).
3) Подвернулась просто замечательное предложение от ВТБ для жены. Ставка очень сказочная (7,4%, без всяких страховок) , даже ипотеки не всем под такую дают.
4) Я еще не говорил об этом но в марте EN+ Group (наша компания входит в эту группу) решило наконец-то поднять престиж профессии энергетического сектора путем поднятия зарплаты рабочему персоналу (в список которых вхожу и я ). З/п подняли аж сразу на 24%. В денежном выражении это 17-18 тыс рублей в месяц. Поэтому D1rtySoul , почти весь платеж по кредиту за счет этого поднятия з/платы. Т.е. уровень жизни по сути останется таким же как и до покупки машины и до поднятия зарплаты. Грубо говоря: моя старая з/плата (до марта 2021) + з/плата жены и как будто никаких кредитов и нет.
5) К тому же если в первые полгода удастся досрочно погасить 200-300К то это очень сильно срежет переплату по %, прям очень сильно. И переплата станет почти в 2 раза меньше. Это переплата если платить весь срок...
А это если где нибудь осенью погасить 300К досрочно...
Есть кое-какие запасные планы в этом направление до конца года, но это не 100%, поэтому пока рассказывать не буду.
Поэтому все же в моей ситуации я не совсем с тобой согласен что это жизнь не по средствам - все абсолютно подъемно, и сильно по уровню жизни не просядем, а новая машина его даже чуть увеличит.
Обещал рассказать про короллку. Вообщем вот вам пример от первого лица про машины на вторичке. Продал я свою короллку в сломанном состоянии за 200К. Пробег на ней был 302 тыс км. В итоге через 3 недели появилась моя короллка на просторах дрома, внимание за ...
Обратите внимание на пробег. Скрутили 62 тыс. И еще неизвестно сколько скрутили до меня (я купил ее в 2012-м), скорее всего машина прошла уже около полумиллиона, а продается как 240 тыс. К тому же в описании наврали про то, что еще и коробка на ней тоже новая и менялась вместе с двигателем 3 месяца назад. Короче машина новая почти ))) . Вот как покупать на вторичке после такого. Либо надо быть спецом, либо надо нанимать спеца (опять же смотря какой попадется) что тоже недешево стоит, либо находить машины с одним собственником, чтоб он ее брал в салоне когда то.
Вообщем я заплатил уже первый взнос по кредиту и пока вообще ни капли не пожалел о том, что я новую машину взял и влез в этот кредит. Удовольствие от вождения коллоссальное , ничего нигде не гремит, не скрипит. По трассе просто чистый кайф на ней ехать. А главное нет никакого страха что вот вот начнут вылазить подводные камни.
Теперь инфа для любителей кэшбэков.
ИСТОРИЯ о том, как Тинькофф банк мне много денег подарил
Я купил машину оплатив ее карточкой Тинькофф БЛЭК. Понимая что сума покупки будет огромная и даже 1% базового кэшбэка это целых 16 тыс рублей - я начал смотреть как бы мне можно было расширить потолок максимальной выплаты кэшбэка в 3 тыс. в месяц по стандартным условиям банка. Очень обидно - такая покупка, а вместо 16К всего 3К. Нашел лазейку. С недавнего времени у Тинькофф появилась подписка Тинькофф ПРО. стоимость подписки 199 рублей в месяц. Но в приложении постоянно маячила реклама о подписке и первом месяце бесплатно. Зашел поглядел условия, а там вуаля потолок по кэшбэку с подпиской не 3К а 5К - круто. Подключил заранее себе ПРО подписку и поехал покупать машину. Купив и пригнав машину, зашел в ЛК и вправду показывалось что 22 апреля я получу кэшбэк 5К рублей - ну здорово, на ровном месте заработал 2К дополнительно нажав нужную кнопочку в приложении. И вроде доволен и успокоился. Это было 19-го апреля. Однако на следующий день то ли жадность, то ли знание того что Тинькофф в целом красавчики и лояльно относятся к клиенту (было несколько примеров когда индивидуально подходили к вопросу и решали все в мою пользу еще лучше чем я наделяся) заставили меня обратится в поддержку с примерно следующим обращением:
" Я ваш клиент с 2010-го года. Ваш банк люблю и обожаю, из 5 карт других банков для совершения крупнейшей покупки в своей жизни выбрал именно ваш банк, не могли бы вы в индивидуальном порядке пересмотреть на один месяц для меня потолок по максимальному кэшбэку, потому как даже 1% базового кэшбэка от покупки это 16К, а я смогу получить всего 5К. Размер увеличения на ваше усмотрение, если вообще одобрите такое. Если не одобрите, то я на вас не обижусь конечно же и буду рад и тому что есть. "
Удивительно но мне не пришел мгновенный отказ - хотя могли бы сразу написать что, правила есть правила и собственно все... какие еще вопросы могут быть. Но нет девушка в поддержке сказала что передает мое обращение руководству выше и ответ будет до конца следующего дня. Однако на этом общение с ней не закончилось и она продолжила: "А вообще если вам даже откажут, у вас есть запасной вариант...."
Заключался он в следующем:
Оказывается у них есть помимо подписки ПРО еще и ПРЕМИУМ, о ней я вообщем то и не догадывался, вернее знал что для толстосумов есть карты премиум так называемые карты BLACK EDITION, в металлическом исполнении. Но то что на такое обслуживание можно перейти и с простой картой я был не в курсе. Вообщем она говорит. У вас расчетная дата это 22-е число каждого месяца. Текущий период с покупкой машины еще не закончился. Вы можете перейти на подписку ПРЕМИУМ, и тогда потолок максимального кэшбэка увеличится аж до 30К рублей в расчетный период. А так как текущий период еще не закончился, то оформив переход сегодня вы успеваете чтобы все покупки в периоде с 22 марта по 22 апреля пошли по подписке ПРЕМИУМ и покупка машины соответственно тоже. Стоимость подписки 1990 рублей в месяц.
Ну и тут конечно простая математика. 16000 - 1990 = 14010 рублей чистой выгоды. Конечно давайте подключать срочно! Премиум подключен, девушку в поддержке отблагодарил словесно как только мог, и просил дать контакты ее руководства для того чтобы им написать и сказать что она достойна премии, однако она не сказала контактов и сказала что это всего лишь ее работа! А мое первичное обращение мы сняли. Я и так получил все что хотел, наглеть не стал.
Но какого было мое удивление когда спустя пару часов я зашел в приложение и вместо 16К кэшбэка полагавшегося на 22-е апреля стояла цифра 30К.... Я в недоумении начал искать причину и нашел ее в карточке покупки машины. Оказалось что покупка машины прошла как категория "Автоуслуги" которая была как раз одной из трех выбранных категорий на апрель с повышенным кэшбэком в 5%. Таким образом я выбрал весь максимальный потолок по кэшбэку! 23 апреля кэшбэк благополучно упал на счет...
Вот такой вот подарок от Тинькофф!
Ссылка для вдохновившихся этой историей и желающих заиметь такую карту в простом обличии www.tinkoff.ru/sl/5QniJurWPvL и премиум версия www.tinkoff.ru/sl/dfPyKtJy4c.
-
Nikitanikus, раньше же за покупку по безналу салон всегда накидывал несколько процентов. Сейчас другие условия стали?
-
Цитата (Nikitanikus @ 20.05.21)
Совсем пропал. В мае сыграл ноль раздач на данный момент. Нахожусь в отпуске. В начале мая была 10-дневная поездка на машине к родственникам. а по приезду просто занялся накопившимися домашними делами. Покер пока оставил. Отпуск до 27-го мая, скорее всего весь май отдохну от него.
По поводу машины, спасибо всем отписавшимся за пожелания и за вопросы.
Ну если ставки +/- одинаковые то зачем нужен залог, если можно обойтись без него. Годовалая не на порядок а на 10-20% дешевле.
Вообщем тут как мнем видятся плюсы и минусы б/у и новой:
БУ машина (речь не только о годовалой, а просто о БУ машине, я как раз рассматривал вариант 5-летнего соляриса или киа рио, либо 7-9-летней тойоты) :
Плюсы:
1) Цена.. ну и собственно все.
Минусы:
1) На ней уже ездили, неизвестно как ездили может аккуратно, а может тапку в пол на всех перекрестках.
2) Могут продавать перекупы, подшаманили, блеск навели, а машина убитая. Я как технически довольно слабо разбирающийся в машинах пользователь точно не застрахован от покупки такой, боюсь предположить каков процент таких машин в продаже на вторичке. Ниже раскажу историю про свою короллку.
3) Машина уже отъездила свой гарантированный срок, и поэтому в любом случае необходимы будут вложения, даже на стадии после покупки как минимум придется поменять некоторые жидкости для того чтоб чувствовать себя уверенно за машину.
4) Тот же второй пункт. Вероятность получить битую/ технически плохую машину с которой потом начнутся проблемы.
Ну это так навскидку накидал что в голову пришло сразу.
НОВАЯ машина:
Минусы:
1) ЦЕНА... ну и собственно все.
Плюсы:
1) Я первый кто на ней будет ездить.
2) Идеальное тех. состояние.
3) Гарантия
4) Никаких нервов при покупке по поводу того что подсунут битую, ржавую, конструктор и т.п.
5) Пересев раз на новую, можно теперь каждые 3-5 лет сдавать в трейд-ин по программе лояльности (или продавать чуть дороже на вторичке) и брать снова новую с небольшой доплатой. Такми образом ездить уже только на новых.
6) Купив новую я в теории 3-4 года почти не должен в нее вкладывать что то. Т.е. расходы на обслуживание это только масло и фильтр грубо говоря.Только расходы на бензин и все. Режим завел и поехал.
Ты все правильно говоришь. я тоже так считаю. Но получилось как получилось. Причины:
1) В любом случае даже БУ машину я бы не смог купить за свои деньги, пришлось бы брать кредит 500 тыс. Ну нету сразу вот так 600-700 тыс р., нет иного выхода кроме как кредит. А машина нужна срочно, без машины никак в моем случае. Не умер бы конечно, но уровень жизни и временные затраты на поездки на работу, в магазины, за детьми и т.п. неимоверно возрастают.
2) А раз уж решили брать в любом случае кредит, то почему бы не замахнутся на новую машину (все плюсы и минусы описал выше).
3) Подвернулась просто замечательное предложение от ВТБ для жены. Ставка очень сказочная (7,4%, без всяких страховок) , даже ипотеки не всем под такую дают.
4) Я еще не говорил об этом но в марте EN+ Group (наша компания входит в эту группу) решило наконец-то поднять престиж профессии энергетического сектора путем поднятия зарплаты рабочему персоналу (в список которых вхожу и я ). З/п подняли аж сразу на 24%. В денежном выражении это 17-18 тыс рублей в месяц. Поэтому D1rtySoul , почти весь платеж по кредиту за счет этого поднятия з/платы. Т.е. уровень жизни по сути останется таким же как и до покупки машины и до поднятия зарплаты. Грубо говоря: моя старая з/плата (до марта 2021) + з/плата жены и как будто никаких кредитов и нет.
5) К тому же если в первые полгода удастся досрочно погасить 200-300К то это очень сильно срежет переплату по %, прям очень сильно. И переплата станет почти в 2 раза меньше. Это переплата если платить весь срок...
А это если где нибудь осенью погасить 300К досрочно...
Есть кое-какие запасные планы в этом направление до конца года, но это не 100%, поэтому пока рассказывать не буду.
Поэтому все же в моей ситуации я не совсем с тобой согласен что это жизнь не по средствам - все абсолютно подъемно, и сильно по уровню жизни не просядем, а новая машина его даже чуть увеличит.
Обещал рассказать про короллку. Вообщем вот вам пример от первого лица про машины на вторичке. Продал я свою короллку в сломанном состоянии за 200К. Пробег на ней был 302 тыс км. В итоге через 3 недели появилась моя короллка на просторах дрома, внимание за ...
Обратите внимание на пробег. Скрутили 62 тыс. И еще неизвестно сколько скрутили до меня (я купил ее в 2012-м), скорее всего машина прошла уже около полумиллиона, а продается как 240 тыс. К тому же в описании наврали про то, что еще и коробка на ней тоже новая и менялась вместе с двигателем 3 месяца назад. Короче машина новая почти ))) . Вот как покупать на вторичке после такого. Либо надо быть спецом, либо надо нанимать спеца (опять же смотря какой попадется) что тоже недешево стоит, либо находить машины с одним собственником, чтоб он ее брал в салоне когда то.
Вообщем я заплатил уже первый взнос по кредиту и пока вообще ни капли не пожалел о том, что я новую машину взял и влез в этот кредит. Удовольствие от вождения коллоссальное , ничего нигде не гремит, не скрипит. По трассе просто чистый кайф на ней ехать. А главное нет никакого страха что вот вот начнут вылазить подводные камни.
Теперь инфа для любителей кэшбэков.
ИСТОРИЯ о том, как Тинькофф банк мне много денег подарил
Я купил машину оплатив ее карточкой Тинькофф БЛЭК. Понимая что сума покупки будет огромная и даже 1% базового кэшбэка это целых 16 тыс рублей - я начал смотреть как бы мне можно было расширить потолок максимальной выплаты кэшбэка в 3 тыс. в месяц по стандартным условиям банка. Очень обидно - такая покупка, а вместо 16К всего 3К. Нашел лазейку. С недавнего времени у Тинькофф появилась подписка Тинькофф ПРО. стоимость подписки 199 рублей в месяц. Но в приложении постоянно маячила реклама о подписке и первом месяце бесплатно. Зашел поглядел условия, а там вуаля потолок по кэшбэку с подпиской не 3К а 5К - круто. Подключил заранее себе ПРО подписку и поехал покупать машину. Купив и пригнав машину, зашел в ЛК и вправду показывалось что 22 апреля я получу кэшбэк 5К рублей - ну здорово, на ровном месте заработал 2К дополнительно нажав нужную кнопочку в приложении. И вроде доволен и успокоился. Это было 19-го апреля. Однако на следующий день то ли жадность, то ли знание того что Тинькофф в целом красавчики и лояльно относятся к клиенту (было несколько примеров когда индивидуально подходили к вопросу и решали все в мою пользу еще лучше чем я наделяся) заставили меня обратится в поддержку с примерно следующим обращением:
" Я ваш клиент с 2010-го года. Ваш банк люблю и обожаю, из 5 карт других банков для совершения крупнейшей покупки в своей жизни выбрал именно ваш банк, не могли бы вы в индивидуальном порядке пересмотреть на один месяц для меня потолок по максимальному кэшбэку, потому как даже 1% базового кэшбэка от покупки это 16К, а я смогу получить всего 5К. Размер увеличения на ваше усмотрение, если вообще одобрите такое. Если не одобрите, то я на вас не обижусь конечно же и буду рад и тому что есть. "
Удивительно но мне не пришел мгновенный отказ - хотя могли бы сразу написать что, правила есть правила и собственно все... какие еще вопросы могут быть. Но нет девушка в поддержке сказала что передает мое обращение руководству выше и ответ будет до конца следующего дня. Однако на этом общение с ней не закончилось и она продолжила: "А вообще если вам даже откажут, у вас есть запасной вариант...."
Заключался он в следующем:
Оказывается у них есть помимо подписки ПРО еще и ПРЕМИУМ, о ней я вообщем то и не догадывался, вернее знал что для толстосумов есть карты премиум так называемые карты BLACK EDITION, в металлическом исполнении. Но то что на такое обслуживание можно перейти и с простой картой я был не в курсе. Вообщем она говорит. У вас расчетная дата это 22-е число каждого месяца. Текущий период с покупкой машины еще не закончился. Вы можете перейти на подписку ПРЕМИУМ, и тогда потолок максимального кэшбэка увеличится аж до 30К рублей в расчетный период. А так как текущий период еще не закончился, то оформив переход сегодня вы успеваете чтобы все покупки в периоде с 22 марта по 22 апреля пошли по подписке ПРЕМИУМ и покупка машины соответственно тоже. Стоимость подписки 1990 рублей в месяц.
Ну и тут конечно простая математика. 16000 - 1990 = 14010 рублей чистой выгоды. Конечно давайте подключать срочно! Премиум подключен, девушку в поддержке отблагодарил словесно как только мог, и просил дать контакты ее руководства для того чтобы им написать и сказать что она достойна премии, однако она не сказала контактов и сказала что это всего лишь ее работа! А мое первичное обращение мы сняли. Я и так получил все что хотел, наглеть не стал.
Но какого было мое удивление когда спустя пару часов я зашел в приложение и вместо 16К кэшбэка полагавшегося на 22-е апреля стояла цифра 30К.... Я в недоумении начал искать причину и нашел ее в карточке покупки машины. Оказалось что покупка машины прошла как категория "Автоуслуги" которая была как раз одной из трех выбранных категорий на апрель с повышенным кэшбэком в 5%. Таким образом я выбрал весь максимальный потолок по кэшбэку! 23 апреля кэшбэк благополучно упал на счет...
Вот такой вот подарок от Тинькофф!
Ссылка для вдохновившихся этой историей и желающих заиметь такую карту в простом обличии www.tinkoff.ru/sl/5QniJurWPvL и премиум версия www.tinkoff.ru/sl/dfPyKtJy4c.
В целом лень расписывать по пунктам, НО новая машина тоже может быть и битая ( например упала с автовоза, притерли где то и как то и тп.) и в ненадлежащем тех состоянии. Да с б.у. авто факторы риска значительно возрастают. Но и новую и бу авто нужно проверять специалисту. Не знаю как у Вас развиты конторы помогайки (осмоторщики/подборщики/автокриминалисты), но в городах миллиониках без них считаю покупать авто ( бу или новую) нерационально.
-
Если речь идет о бюджетном авто типа "б/у кореец за 500", то там вложения копейки, обслуживание копейки и пофиг вообще, так же раз в год в сервис ездить) А вот если речь идет о новом авто типа "кореец" и "б/у классом выше", то можно поразмышлять. Я вот в целом не куплю новую за 1кк +/-, ибо варианты б/у за эти деньги сильно жирнее, но наверное просто вкусовщина. Автомобиль - кусок железа и пластика по сути, жопу возит и норм.
-
Просто если посчитать все расходы дополнительные за все время до погашения кредита -
1) каско пока в кредите
2) обслуживание только у официалов
3) проценты по кредиту
4) потеря стоимости авто
то там такая сумма набежит....
Но в целом, главное ТСу кайф от новья и это тоже конечно чего-то стоит :) в любом случае это здорово ездить на новой машине, кучу денег было бы и не думал бы - брал бы конечно новую
- Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
- Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
- Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
- На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
- Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
А второй из верха...
И за второй недоезд. прям особенно обидно. Стэк хороший был, но раздали такую раздачу...
Ну почему этому фишу слоуплееру все таки наложили, ну справедливо же было его наказать за слоуплей, но нет. А потом посидел немного стэк подтаял и выставился в коинс КТs вс 99 СБ в ББ и аут. Очень жаль, был близок к таким мощным призам, даже не хочется говорить в другой раз, походу этот другой раз не случится никогда. Как проклятые, никогда 4-х знака уже наверно не возьму. Ну ладно неплохо конечно и так по соточке вытащил, да к тому же еще в 16,5$ мтснг на Кинге 3-е место взял и еще 105$ было. Итогом утренней сессии стало то что я вышел ровно в ноль из минуса с начала марта.
Но это не конец истории сегодняшнего дня, потмоу что я приехал на работу в ночную смену и получил компенсацию за недоезд в 16,5$ турнире от GG.... тааадааам...
Абсолютная победа! Ну вот и МТТ снова затащились!