Бюджет конечно бы увеличить, но вариант по сути один toyota corolla. У ВАГовцев всех будет масложор за такие деньги, и дороже в обслуживании, форды тоже сильно дороже в обслуживании.
Да и по самой машине нужно смотреть. За такие деньги важна даже не какая модель, а состояние. Если моториста толкового нет, который бы на слух работу двигателя мог определять, то будет очень тяжело. По кузову тоже желательно иметь с собой толщиномер, если нет. Смотри на стёкла, если не родные и не одного года, сразу до свидания, что бы тебе не лечили. Малейшие помятости крыши - туда же. Я вообще машины смотрю только по схеме - приехал с толщиномером и жуком (комп. даигностика), если с первого взгляда косяков не нашёл, поехали на СТО к мотористу. По дороге внимательно слушаем стойки и сверчки в салоне, а то может это и не в салоне сверчки.
Ваз - сразу нет. Предпочтительно для меня - японец, седан. Но и другие варианты могу рассмотреть.
Собственно, опытные автомобилисты, вопрос к вам - что взять?