Велосипед с деревянной рамой.

Всем привет!

Около двух лет назад мой товарищ(Даниил), после рождения его первого сына и в ожидании второго, захотел своими руками сделать маленький детский велосипед. Начал перебирать идеи и наткнулся на необычный вариант дизайна, довольно известного немецкого дизайнера Маркуса Вальмайера. Была арендована мастерская, куплено несколько единиц столярных инструментов и началась работа...

Спустя какое-то время в свет вышел первый байк, в классическом стиле. Фото отличаются, т.к. рама была подвержена небольшой доработке-были убраны угловатости...

За ним второй и третий, но в более специфических вариантах.


Рамы сделаны из палубы нечасто встречающихся пород деревьев, таких как: сапеле, мавенге, некоторые сорта красного дерева и т.д.(могу уточнить по каждой раме)
Слои склеиваются между собой эпоксидной смолой. В раму из красного дерева были добавлены прослойки из карбон-кевлара. Так выглядит "полуфабрикат".


Он же после обработки...


Все узлы рассчитываются и заказываются индивидуально для каждой модели. Навесное оборудование(руль, седло, педали, обода, покрышки, вилки и т.д.) также закупаются для каждой рамы отдельно. Здесь фантазия ограничивается, в основном, количеством денег :)

Под спойлером спецификация на первый байк. На остальные два, если будет интерес, спецификация так же будет доступна.


Собственно все три байка продаются, но стоимость для российского рынка немалая. Любой из представленных байков стоит 150к рублей. Так же возможно изготовить велосипед на заказ.

На все вопросы отвечу в теме. Кто из Питера, могут приехать, потрогать, если позволит погода-прокатится. Пишите в личку.
От себя добавлю, удалось погонять на всех трех. Ничего сверхъестественного, при езде не чувствуешь, если не считать того внимания, которое ты получаешь от окружающих. Редкий человек пройдет мимо, не взглянув на эту красоту промеж ваших ног)))

Добавлю еще несколько фоток...

Для сравнения, прайс с немецкого офсайта.

Для сравнения, прайс с американского офсайта.

Велики огонь. Жаль ноликов в цене много.

EtishkinKot @ 13.11.2013
Велики огонь. Жаль ноликов в цене много.

Цену можно значительно уменьшить, за счет подбора мене дорогого навесного оборудования и породы древесины из которой будет сделана рама. Или, к примеру, оно(оборудование) уже у кого то есть в виде хорошего, но неисправного велосипеда. Б/у запчасти ремонтируются, красятся и выглядят ни чуть не хуже новых, а иногда и лучше...

ну вот это уже новое слово в деревянных велосипедах http://velohack.com/2015/02/derevyanny-e-velosipedy-renovo/

Up

а какой смысл покупать такой велосипед?