Bambr @ 7.8.2011
я полный фиш в этом вопросе.
Анализ раздачиБрать новую модель!!Нет. Новые модели сырые, необкатанные, только не менее пятилетки эксплуатации с кучей положительных отзывов.
Брать новое авто из салона!!Нет. Если из авто, купленном в салоне, вылезет косяк с ценой вопроса порядка тысячей пока еще свободно конвертируемых долларов, они к тебе повернутся жопой, и вопрос придётся решать через суд. Бери двухлетку с пробегом не более 50000, и не пожалей денег на
диагностику ходовой
диагностику силовой
диагностику кузова
при малейшем сомнении посылай на
покупать только у мужчины средних лет спокойного характера, единственного владельца этого авто
Брать 300 лошадей под капотом, штобы сместа рвал блеать!!Нет. Чем меньше мощность, тем лучше. Экономишь:
на заправке
на страховке
на налоге
на ходовой и трансмиссии, мощный движок при неадекватном водителе ушатывает это в пыль
Ну а на вкус и цвет гугл тебе в помощь, здесь только сам.
Сейчас езжу на Кашкае.
Думаю, в 600 000 можно уложиться и получить хороший экземпляр.
Я свою (2008 г.в., пробег 30к, 2 литра, максимальная комплектация) взял за 650.
Проехал уже более 50тык, ничего не случилось, тьфу тьфу тьфу
Но на Кашкае, конечно, не погоняешь :)
P.S. Еще как вариант - фокус. За 600к возьмешь в отличной комплектации, не понравится - через года продашь практически без изменения стоимости (у самого был фокус, покупал новый за 650, продал за 600 через год).