MOTHERRUSSIA, у ar/vr гарнитур вполне себе норм перспективы на консюмерском рынке и без метаверса в принципе. AR так вообще крут, особенно с точки зрения технологий и развития сетей.
Подскажите, вот бакс официально так сильно упал. И вроде многие говорят, что неофициальный есть какой то курс, который ближе к реальному.
И сейчас вроде как нельзя купить официально баксы и евро (или можно?)
Но вот недавно разрешили официально покупать другие валюты.
Вот последнее разве не дает возможность для эффективного использования всяких арбитражных схем?
tester37 @ 22.05.22Подскажите, вот бакс официально так сильно упал. И вроде многие говорят, что неофициальный есть какой то курс, который ближе к реальному.
И сейчас вроде как нельзя купить официально баксы и евро (или можно?)
Но вот недавно разрешили официально покупать другие валюты.
Вот последнее разве не дает возможность для эффективного использования всяких арбитражных схем?
можно купить, курс был в пятницу в больших банках 74-75 рубля за бакс. В мелких обменниках(Москве) и за 70 рублей можно было купить бумажные баксы.
de_pot, когда то, несколько сот лет назад людей считавших или предполагавших, что мир устроен несколько иначе, не то что идиотами считали, а уничтожали всячески, согласен, что как только найдут возможность вводить в зависимость, от органов чувств или еще чего то, все заиграет новыми красками, а где зависимость, там и бабло
очень часто при стремительном движении бывает откат на величину этого движения, это о рубле/долларе, летит то без откатов, но и полегло уже куча народу на ожидании лонга во фьючерсах, дело в тайминге, допустим сейчас вполне подходящая зона для отскока, да и последняя дневка показала хорошую тень на закрытии, не удивлюсь, что с открытия в понедельник можем и порасти, нужен тригер, если ниже то 55-56, а там и 48-50.
Стоит ли выходить на Вайлдберис сейчас как посредник между производителем и самим маркетплейсом?
Тут люди в курсе должны быть, сейчас на ебей можно что то купить с доставкой в РФ, может посоветуете посредников? Курсы сейчас очень уж сладкие...
Вот, кстати, хороший текстик
https://loyal-fr.livejournal.com/584901.html
В прежние времена такой инсайд чуть ли не нелегалами добывался. (А как иначе такие вещи узнаешь). А тут прямо с деталями..
Понятно, что работник такого рода - это "офицер". Но в этой области у него почти нулевой шанс увидеть свое "окно". С точки зрения выхода на свой настоящий бизнес работа в Airbus это тупик. Но хорошая строчка в резюме. И переходы возможны...
l2ll23 @ 23.05.22Тут люди в курсе должны быть, сейчас на ебей можно что то купить с доставкой в РФ, может посоветуете посредников? Курсы сейчас очень уж сладкие...
Такто есть shopotam. Вроде banderolka еще.
Вопрос в оплате. Я , кстати, поизучаю вопрос.Как им пополнять счет. Если рублем то у них уже курс будет адовый. Не уверен что б\н долларом выведенным с тинькова они примут. Там же затык в недруж.страны.
кстати, если такой вопрос до сих пор возникает, чем вам не ниша для посредника, делаете карту в казахстане и всем желающим за комиссию переводите/оплачиваете в недруж страны за услуги, товары
de_pot @ 24.05.22Вот, кстати, хороший текстик
https://loyal-fr.livejournal.com/584901.html
В прежние времена такой инсайд чуть ли не нелегалами добывался. (А как иначе такие вещи узнаешь). А тут прямо с деталями..
Не очень понял, в чем интересность темы? В том, что аутстаффинг - это "охват" ?
tester37, нет - в том, как устроена карьера. Скрытые моменты всякие итд. Стеклянные потолки и стены
tester37 @ 25.05.22Найм - зло.
Карьера же это чаще всего про найм. Мы же не говорим бизнесмен - карьерист, даже покерист - карьерист не говорим :)
А сверх-охват возможен только через экспертность в найме. С чистого граунд-зеро , с "курьера из Кемерово" возможне тольок региональный охват и кустраное производство.
Охваты уровня Джека Ма или Хуана или Юаня - это сначала найм в сврех охватных конторах. Затем рождение идеи (зацепка за "окно"), привлечение огромного финансирования (причем исключительно на базе нетворкинга в этой же области) и запуск с нулевым риском.
Но очевидно что работая в конторах типа Exxon или Airbus пройти путем Джека ма или Эрика Юаня не получится. Для этого надо работать в конторах типа тех в которых работали Ма и Юань. (это для начала, как первый элемент в экспрессе)
Но опять же... Это не значит что это фу-фу-фу.. Проф. карьера в Airbus - это вершина вообщето.... сотые доли процента могут такого достичь. Т.е. это уже как бы супер-супер-супер.
de_pot @ 25.05.22Но очевидно что работая в конторах типа Exxon или Airbus пройти путем Джека ма или Эрика Юаня не получится.
Зависит от специализации и достигнутой должности (влияет на качество нетворкинга). Существуют же и такие стартапы https://en.wikipedia.org/wiki/Aerion
Этот не взлетел в прямом и в переносном смысле. Но и это в соответствии с Методичкой)
На мой взгляд если работаешь в чем-то, что на вершине технологий - то в принципе шанс есть. Наверняка в airbus есть кучу тем связанных с технологиями, которые могут быть переосмыслены под что-то другое. Например вспоминается пример компании которые делали прочные стекла, а потом случился айфон и оказалось что вот эти супер прочные стекла очень даже востребованы. Ну и скорее всего еще кучу штук связанные с логистикой/доставкой можно почерпнуть.
съездил в Сочи, Абхазия, Адлер, Роза хутор, ну что сказать, бизнес вроде как цветет и пахнет, ценник московский и выше, бюджетного оптимального жилья нет, в имеретинке пришлось поискать, в итоге 4к сутки, которое вообще этого не стоит, и это июнь, сетевые гостиницы забиты или ценник высокий на предложение, в целом порадовал Сочи, набережная, парки, город в целом, был последний раз более 10 лет назад на нашем юге, по сравнению с тем временем просто Европа)) выбор еды на любой вкус, все цивильно, по ощущениям к Москве добавили море, а так все достаточно комфортно, Абхазия это конечно природа, но там застряли в прошлом и надолго, Роза хутор очень недурно, Адлер на любителя)
если и поеду еще, то в Сочи и Роза Хутор, все цивильно и привычно как в Москве
История успеха из 19 века!
Бедный французский паренек БрокарЪ основал парфюмерную империю переехав в Москву.
https://humus.livejournal.com/8491755.html
В принципе все можно почитать но вот сам момент
В современной России прям вот точно его путем прошел основатель Натура Сиберика - Трубников. Причем прямо в деталях(!). Он делал и разливал 1 продукт в начале - жидкость для мытья посуды.
Понятно , что с т.з. Сферы Охвата ключевое значение имеет собственно сам охват достигаемый исключительно общемировыми сетями передачи информации (интернет). отсюда растут ноги у прмой зависимости IT-> Охват -> успех . Но в тето годы этого не было. И еще до середины 90-х этого не было. Была почтовая торговля и торговля по каталогам (аналог Амазона тех лет).
Кстати, удивительно... что все мощнейшие почтово-каталожные компании по сути исчезли-растворились . Хотя им было бы проще всего стать новыми Амазонами в свое время..
Но чисто как теоритический кейс - получение охвата\успеха в до-сетевую эру было принципиально иным. Причем по этому примеру(БрокарЪ) видно, что кустарное производство отлично работало и тогда и давало через почтовые каталоги регионально-страновой охват. Скажем бакалейная лавка - это уже "квартальный" охват , а не региональный (как был даже у первого магазина Брокара). И который очень быстро перешел в страновой.
Очень сильно повышали охваты выставки.
В Дзене и в том блоге откуда ссылка есть много различных каталогов торговли по почте. Очень любопытные документы эпохи. Но важно то что законы охвата универсальны по итогу. Так или иначе эти охватно-каталожные компании давали лучшую цену и отлично зарабатывали в те годы.
Это очень ограниченно.. И это не "верс".. Замах то у этой концепт-фантазии на целый ВЕРС. А тут какие-то тапочки каком-то герою в какой-то херне про которую 99.6 процента знать ничего не знают. Это точно не "верс".
Версом это могло бы стать при "модели с лежаками". Т.е. нужно убеждать людей выходить из реала на лежаки. Тогда у таких возникнет своя система оценок и рангов. А смысл? Где деньги? Плюс я даже не представляю как это организвать чисто технически..
И кстати я ровно также сверх-скептичен по поводу драйв-лесс беспилотного транспорта.