finish him v3.0
-
ПопулярностьТоп-5873
-
Постов0
-
Просмотров+112
-
Подписок0
-
Карма автора0
-
под кнопкой весь мой опыт в такси да простит меня тс за это =) По ходу попробую как-то мало-мальски структурировать инфу, чтоб всё в кашу не превратилось. Имхо, решение пойти в такси может быть принято только для гринда, никакая там романтика или «отдохнуть от дел» тут не проканает, если хочется покататься, идите в курьеры, в b2c есть варики вечерней изи катки. Надеюсь мой опыт кому-то может пригодиться, хотя, лучше бы до этого не дошло =) Выше я писал, что у меня в жизни имела место быть пизецома, благодаря которой я готов был гриндить ~12/7, но потом формат перетёк в 11/6, ибо держать такой темп - это самоубийство. Выходной выбирается по стате на самый низкодоходный день, у меня был чаще вторник или среда. Поскольку смену разрывать ни в коем случае нельзя, т.к. это ведёт тупо к потере денег из-за траты времени на поездку домой, втч потому что функция «последней поездки» реализована крайне криво, первой задачей было определение времени: Изначально я оттолкнулся от того, что катать нужно в пики загрузки, в нашем городе их 3шт. 17-19, 23-01, 07-09. Одной сменой они не покрываются, поэтому нужно было выбирать: День: + ты спишь ночью - из-за траффика заявка выполняется дольше - тачка должна быть чище среднего, что сложно поддерживать в режиме гринда Ночь: + среднее время выполнения заявки значительно меньше дневного + из за темноты пассажир не видит что тачка не вылизана - ты спишь днём Ну понятно что я выбрал ночь, а следовательно смена была 22-09 Дополнительно отмечу, что мы максимизируем прибыль собиранием чая, ниже это будет проскакивать Для первой заявки просто дистанционно заводишь тачку, наливаешь чаёк и выходишь на линию, падает заказ, спускаешься, мчишь. Дальше (только для первой поездки) опционально: • Если место выхода п очевидно, из информации в заказе, то ничего не делаем • Если не очевидно, то за минуту (на самом деле сами ориентируемся за сколько) звоним, и говорим, что будет минут через 5 Тут уже начинается наша «продажа», поэтому помимо приветствия, нам нужно обозначить действие, сами же мы ещё дополнительно собираем информацию (тупо как настроение, и насколько адекват). Всё максимально коротко. здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, буду через 5 минут у бара Рога и нога. Вы можете неспешно выходить доезжаешь, и обязательно протираешь все стёкла снаружи пока пассажир выходит. Важно так же протереть и лобовуху вокруг дворников, что создаст большее ощущенье чистоты, а это +чай. Замечу, что время на этот «+» мы потратили уже в ходе смены, а не перед. 5 минут? Да, потом посчитаем сколько это в рублях. На заднее стекло можно забить, но если п ещё не вышел, то дотираем. Если п выходит, а мы трём, то не должно быть ни секунды промедления до начала поездки, но без суеты – спокойствие и непоколебимость это + чай. Если п женского рода, то можно и дверь открыть, всё же мы уже на улице, специально выходить не нужно. При посадке стандартное вежливое здравствуйте. По регламенту Убер нужно было приветствовать с именем, но я понимаю, что его тупо передрали с западного ориждина, а по имени у нас первого встречного не приветствсуют тк это будет выглядеть не естественно, что мешает продаже. Если кому не ясно, продаём мы комфорт и беззаботность, платят нам за это рублями не облагающимися комиссией и налогом (чай). Посадка. Пока рот говорит здравствуйте начинаем поездку (тыкаем в приложении), тут же нам становится доступен адрес, и незамедлительным следующим шагом мы его уточняем. Это так же важно, как и уточнение заказа официантом в ресторане, мы получаем уверенность в корректности конечной точки, и что более важно п будет всю дорогу спокоен, что его везут туда куда надо. К этому моменту мы уже должны быть в движении, иначе какого мы стоим ждём? Навигатор ещё не показал дорогу? Ну так блеать выучи основные направления в своей мухосрани. Следующим обязательным действием будет выход с линии, это актуально для тех, кто катает с опцией падающего нового заказа под конец поездки, распишу про это чуть позже. Дальше, если маршрут не совсем простой как палка (предполагает возможность выбора траектории), обязательно ненавязчиво уточняем. Ненавязчиво, потому, что п ни в коем случае не должен подумать, что ты такой еблан, что не знаешь как лучше доехать до его резиденции. Что мы получаем – ещё большее спокойствие п, и, самое главное, снятие с себя ответственности за оверкиль. Ведь если ты вдруг не уточнил, и поехал по самому (на самом деле) оптимальному пути, но там вдруг затруднено движение (авария, ремонт, пробка), то весь косяк будет только на тебе. А за косяки не платят, платят только за искусное от них избавление, или хотя бы отсутствие. Обычно по Октябрьскому (мосту) ездите? Этот шаг ещё более актуален утром, когда есть пробки и ппц все торопятся, некоторые уебаны позволяют себе отвесить чото типа «я не заплачу если вовремя не приедем», конечно возникает желание послать нахуй, но это не профессионально, я просто говорил, что постараюсь сделать всё возможное, и делал. Отчасти, из-за поголовной тупости водятлов, такое поведение п может быть даже несколько оправдано. В общем спрашиваем, не стесняемся, п каждое утро из своей дыры едет на работу, часто лучше знает как оптимально добраться, но не нужно ссать возразить, если п определённо порет хуйню. Тут следует отметить, что ни в коем случае не стоит удлинять маршрут как по времени, так и по расстоянию, банально, за наёбку выебут, а остальное всё минусово, т.к. основная часть денег в рамках одной поездки в «посадке», а следовательно, за смену нам нужно максимально большое количество посадок. Следующим нашим шагом будет определение, насколько район, в который мы движемся сладок с тз заказов: • Если там в данное время куча заявок, то возвращаемся на линию, когда едем уже по двору текущего п (т.е ~за минуту до высадки) - тут мы страхуемся от быстрого следующего заказа, когда нам до высадки ещё несколько минут, а тебе уже звонит следующий, и спрашивает, какого хуя ты едешь не в его блеать сторону (-чай) • Если там гетто, то должны быть онлайн минут за 10 до высадки, или вовсе как заедем в те ебеня (особенно актуально для часов спада, у меня это было 3-5 ночи). Если п звонит, спокойно обозначаем, что заканчивает выполнять текущую поездку, и будем у него через хх минут. Здесь очень важно назвать время за которое ты 100% доедешь, иначе косяк… и ещё, п не любят разговоры водилы по телефону прежде всего с тз безопасности, поэтому разговор максимально краток, и ни малейшего намёка на снижение качества вождения. Ещё, краткий выдержанный разговор подчёркивает ваш профессионализм, а это уже +чай Перед высадкой смотрим тип расчёта, если нал, то готовимся сразу назвать сумму, поэтому поездку завершаем секунд за 20 до остановки, т.к ни тебе ни п не нужно неловко втыкать это время в никуда, пока приложуха выдаст тебе цифру. Если п без выебонов (ну пацанчег там), то завершаем ваще за минуту, всё ровно цена чаще всего фиксирована, и пусть ковыряется долстаёт бабло пока к подъезду подкатываешься. Вроде первая поездка подходит к завершению. Перед остановкой включаем свет, расчёт, Всего доброго, до свидания. Если нас благодарят в устной форме, благодарим в ответ, никаких "пожалуйста". Вторая поездка, мчим, минут за 5 гудим чтоб спускались, за дольше не стоит, т.к. для п время более 5 минут выглядит как вечность, хотя по факту многие даже обуться не успеют. Поскольку вторая поездка чаще всего из "спальника", то наша речь будет следующей: здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, скажите пожалуйста, на Суходрищинского 14 к какому подъезду приехать (если голос (при здравствуйте) женский адекватный, то можно «у какого подъезда вас встретить»), хорошо (добавляйте это положительное дерьмо (хорошо, отлично, замечательно) в обязательном порядке, но без палева) я приеду через 5 мину, буду ожидать вас у 88 подьезда. Вы можете неспешно выходить. кстати, говорим не ртом а животом, но это уже тонкости ппц, от такого голоса самки текут, а самцы принимают тебя да доминантного =) Почему мы ваще звоним? • Праймари таргет – приблизить наше ожидание п к 0, через информирование, сбор информации – уточнение деталей заказа, и призыва к действию. Справедливо будет добавить, что п всё ровно не выйдет к вашему приезду, пару минут, а то и больше, нужно будет ожидать. Но это уже нормально, т.к в противном случае, к этим двум минутам смело можно прибавлять ещё 5-7 • Секондари таргет – обозначить нашу вовлечённость и адекватность (+чай) С учётом грязной стоимости нашей минуты 4500/11/60=6,8р то с каждой «ускоренной» поездки мы поднимаем 6,8р*6мин=40,8р, что в смену, ну пусть не 25, а хотя бы даже 22 заявки, получится почти 900р – нам уже почти хватает на бенз на всю смену. Кстати по бензу, это не пиаг газпрома, но в нашем городе нет условий лучше чем у него (качество топлива вынесем за скобки), карту бензоколонки нужно юзать в обязательном порядке, по итогу выходишь на (вроде, не помню просто уже) 5% дисконта (бонусами в бенз), обязательно юзаешь все адекватные акции, типа при заправке от 30 литров +30% бонусов. Надеюсь не надо объяснять что мы должны каждый раз лить полный бак. И вот, это ещё вкуснее, обязательно нужно юзать кредитку с кэшбэком на топливо, у меня такая а альфы, кб 10% с полной суммы (т.е. без учёта бонусов гп), обслуживание было около 4500 в год, окупаемость 2 месяца =) На второй поездке мы уже сидим в тачке с самого начала, ни чем не отвлечены, да ещё и поговорили с п заранее. Следовательно, подключаем самый плюсовый добор – аджаст по музлу. По решламенту убер, в тачке должно играть радио, но контент настолько плоский, что я отказался от этого правила чуть ранее чем сразу. Среди сервисов я ещё со студенчества юзаю di.fm, тут я просто взял платную подписку, кстати, если покупать её с пиндосского акка, то цена будет в 2 раза ниже =) так вот, музло: нейтрально у меня играл deephouse грустным или медленным по разговору тёлкам я врубал lounge, vocallounge пацанчикам (если они не просили aux) ставил techno или progressive psy парочкам с кальяшки psychill труе-бузинесс мужикам или оставлял dh, или, если они постарше среднего, то врубал nu disco разогнанным тёлкам перед/после клуба, одеты в паль типа ормане – bassline, более неформальным – trance Тут понятно, что если угадываем с музлом, то это +чай =) Теперь остановимся на дальних поездках, многие водятлы не любят убер, якобы за то что «ну ты же не знаешь куда поедешь», да но я знаю то, что 99% будет поездка по городу, этого мне более чем достаточно. Дальние поездки для меня делятся на 2 типа: • Аэропорт, тут всё просто, помогаешь п с багажом, перед высадкой смотришь расписание, при этом обращаешь внимание на прилёты с дц и международные, втч чартеры. Всё остальное – шлак, нищеброды с провинций не юзают убер (ну, в среднем). Если в течение 20-30 минут ничего не светит, сразу пустым едешь в город. Можно прокатиться по территории в попытках когонить изловить, но кто-то упадёт не часто, ~20% • Всякие унтермухосрани-сателлиты там лучше после высадки закрыть центральный замок, и пиздовать обратно в сити, благо, такие заказы крайне редки. Нужно отдать должное тем п, кто предупреждает что поедем в ебеня (вот ещё почему полезно не стесняться позвонить) По п1, оставаться ждать не выгодно чисто по математике (можно пересчитать по аналогии с ожиданием у подъезда), крайний случай – нас сильно рубит, и тогда нужно поспать по таймеру не дольше 20 минут, потом уже пиздовать в город. Сон. Конечно на смене спать не варик, но иногда рубит ппц, поэтому самое оптимальное – «спать» на светофорах. Нужно чуть отвернуться влево, чтоб п не видел что закрыты глаза, останавливаешься на светофоре, смотришь таймер, закрываешься глаза, считаешь обратно (от прямого счёта можно вырубиться) от ½ значения таймера к 0. Т.е. было 50с, считаешь 25-0, на нуле открываешь и смотришь снова, повторяешь. Если светофоры пролетаешь, но у же начинаешь "плыть", то можно попробовать часто неглубоко подышать, главное чтоб п не заметил что что то не так, ещё отлично помогает взбодриться – пощекотать нёбо языком. Главное не юзать никакие энергетики, от них при такой нагрузке быстро загибаться начнёшь. Ну и ещё канеш можно при звонке брать на пару минут побольше, но это уже минусово. Давно не писал так много, допускаю, что что то упустил, открыт к вопросам бла бла бла... но вроде основные моменты и тонкости прояснил. Да, курить в тачке нельзя, да и самому водиле лучше не курить, т.к. и воняет и минусово, и с нагрузкой сильно бьёт по здоровью. Алкашка на ваше усмотрение, если п адекватный я разрешал прибухнуть. Вот чо вспомнил, конечно ты должен знать все злачные места по районам, где можно купить бухла ночью – самое часто. второе по частоте – дрочильни. Чит – исключение из правил затягивания поездки: вести нужно в хорошую дрочильню, которая находится в районе с высоким коэффициентом (множителем к оплате заказа) или с хорошим потоком заказов. Это работает и с местными, не говоря уже про иногородних. Не гнушаемся заказов типа купить сигарет, это ваще самые лёгкие деньги. Ещё нужно подрубить второго агрегатора - более дорогого, у меня был гетт, там проблема с рейтингом и чаем, хуй кто что сверху двинет, но сами заявки гораздо дороже (правда их там нет нихуя) Из «сладкого», примерно в 1 из 1000 поездок тёлка будет тебя хотеть совратить (не жаба) Из стрёмного, за весь период гринда я почти не помню как я проводил время с семьёй, если честно, то самое «яркое» воспоминание, это как я сагрился на жену, за то что она не могла уложить мелкого на дневной сон, он орал и разбудил меня =\ Хорошо, что это всё закончилось =)
+170
-
+41
-
Поразил рассказ epenaxa о работе в такси. Сам постоянно езжу на своей машине и не бухаю и такси требуется раз в год. Вызываю яндекстакси. Приезжает. Открываю задную дверь, не открывается, пробую еще раз, закрыто. Водитель опускает стекло и говорит, ты че, блять, мне двери ломаешь. Я ему, езжай без меня. Вызвал другую машину, сел, поздоровался, в ответ тишина. Подумал, охуительный сервис в такси.
+41
-
С таким подходом к С таким подходом к делу, я уверен ты везде преуспеешь. Приятно читать👍
+37
-
kirill-32364, работать и зарабатывать - разные вещи, поэтому, повторюсь, почти все таксисты, на мой взгляд, сильно не добирают в 2015 в у нас родился сын (первый ребёнок), а через пол года, не стало семейного бизнеса, подробности я опушу. где то месяц я вообще себя не помню, благодарю жену за поддержку, не смотря на то что ей тоже было очень тяжело. потом начал с оптимизмом искать новую тему, но несколько месяцев поисков так и не увенчались успехом. за это время оставшийся бюджет растаял в 0, точнее у меня осталось всего 5к, на которые я залил полный бак бенза, а остальное разменял на мелочь чтоб было чем сдачу давать, и поехал бомбить убер. к слову, на тот момент все сливки были уже собраны, халявы не было. первую неделю-две я прикатывался, анализировал. в общем, за второй месяц нагриндил ~130к грязью, после так примерно и закрепился... катал я меньше года. не смотря на "норм деньги", они были самыми тяжёлыми в моей практике. всего за ~8 мес выкатал почти 5к поездок с бриллиантовым рейтингом 4,96/5, в цифрах смена выглядела примерно так: 300-400км пробега, 25 заявок, 25л топлива, 33кмч средняя скорость. хорошо что удалось скопить немного денег на новую тему, и я прикатил катать потому как здоровье дороже. что до значительно более низких заработков коллег, здесь для меня всё прозрачно, оттолкнуться хотя бы от количества выкатанных заявок в смену, те кто сделают 25шт за 11 часов - уже будут иметь норм доход, а если максимизировать чай, так и уже откладывать кое что получаться будет. как писал выше, тут главное понять как постоянно жать на газ, а не надрачивать друг другу попивая кофеёк на пятаке. если тема интересна, могу описать подводные, вдруг кому сгодится, в жизни всякое бывает =)
+34
-
-
-
Можно подключить напрямую и посмотреть, будет ли пропадать или нет. Не будет пропаданий - проблема в роутере и исходить уже из этого. У меня как-то проблему пропадания интернета (до спецов решал тем, что тупо вытаскивал шнур и втыкал сразу назад) спецы решили тем, что заново перемотали соединения проводов в щитке в подъезде.
-
Ну пропадания 1-2 раза в день, иногда может и не быть. Поэтому тут и хуй поймаешь когда надо. Вот и уверен что спецы тоже голову поебут поебут а проблема так и не решится. А напрямую подсоединить провод до ноута не дотянуть, приходится прокладку ввиде роутера делать.
-
вгаладриэль с такого хада во флешах на прошлой странице
-
-
Прослушиваю порой плейлисты из топ-50 spotify чтобы понимать что там в тренде у зумерских девочек нынче.
Скипнул бы эту песню 8 из 10 раз. Но удивило вот что:
а) зумеры знают что такое девятка машина,
б) группа Мираж,
Блять да сам факт что в 2021 зумерское поколение поет песни про машину девятку а не синий ламборгини это прямо удивляет
-
Сумасшедшие цифры пула этого месяца.
-2 ляма профита. Я сначала подумал что показалось. И кэф -0.3 третий месяц подряд.
На следующий месяц как раз ушел со страховки. Надеюсь что отдаст аппаратик.
-
Покер последнее время не радует. За 40к дистанции флешей словил второй раз какого то адового пиздеца, когда любой постфлоп мимо кассы, а постфлопа еще по ощущениям стало пиздец как много, любой твой пуш идет на вскрытие, либо слоуплей натсов наказывается, любой блеф вскрывается, ниты хуярят постоянными 3 банками. А еще мое самое любимое, это когда у тебя КК-АА в 3бб стеках, а в тебя опенфолдят
А я еще на похудении постоянно нервный. Но хоть пробил вчера важную цифирку. С 1го курса универа наверное столько не весил. -20кг за полгода, и минус 6кг за последний месяц. До конца лета надо постараться до 70кг дойти в режим дрыщ мода, но это будет сложно
-
давай рецепт на чем худел :)
-
-
sweetcoqueta @ 25.04.21
Сумасшедшие цифры пула этого месяца.
-2 ляма профита. Я сначала подумал что показалось. И кэф -0.3 третий месяц подряд.
На следующий месяц как раз ушел со страховки. Надеюсь что отдаст аппаратик.
Вот это старзы ахуенно придумали! Целые пулы осознанно хуярят в минус, в надежде на то, что РБ+бонусы окупят все страдания, но это удается далеко не каждому. Вовремя я все-таки съебал из покера.
-
-
Та это пиздец, та же хуйня, играл себе в 80 фишек старзы.ес 10ки, теперь на 25ках старз с этим говнобонусом проигрываю каждый день, закончить в 30 фишек это победа, старзы подкрутили гады
-
Ребята такие интересные приходят со своего ес и думают ща наживу, но тут как бы и без вас душновато) А с приходящими товарищами вообще по кд регорубка идет такая что если на 10 турниров 1 фиш где-то промелькнет, то считай повезло...
Вообще стандартная история идти первые 3 недели месяца в 50-55 фишек, а потом за последнюю неделю 1к туров в 0 по ев отыграть или еще и минуса хапнуть чутка
З.Ы: Сейчас бы пожаловаться другим кузнечикам что проигрываешь каждый день после того как вчера топ1 лидерборда забрал
-
7rifle @ 28.04.21
Та это пиздец, та же хуйня, играл себе в 80 фишек старзы.ес 10ки, теперь на 25ках старз с этим говнобонусом проигрываю каждый день, закончить в 30 фишек это победа, старзы подкрутили гады
Просто берешь и идешь назад на ЕС. А то вы все так пишите как будто вас бедных заставили играть с РБ 40%.
-
хз че вы ноете. Вчера покатал вечер ночь 25ки обычные. Я охуел сколько столов в два фиша видел. Поляна прямо пиздец медовая
-
Хера вы там на старзах с жиру беситесь, мало того что с челенжом, так ещё и столы в 2 фиша
-
та понятно что это на эмоциях, сегодня день откатал в -13 фишек 250 турниров,
на самом деле бонус это зашибись, я РБ в этом месяце где-то 4500 получил за 4к туров, сундуки стали уже максимальные, но пока были дешевые акцию неймара на черных сундуках прошел, простите все кто думает что я охуел, я месяц назад был тоже без бонуса, и посчитал бы что я охуел
sweetcoqueta
А почему ты ультра пошел? Там сколько денег наживаешь? Может префлоп херо потренить и тоже попробовать? На 25ках бонус 5 раз не отмыть обычных :(Сообщение отредактировал 7rifle - 28.4.2021, 17:33 -
7rifle @ 28.04.21
А почему ты ультра пошел? Там сколько денег наживаешь? Может префлоп херо потренить и тоже попробовать? На 25ках бонус 5 раз не отмыть обычных :(
Ну видя вчерашнюю поляну я уже подумываю на обычные вернуться.
потому что я и вправду охуел от поляны. Когда я играл обычные 10ки осенью. Там и то поляна посильнее была. Не удивлюсь если даже чматик с 5ок придёт катать 25ки сейчас и начнёт плюсовать В 9 столов по стране лимпкбета.
Ну видимо все утром днём регварятся.
- Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
- Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
- Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
- На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
- Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
Роутер небось ТП-Линк? вечно у них проблемы. Возьми какой нить Асус к примеру