Это интересно

В мире рекламы тоже есть свои рекорды, оказывается что бюджет самой дорогой рекламы примерно сопоставим с бюджетом среднего голливудского блокбастера.

Все, безусловно, помнят очаровательную красотку Николь Кидман из роскошной рекламы
духов Chanel No. 5: The Film – так звучит полное название фильма. Именно фильма,
так утверждает сам режиссер, знаменитый деятель кино Бэз Лурманн. А известно ли вам,
что именно это рекламный ролик считается самым дорогим за всю историю рекламной
индустрии?

Ролик был снят в Сиднее, в Австралии всего в пятидневный срок. Но доработка
происходила гораздо дольше.

Стоимость одной минуты ролика оценивается в 11 миллионов долларов. А их там целых
четыре, значит общий бюджет съёмки клипа составляет 44 миллиона долларов. Сама же Николь Кидман получила самый большой гонорар за все времена
существования этого бизнеса. За участие в съемках она получила по 1 миллиону долларов
за одну мину видео. То есть суммарный гонорар составил 4 миллиона.

Таким образом, Николь является самым успешным лицом бренда Chanel No. 5. А сам
Chanel No. 5 одним из самых продаваемых ароматов по всему миру, который стал
классикой в мире парфюмерии.

Самым быстрым джипом стала машина, сконструированная на базе BMW X6M. Тюнингом занималось ателье G-Power. Ребята смогли сделать так, что максимальная отметка на спидометре машины BMW X6 Typhoon RS Ultimate V10 (так они её назвали) стала 330 км/ч, разгон до сотни занимает 4.2 секунды, до 200 – 13 сек, а мощность двигателя достигает 900 лошадиных сил, максимальный крутящий момент – 870 Нм. Под капотом оказался V10 увеличенный до 5,5 литров объема с двумя механическими турбокомпрессорами ASA T1-316. Тяга была пущена на заднюю ось, при помощи специальной коробки, разработанной специалистами из G-Power. Машина стала легче на 150 кг, за счёт использования титановой выхлопной системы, спортивных кресел и 23-дюймовых дисков с шинами Michelin 315/25 ZR 23.

Typhoon RS Ultimate V10 оборудован 410-миллиметровые карбоно-керамические тормозными механизмами с 6-поршневыми суппортами. Тюнинг ателье даже доработало обвесы автомобиля, что улучшило аэродинамический свойства. Мир увидит лишь 5 таких машин, стоимость каждой будет составлять 900 тысяч евро.

Основным конкурентом BMW и в этой серии является Mercedes, правда в этот раз машину тюнинговали ребята из “Брабуса” и не оставили никакой символики от мерса, даже название Brabus ML 63 Biturbo.

Часто автолюбители любят хвастаться динамическими характеристиками своих машин, объёмом двигателя, количеством лошадиных сил. Именно о этом количестве лошадиных сил сейчас и пойдёт речь, а именно о мощности. Но мы будем говорить не о автомобильных моторах, нет… мы узнаем какие же двигатели приводят в движение вот таких вот монстров как например вот этот корабль. Средняя мощность автомобильного двигателя 100-300 лошадиных сил и объём 2-3 литра.
Теперь что касается этого монстра, он называется Wartsila-Sulzer RTA96-C и является самым мощным дизельным двигателем на планете. Теперь не большая характеристика: весит двигатель 2300 тонн, в длину 27 метров, в высоту 12 метров. Мощность – (приготовились?) 108 920 л/с, почти 110 тысяч л.с.!!! При мизерных оборатах 102 об/мин, зато крутящий момент 7 603 000 ньютон/метр.
Объём одного из цилиндров равен 1820 литрам, при условии, что таких цилиндров 14. Каждый цилиндр развивает мощность в 7780 л/с. А суммарный объём двигателя чуть больше 25 тысяч литров. Расход топлива тоже впечатляет – в смешанном цикле 6284 литров в час, в городском пожалуй порядка 7000

Разумеется сейчас речь пойдёт о футболе. Самыми громкими болельщиками являются родоначальники европейского футбола – англичане. А точнее рекорд принадлежит фанатам клуба “Ливерпуль”, которые в сезоне 2004/2005 года попали в книгу рекордов гиннеса, в тот момент когда защитник красных забил гол “Челси”. В тот момент уровень шума достиг 130,7 децибела. До этого рекорд принадлежал клубу из США – «Денвер Бронкос» достигли планки в 128дб.

Ну и видео как исполняют хит фаны Ливерпуля – You’ll Never Walk Alone



Но это ещё не всё, фанаты Бешикташа тоже не относятся к тихоням… Что могут предоставить они в ответ англичанам? Возможно это в недалёком будущем станет новым рекордом громкости поддержки своей команды. Смотрим: