| Leo_Manowar | 82 |
| M45PL | 60 |
| Mercator | 35 |
| Bagaiev | 34 |
| шашист | 28 |
-
-
В сериалах нравиться, когда в конце серии оставляют изюминку. Это нужно уметь. Люди делятся, на пишущих и говорящих. Вот я говорящий. Как же меня бесит, что в голове у меня все складно, красиво звучит, а начинаешь писать все коряво. Про синтаксис и пунктуацию, вообще молчу. А балоболить могу часами, и вижу что всем интересно.
HuanXIV а в компании, у тебя получается словами так же излагать мысли?
-
Alibasy, Однажды мы все тут были свидетелями как Хуан, в то время ещё Хулио, показал как он может излагать мысли вслух не на бумаге. Это был спор с Джипси (Рыбаченко), трансляцию я думаю видели многие. И хотя по сути спора Хулио был прав, но тягаться в словесности и забалтыванию с Джипси у него не получилось, может стеснялся. Кто прав кто виноват так и не решили, но Хулио тот поединок проиграл чистую, хотя повторюсь, что по сути спора Хулио был прав, просто не смог внятно доказать это. Так что думаю на бумаге Хуан куда более эффективен.
-
Не мучайтесь, я заканчиваю.
Итак, в два часа ночи я
забылся тревожным сном, переживая за свою открытую машину. просто вырубился и заснул как дятел, трое суток подряд долбивший дупла в лесу.Но в четыре меня разбудил звонок телефона.
- Але, Дима?
- Да, я.
- Беспокоит 5 батальон ДПС ГИБДД, ты свою машину нигде не терял?
Понимая, что ничего хорошего из дальнейшего разговора не будет, я обосрался еще до того , как проснулся.
- Нет, не терял, Но я ее оставил в луже, не смог ее вытащить.
- А ты знаешь , что твоа машина стоит без стекла?
- Йоп, каааак?
- Ну там водительское стекло опущено.
- Не разбито?
- Нет, просто опущено
- Ой бля
- Дима, а ты где?
- Да я тут недалеко, в Сосновых берегах
- Короче, Дима, мы тебе сообщили, а дальше ты знаешь, что надо делать
- Конечно, знаю, спасибо что предупредили.
В общем, в четыре утра, спустя два часа как лег спать, я снова вышел на улицу.
Дождь только увеличился.
Пнул с досады проползающего мимо крота, взял машину жены и поехал на место, которое все больше и больше становилось мне родным
Как оказалось, стишок про "трудно быть дураком" можно великолепно речитативить не только когда идешь пешком , но и когда едешь на машине.
Приехал. Водительское стекло и правда опущено в ноль.
Сквозь открытое окно немного накапал дождь, но было уже пофиг. Лужа на в машине не слишком сильно увеличилась
Других повреждений нет
В общем, обделался легким испугом (с)
Последний раз проговорил стишок, поднял стекло и поехал домой, досыпать.
По дороге послал смску гаишнику, еще раз поблагодарил.
Впервые в моей жизни работники ГИБДД сделали доброе дело, сами по себе, и даже не за деньги.
Спасибо вам , ребята. Вы вернули мою веру в добро в рядах сотрудников ГИБДД.
....
Проснулся часов в семь.
Температура за бортом упала до плюс двух, а сильный дождь сменился сильным снегом.
Очень мило, подумал я. Ведь предстояло лезть в лужу.
Короче, план сложился такой.
Понимая, что выдернуть машину будет проблематично, и , скорее всего, без последствий для тачки не обойдется, я решил попробвать поднять ее домкратом, подсунуть под колеса доски, и после того уже выдергивать, а может, и самостоятельно выехать.
Но сначала купить хороший трос, на всякий случай.
Забил машину жены подходящими досками - сороковка самая крепкая, и поехал за тросом.
Ага, и взял из гаража домкрат. Домкрат у меня давно куплен, типа такой как в шиномонтажах - можно поднимать сразу половину машины.
В общем, кто утром , с горящими глазами, забегает в автомагазин со словами "дайте мне самый прочный и самый дорогой трос" - то я.
Купил даже два самых дорогих.
Один - матертчатый, прошитый так, что можно зацепить и отбуксировать Новгород в Псков.
А второй - металлический, с палец толщиной. И к ним кучу запасных струбцин и прочих зацепов.
Проехав час в любимой пробке, приступил к выполнению плана.
Выкопал яму в в луже, в том месте , где должен распологаться домкрат, засунул его в лужу , при этом домкрат ушел полностью под воду и начал поднимать.
Машина не поднималась. Домкрат не работал.
Методом проб и ошибок выяснилось, что домкрат вовсе не подводный (кто бы мог подумать) и под водой работать не хочет.
Ну не вопрос, для дураков нет непреодолимых трудностей, есть только нехватка подручных средств.
Лопату я тоже с собой взял.
Надо лишь прокопать канаву до соседней лужи, спустить воду.... заодно посмотреть, что там и как.
Работы на четыре часа.
И я принялся копать.
Через полчаса остановились какие-то люди на огромном китайском джипе.
- Ну что, помочь-вытащить?
- Спасибо, ребята, ничего не получится.
Дед тянул репку, бабка тянула репку, нива тянула репку, геленваген тянул репку и даже камаз тянул репку - не вытянули.
А вам с вашим китайским джипом и подавно не вытянуть, даже если мышку позовете.
- Но мы позовем ГАЗ. Тут рядом дорожники строят платную трассу (знаю-знаю) мы сейчас позовем и они вытянут. Рублей шесть заплатишь им?
- Ок заплачу.
- Ну хорошо, мы звоним.
Пара минут на незнакомом мне языке :
- А восемь заплатишь?
- Бля я в безвыходном положениии, заплачу и восемь.
- Через полчаса приедет белый газон, и вытащит тебя, только ты никуда не уходи и никого больше не нанимай.
- А куда я отсюда уйду? Договорились
Ребята уехали, я продолжил копать, но минут через 30 действительно приехал белый ГАЗ, а в нем три веселых мужичка, мечтающих накалымить 8круб.
Но поскольку это уже были коммерческие отношения, я позволил себе ничего не делать, а обреченно наблюдать за их работой.
Достали трос, сделанный из пожарного гидранта с оргоооооооооомным крюком на конце. С трудом просунули в ухо моего ниссана.
С другой стороны зацепили к фаркопу ГАЗА, застопорив его огромным ключом 22 на 24, выгнали меня из-за руля (поставь руль прямо и выходи оттуда) и начали вытягивать.
Не знаю, насколько они профессионалы, но вытягивали они машину минут 40.
Ниссан дергался и медленно продвигался назад. Иногда он вздымался на дыбы - задние колеса стояли на месте , а передние колеса приподнимались.
ГАЗон зарывался в землю - меняли местположение три раза. Подкапывались под задние колеса и засовывали доски.
СЛОМАЛИ ДВА КЛЮЧА!!!!
Два долбаных ключа 22 на 24 переломились пополам!
Но машина двигалась и двигалась, сантиметра по два за рывок.
Наконец, мне приказали садиться за руль и врубить заднюю.
И она выехала!
Заплатил 8круб и добавил сверху 500 рублей за сломанные ключи. Мужички убедились, что машина способна ехать и , довольные, убрались.
А я перегнал обе тачки (жены и мою) домой и принялся отмывать свою ласточку.
Что было очень непросто
Два часа траха - и в машину можно садиться
Вчера пробно прокатились на ней.
Итого из повреждений
1. Все ламочки погазли, кроме ошибки 4WD.
Я знаю, чем это пахнет. Это пахнет поломкой редуктора заднего привода , видели на видео, как вращается заднее колесо, а переднее стоит? Это вот оно, скорее всего
2. Бампер таки вырвало. Навернулись крепления, предстоит визит к кузовщикам. Видимо, чтобы не покупать новый бампер, придется сажать бампер на саморезы
Ну и как финал - еще придется химчистить салон, поскольку он грязный в жопу.
Во сколько это все обойдется - хз. Больше всего беспокоит редуктор. Но надо ремонтировать, пока они в стране еще есть
Трудно
быть
дура
ком
но трудно
стей
я не бо
юсь
Ууух, писал много за выхи, надо взять паузу.
С приветом, Хуан
-
-
Цитата (Intro @ 01.05.23)
Alibasy, Однажды мы все тут были свидетелями как Хуан, в то время ещё Хулио, показал как он может излагать мысли вслух не на бумаге. Это был спор с Джипси (Рыбаченко), трансляцию я думаю видели многие. И хотя по сути спора Хулио был прав, но тягаться в словесности и забалтыванию с Джипси у него не получилось, может стеснялся. Кто прав кто виноват так и не решили, но Хулио тот поединок проиграл чистую, хотя повторюсь, что по сути спора Хулио был прав, просто не смог внятно доказать это. Так что думаю на бумаге Хуан куда более эффективен.
Без ложной скромности замечу, что в отличие от Рыбаченко, который звучит только на Джипси, я выступал в прямом эфире на трех частных телекомпаниях плюс короткие интервью на программе время первого канала плюс вести на 2 канале плюс часовое интервью на радио россии , плюс такое же на лайф тв ну и так , по мелочам. Одно время я выходил в эфир 2-3 раза в неделю в разных радиостанциях пока мне не надоело, и я начал отшивать звонивших продюсеров с радио
Но согласен, спорить с жульем типа Рыбаченко у меня не слишком получается - не могу противостоять наглому вранью.
Но к изложению своих мыслей вслух это имеет не слишком много отношения.
-
если в салоне была лужа воды нужно снять ковры и просушить. начнет преть и пахнуть нехорошо,через некоторое время,если этого не сделать.я как то по сиденья потонул.пол лета на метале коврики лежали.
-
Спасибо , буду иметь в виду, но я надеюсь, что химчистка разберется в этом, У меня чтобы снять коврик нужно все сидения снимать, и то не факт, что снимется
-
включи печку на максимум и оставь на некоторое время - для начала пойдет.
-
HuanXIV, поверь мне, все снимается и очень не сложно.есть ребята ,которые разбирают салоны авто перед покраской-минут 30 и все снимут.ну пусть час.
там снимать то всего ничего.
-
-
Цитата (HuanXIV @ 01.05.23)
Ну и как финал - еще придется химчистить салон, поскольку он грязный в жопу.
Хорошо, что финал без большего экшена.
Да, блин, обидно, что столько народу за бесплатно, чисто по-людским пытались помочь, да и сам уже и троссы ахереть какие купил, и снова час стоял в этой пробке. А тут приехали какие-то чуваки и за бабки вытащили машину, причем еще и цену прогнули на 2к.
С другой стороны вытащили.
Ведь по сути-то, главное это. -
Теперь можно спокойно спать
-
-
HuanXIV, обязательно всё разбирать и досуха сушить, иначе плесень и прочие неприятные последствия, вплоть до сгнивания днища за пару лет. Печкой это всё не просушить.
-
Как то попал под сильный ливень, машина даже пыталась плыть. И немного залило. И первое время стекла сильно запотевали. Дали такой совет. Набиваешь в носки гелевый наполнитель для кошачьих туалетов. Под сидения и месяцок поездить.
-
Спасибо всем за отзывчивость.
План работ простой.
1. Записался на химчистку + сушку (завтра в 9-30 отдаю, в пятницу забираю) Обговорили сьем сидений и просушку ковра, который покрывает днище.
2. Потом к кузовщику, поставить на место бампер.
3. Потом в автосервис, проверить что там с редуктором и вообще посмотреть ситуацию под днищем, много неприятного и на первый взгляд незаметного могло произойти - например, порваться пыльники на шрусах.
Оно не видно, но если не заменить пыльники, то шрус через 5 тык легко пойдет под замену.
-
HuanXIV, дороговато эти 1.5 часа экономии вышли...
-
не то слово.
Мегадорого выходит.
Но это не за полтора часа экономии.
А за собственную дурость.
Как будто я не знал, что если видишь лужу , пусть даже и "хорошую", и видишь сушу, пусть даже и "плохую", то ехать надо по плохой суше, а не по хорошей луже.
Это не считая того, что застрял я в знакомом месте, которое проезжал 100 500 раз.
-
А багажник в итоге закрывается?
- Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
- Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
- Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
- На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
- Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
ждете, как диснеевских вечером в воскресенье