-10% на все подписки GTO Lab
-10% на курсы от регуляров
До 22 мая по промокоду GIPSY!
AirIvan @ 16.3.2010, 18:46
Kukusyabra За рулем был именно Барков. Он бывший работник спецслужб, который любит водить машину сам. Он получил травмы левой ноги в то время как водитель остался цел.
alexoxol @ 16.3.2010, 20:15
Я тоже придерживаюсь этой точки зрения. Ведь самые первые заявления были что Барков был за рулем. И очень странно, что водитель отказался от госпитализации и вообще пропал куда-то сразу. Мне кажется водителя очень быстро придумали барковцы, чтобы, в случае если все-таки правда выйдет на поверхность, то найти какого-нить бомжа на помойке и посадить его в тюрьму в качестве водителя.
ты рембо ? донес свое мнение видиш что есть куча не согласных или аргументируй нормально или оставь эти споры а угрожать здесь никому не нужно это пока просьба .
ты, тупой уёбок, за свои слова ответить сможешь? вживую а не в интернете?
MANEYHOLDEMS @ 16.3.2010, 21:37
ты рембо ? донес свое мнение видиш что есть куча не согласных или аргументируй нормально или оставь эти споры а угрожать здесь никому не нужно это пока просьба .
если до сих пор непонятно или хочется идиота из себя покорчить
Mad-Revolver @ 16.3.2010, 21:56
Kukusyabra, ты пожаловался на тему модераторам.
Вот твоя цитата. Ты после неё хочешь что бы к тебе нормально относились? Имхо жаловаться можешь в этом случае только сам на себя. Генерал, ты тоже чрезмерно агрессивно вошел в тему.
Короче, тему почищу, если баталии не улягутся- прикрою.
Kukusyabra @ 16.3.2010, 22:01
я кого-то впрямую назвал идиотом в приведённой цитате? в который раз уже убеждаюсь, что клановость в форумах неисправима. впрочем это проблема форума а не моя. удачной работы.
«СП»: – Говорят, в Mercedes’е был еще один пассажир. Это действительно был охранник?
– У нас какие-то искусственные трудности в этом деле. Смотрите: огромное количество денег затрачено на оборудование Москвы видеокамерами. Это сделала одна из лучших в мире фирм – концерн «Сименс». Он поставил сложнейшую, дорогостоящую аппаратуру – на камеры ушло 16 миллионов евро. Обслуживание этого хозяйства стоит 4 миллиона евро ежегодно, с системой работает огромный штат – около 500 человек.
И вот на этом фоне мы с вами рассуждаем, как будто живем при ПетреI: было, не было, третий пассажир или четвертый... Эта система видеонаблюдения используется во всем мире при расследовании уголовных дел. Поднимаются видеозаписи, и отслеживается криминальная машина, пути ее движения. Все это фиксируется, и приобщается к уголовному делу.
А у нас происходит гадание на кофейной гуще. Хотя просто надо посмотреть по камерам, кто находился внутри машины, кто был за рулем. Разрешение видеокамер позволяет сосчитать даже волосы на голове – насколько качественная и мощная стоит аппаратура.
Поэтому вопрос надо ставить кардинально. Если система видеонаблюдения не работает, нужно возбуждать уголовное дело в части ответственности соответствующих лиц за нецелевое расходование средств, злоупотребление служебным положением, и еще целому букету преступлений. Возможно, нужно подать отдельный иск к «Сименсу», который поставил нам нерабочую аппаратуру – во что я верю с трудом. Но если ничего этого нет, если система работает, и деньги расходуются как надо – тогда почему мы с вами гадаем? Двое или трое, кто за рулем?!
Это ЧП – лишь иллюстрация неправовых методов расследования, авария всколыхнула то, что накопилось. На уровне президента надо решать не вопрос одной аварии, а связанные с ним системные проблемы. Подобного рода расследования должны быть качественными и эффективными. Все расследования, а не только одно дело, на которое президент обратил внимание министра МВД. Систему нужно менять: это и кадровые отставки, и изменения в законодательстве, регламентирующем деятельность следователей. Поэтому наша задача – на конкретном примере перейти от частного к общему, чтобы система сдвинулась в сторону правового разрешения споров.
«СП»: – Вы говорите, что по вашим данным видеозапись с ДТП существует. Она известна следователям?
– У следователей ее может и не быть. Есть несколько ведомств, которые отвечают за работу системы видеонаблюдения. Камеры принадлежат этим ведомствам – и у них есть эта пленка.
«СП»: – А почему эта запись до сих пор не фигурирует нигде?
– Вы же знаете, что значит спецсубъекту (вице-президент «Лукойла» по безопасности – спецсубъект: высокопоставленный сотрудник правоохранительных органов или спецслужб) задавать вопросы. Там система такая: мы вам задаем вопросы, а не наоборот. Поэтому – да, есть информация, что пленка у них имеется. А почему они ведут себя таким образом – догадайтесь сами.
http://www.svpressa.ru/society/article/22504/