Vinni's diary

Vinni121 @ 23.3.2015
Ты считаешь машины за 10к не интересна для спеца?

За Киев не скажу, в Москве точно не интересна. Для спеца.

Угоняют конечно и недорогие машины. Во основном из-за того, что на них стоят допотопные сигналки, а то и вообще их нет. Запчасти все же имеют ограниченный рынок, если говорить об иномарках. В основном воруют автомобили для последующей продажи. Значит должна быть новая , не коцаная и подороже.

3eMeJI9I, Ты может в голове курс доллара по 35 держишь?
Тачки за 600-700 вполне нормально угоняются в той же москве.
У двух моих знакомых оттуда угнали именно таких японцев по 10к, за последние несколько месяцев.

Ох какая же пиздатая тема тут обсуждается.
Открыл тут ссылки, которые на бэхи выше давали.
Раньше я был жутко недоволен что у нас по завышенной цене иномарки бэушные продаются.
Теперь я понимаю, что в Украине с этим делом все еще хуже, и на прилично хуже.
В рашке за 10к баксов уже можно 330ые годов 02-04ых выбирать.
Ну а про комфорт старых бэх что сказать. Тот кто сидел в бэхах начала 2000ых годов будет плеваться от салона новых машин той же марки.
Ибо раньше для людей делали. На днях ролик нашел, и как же мои мысли сходятся с автором тест драйва.

Vinni121 @ 23.3.2015
Мне кажется что ту же 9ку тоже будут часто угонять, ибо своровать на порядок проще плюс на детали пустить легко, ходовой товар.

Ну не знаю, у меня на 15 нет ни сигналки, ни какой-либо иной защиты. Пару раз вообще забывал закрыть машину и оставлял в городе. Никто не позарился

а вот такой формат спинов уже было бы интересно потестить

Лол, за эти же бабки можно взять Порш Кайен. о_О.

http://auto.ria.com/auto_porsche_cayenne_14394100.html

Это по поводу выбора тачки по крутизне.

Что-то мне казалось новый Кайен 100к стоит или не? Как так то - порш 2006 года той же цены, как и Аккорды 2008 года.

Может дело в том, что люди попробовали и более не хотят такую прожорливую махину кормить или в чём?

Вы только серьёзно не воспринимайте ))

скорее всего там уже приехавшее ведро, что-то типа этого

switch @ 25.3.2015
скорее всего там уже приехавшее ведро, что-то типа этого

Дело в том что там все предложения по такой цене. Поэтому либо они все убиваются за 9 лет, типа совсем не износостойкие либо хз какая причина.

Бензин, налог, стоимость запчастей, для любителей понтов в глубинке. У нас один такой ездит уже год без гидроча и круглый год на зимней резине.
Как тебе такое?

Vinni121 @ 25.3.2015
Дело в том что там все предложения по такой цене. Поэтому либо они все убиваются за 9 лет, типа совсем не износостойкие либо хз какая причина.

Авто премиум класса обесцениваются быстрее чем дешевые. Дело в том что продать люксовый кайен очень сложно, так как ему уже 9 лет и это предидущая модель кайена , состоятельный человек сможет и новый купить если хочет кайен, а тот у кого не много денег вряд ли сможет потянуть обслугу и тд, ибо будет выкидывать еще по 15к в год. Получается спроса нет, от того и цена не велика сравнительно, на авто типа мазда 6, октавия, спрос большой, вот и цена держится.
Для сравнения можно глянуть инфинити fx35, лексус rx350, самые полные комплектации которые 10 лет назад стоили под 80к сейчас те же 15-16к.

Переплюнуть последний выпуск Иннера даже сиськи не смогут. Мишаня перестраховался на случай если старзы захотят оставить только одного покер-про))

Договорился с родителями, что они мне будут давать машину за то, что я буду её мыть. Ахуеть, 15к сэкономил ))

Вот и славненько, будет с чем 70ки шотить.

Ещё есть такая тема, что у нас могут понизить налоги на ввозимые авто через годик-два. Вот сегодня один из акцизов отменили (10% акциз, считай сходу -5% стоимость автомобиля). Видимо делают из-за того, что рынок совсем стал хотя может быть какие-то замашки на Европу (ахахаха, "Україна це Європа", до сих пор ржу в голос, суки ограбили народ, з/п у людей по 100 баксов). Так вот, есть реальный шанс того, что через год-два авторынок ещё процентов на 20 упадёт. Процентов 5-10 вероятно уйдёт ибо ситуация в стране нестабильна плюс может ещё пару акцизов снимут.

Бля, я тут посчитал...

На запчасти/техосмотры/колодки и прочую лабуду уходит солидно денег. По подсчётам людей получается бензин берёт порядка 40-50% от всех расходов. Но в этих расчётах естественно бензин посчитан полностью, а из "другого" есть потери, ибо вспоминается только крупное, а из мелочи и средних трат очень много теряется. Ну ок, посчитаем оптимистично, убдто бы на бензин уходит 40% от всех трат, а на другое 60% (хотя мой внутренний голос так и кричит о соотношении 1к2, а не 1к1.5. ибо мелочей у горе-бухгалтеров забытых за 2 года много плюс нужно закладывать страховку в свои расходы, думаю её можно оценить как половину стоимости КАСКО). Ну да похуй, 40% так 40%.

Получается примерно при 9л/100км мы тратим 2грн за километр на бензин. То бишь 5 грн с учётом всего. В рублях получится 12 деревянных.

Тогда поездка в село к бабушке на автомобиле 100км+100км=200км получается ТЫСЯЧА ГРИВЕН (2500 рублей). Тысяча гривен, мать твою, одна поездочка покопать картошечку. Если у вас суперэкономичный авто, который чиним ручками и который вообще не теряет стоимость со временем то поездка будет всё равно не менее 650 гривен. Если же в этот ланос или девятку или что там ещё есть с дешёвыми запчастями мы ещё и газ поставили то ок, получится МИНИМУМ 500 ГРИВЕН.

Вот и поезди на дачу на машине, лол.

З.Ы. Электричка стоит 20 гривен.

Пришла весна. Возле парадного на лавочке с ночи лежат кофточка и лифчик. Возможно под ними и трусики есть., не проверял ))

Vinni, ты в своих расчетах еще учитывай сэкономленное время тогда (если на машине быстрее), мб, оно окупает денежные затраты.

Vinni121 @ 26.3.2015
Пришла весна. Возле парадного на лавочке с ночи лежат кофточка и лифчик. Возможно под ними и трусики есть., не проверял ))

иди проверь, нам надо знать

На тему сэкономленного на машине времени есть древний анекдот:

"Купил машину, теперь везде успеваю — и на заправку, и в гараж, и в ГАИ, и в сервис и на мойку…"