Student-actor. Behind the scenes.

2000 года, 290к. 288к пробег, 1.9 МТ.

Хотел брать 92 года за 190к (дибил). 365к пробег, 1.8 МТ. Там проблем дохуя. Почти все, тыщ на 70 ремонт вышел бы.

В этой тачке еще стоит саб+колонки. Ахуительный звук.

Из того, что надо сделать: левый передник стеклоподъемник, АБС скорей всего, хочу поменять обшивку руля на кожаную, химчистка салона для большей пиздадости, маленькую царапину закрасить и еще мелочи всякие. Планирую сразу все сделать тысяч на 45-50 и будет просто ахуенно, как будто только взял.

Вряд ли послушаешь меня, но машина, которой 13 лет просто не может быть непроблемной. Тем более бмв, которые б/у из сервисов почти не выезжают. Пробег безумный, там пизда может придти любой составляющей в любой момент...

Зачем тебе это старье? Купив ее, намучаешься и заебешься ее продавать потом, не говоря о том, что чинить и ремонтировать тоже.

Очень плохой выбор, намучаешься с ней

Бери матиз с акп))

Я ездил с другом, у которого почти такая же машина и поверьте он этих Бмв всех годов и серий знает. Вот с 92 годом я бы действительно ебался бы. А тут чел только-только перебрал тачку после полной диагностики. По поводу пробега: очень многие заблуждаются говоря, что ~300К пробег это конец. Нихуя. Эта тачка чистокровный немец (перегнана в 2007 оттуда). Миллионики эти машины, так что пробег абсолютно не напрягает.

И наконец коробку специально выбирал механическую, чтобы научиться нормально ездить на машине.

Как то не стыкуется "Из того, что надо сделать: левый передник стеклоподъемник, АБС скорей всего,"
и "А тут чел только-только перебрал тачку после полной диагностики"
А басни о том что в машину в которую "всю жизнь лили 95й" нельзя лить 92й, а то будут проблемы с двигателем, не слушай.
Это не кореец или китаец, и если с мотором не было проблем за 290К пробега как то перегрев или заправка явно бодяженным с водой топливом, то этот двигатель спокойно будет кушать качественный 92й: причём ни тяга не упадёт ни расход не вырастет.
Да и, в двигателе "миллиоником" могут быть только механические составляющие основу Двигателя внутреннего сгорания, а с внедрением в автомобилестроении систем питания начиная с прямого впрыска и последующих, только мотор TFSI 2.0Т от AUDI вышел боком у своих разработчиков в плане надёжности поршневой системы, а вот нареканий с короткими наработками на отказ систем управления у любого двигателя любой модели по несколько листов.
Так что фраза "да у них двигатель миллионик" родившаяся на авторынках разваливающегося СССР во времена начала массового экспорта б/у автомобилей из-за границ, уже ой как устарела и не несёт своей смысловой нагрузки которую в неё изначально вкладывали.

audi138tt, Он сказал, что после мойки АБС загорелся, а он сразу после мойки к нам подъехал. Ну может и пиздит, похуй. Я знаю одно, что эту тачку изи потом можно будет продать за 350-400К. И ваще мне только до ВУЗа доехать и обратно домой + по выходным куда-нибудь. Эта вполне подойдет.

В общем неделю поезжу, отпишу сюда свои впечатления, а так пока сложно судить.

Хренассе у вас цены. Я правильно посчитал 7-8К евро?
Могу прислать из Риги за эти деньги БМВ 3 на кузове 2006+ с оригинальным пробегом до 180к.
Сколько примерно % растаможка получается?

я-крепок @ 8.9.2013
Хренассе у вас цены. Я правильно посчитал 7-8К евро?
Могу прислать из Риги за эти деньги БМВ 3 на кузове 2006+ с оригинальным пробегом до 180к.
Сколько примерно % растаможка получается?

В Румынии я в салоне Ауди А5 за 900К наших рублей видел новую! А у нас она же в такой комплектации под 2КК ))) Такой вот процент!

я-крепок @ 8.9.2013
Хренассе у вас цены. Я правильно посчитал 7-8К евро?
Могу прислать из Риги за эти деньги БМВ 3 на кузове 2006+ с оригинальным пробегом до 180к.
Сколько примерно % растаможка получается?

Это очень и очень дешево.

Растаможка выйдет дохуя денег. Каждый кубический сантиметр двигателя, в данном случае 1895 см3 умножается на 4.8 евро, получается под 400 тысяч растаможка.

http://www.tks.ru/auto/calc

Luck4fuck, поздравляю с приобретением! Эйфория от приобретения первого авто абсолютно понятна.

Как юзер 3 б/у немцев советую:
Машину - на диагностику с помощью офиц софта.
Слабые места: датчики, насосы, поршневая. Машина с 300к пробега в идеале быть не может.
"Симметричные" детали (левая-правая сторона) - менять одновременно парой.

Пол-года покатайся и продай. Не оч хорошо, что к зиме купил.

Matri, Спасибо большое за советы)

Теперь знаю с чего начать и чему больше уделять внимания.

Matri @ 8.9.2013
Luck4fuck, поздравляю с приобретением! Эйфория от приобретения первого авто абсолютно понятна.

Как юзер 3 б/у немцев советую:
Машину - на диагностику с помощью офиц софта.
Слабые места: датчики, насосы, поршневая. Машина с 300к пробега в идеале быть не может.
"Симметричные" детали (левая-правая сторона) - менять одновременно парой.

Пол-года покатайся и продай. Не оч хорошо, что к зиме купил.

Плюсанул, но не со всем согласен. Диагностика у официалов вещь дорогая... щас много Кулибиных, которые в 3 раза дешевле, а по качеству не уступят. Я брал в прошлом году 5ку, 2009го, пробег 68000... Неполадки были в ЭБУ. У официалов запросили около 39К. Кулибин сделал за 10К. Отъездил почти 55000км, не жалуюсь. Вообще, много завит от предыдущего хозяина. В машине такого класса мотор отличный. Меняй масло и фильтра, и будешь счастлив. Подвеска тоже хорошая. Проверил бы шланги тормозные только, чтобы грыжи не было. А что касается насосов-датчиков... Если не беспокоят - так жги! ))

IlyaPolyakov, я написал офиц софт, а не офиц дилер.

Matri @ 8.9.2013
IlyaPolyakov, я написал офиц софт, а не офиц дилер.

Ок-ок! Принимается.

Luck4fuck @ 8.9.2013
Растаможка выйдет дохуя денег. Каждый кубический сантиметр двигателя, в данном случае 1895 см3 умножается на 4.8 евро, получается под 400 тысяч растаможка.

Ну если так, то это жопа. Я думал, что если до 50% (хотя 50% это уже дохуя денег), то выгодней взять у нас.
Вот цены
http://www.ss.lv/ru/eur/transport/cars/

А с такой растаможкой хрен победишь.

я-крепок @ 8.9.2013
Ну если так, то это жопа. Я думал, что если до 50% (хотя 50% это уже дохуя денег), то выгодней взять у нас.
Вот цены
http://www.ss.lv/ru/eur/transport/cars/

А с такой растаможкой хрен победишь.

Россию вообще хрен победишь!

Жень, имхо, БМВ - авто для удовольствия от вождения! ДРАЙВ! Есть недостатки, но они теряются, когда перед тобой руль с этой эмблемой! Это личное пристрастие, но, мне кажется, ты оценишь! Удачи!

Luck4fuck @ 31.8.2013
По ночам катаюсь на БМВ друга. Сотку вчера выжал.

Уже оценил. Неспроста беру именно бэху))))

Завтра еду покупать. Скорей бы уже))