Авто тема.

ГрДмитрий @ 27.8.2013
Остался один волнующий меня вопрос, как он в динамике, как тормоз, на сколько он чувствителен. Придется наверно на тест драйв записаться, недавно на Polo ездил мне очень не понравилось, не привык я к такой резкости, но тут тачка другая я надеюсь тут поприятней все будет.

именно

ГрДмитрий @ 27.8.2013
2й вопрос относительно страховки чтото мы не уточнили, с новым авто обязательно Каско? и как высчитать примерную стоимость!

страховка обязательно если машина кредитная, банки требуют обычно
я бы не пожалел денег и застраховал, по личному опыту убедился, дибилов на дороге полно, вот об одного такого я в феврале и ушатал свою, благо страховка была

ГрДмитрий @ 27.8.2013
2й вопрос относительно страховки чтото мы не уточнили, с новым авто обязательно Каско? и как высчитать примерную стоимость!

у нас некоторые страховые предлагают страховку по варианту 50/50, т е платишь 50% и катаешься год, если страховых случаев не было, то оставшиеся 50% не платишь
так же есть варианты взять страховку в россрочку, на 2-4 платежа

Aleks1117 @ 27.8.2013
у нас некоторые страховые предлагают страховку по варианту 50/50, т е платишь 50% и катаешься год, если страховых случаев не было, то оставшиеся 50% не платишь
так же есть варианты взять страховку в россрочку, на 2-4 платежа

а если случиться, то и выплата половничатая.

ГрДмитрий @ 27.8.2013
Остался один волнующий меня вопрос, как он в динамике, как тормоз, на сколько он чувствителен. Придется наверно на тест драйв записаться, недавно на Polo ездил мне очень не понравилось, не привык я к такой резкости, но тут тачка другая я надеюсь тут поприятней все будет.

по динамике будет лучше всех конкурентов. А какой бы ни была педаль тормоза - привыкнешь за пару дней и не будешь замечать.
и кстати, именно этот мотор, обычно, выдает 200 сил, просто его придушили прошивкой, чтоб расширить выбор модификаций. Нормальную прошивку можно залить за небольшую сумму(но надо проработать вопрос с гарантией). А если тебе и этого мало, то можно залить прошивку от revo и будет сил 250. Но это уже баловство

audi138tt @ 27.8.2013
а если случиться, то и выплата половничатая.

так то нет, при наступлении страхового случая, нужно будет заплатить оставшиеся 50%, чтобы вообще получить выплаты по страховке :)

Ходили на тест драйв Тигуана, покатались! Впечатление машина оставила хорошее, немного непривычна педалька газа ...надо как-то больно глубоко вдавливать чтобы машина начала активно набирать ход!

Также задумались над тем чтобы взять не Sport& style а Трек н филд , вроди и дешевле немного и дизайн более внедорожный,он менее красивый но практичней потому что передок скошен (удобно в сугробы втыкаться) и не будет обидно когда обклацается об бардюры)


Ну и на обратной дороге решили еще по салонам прогуляться, зашли также Kia увидили там Соренто почти за теже деньги 1 250 000, по сравнению с Тигуаном смотрится просто огромным, лучше обзор по боковым и заднему стеклу, просто панорама!

Настраиваемся всетаки на Тиг, но хотелось бы еще пару аргументов в пользу Калужского Немца! чтобы потом в голову не лезли мысли что может надо было чтото другое взять)
http://auto.yandex.ru/compare?id=7344485_7344505_7344492&id=7344485_7344506_7344492&id=8506308_8506421_8506343

ГрДмитрий, На размер есть смысл смотреть, только если он тебе реально необходим. а так, будешь просто возить с собой больше воздуха и меньше парковочных мест тебе подойдет. прокатись, потрогай пластик, сравни шумоизоляцию и комплектации. Расход у соренто будет несравнимо больше, динамика ниже что бы там ни было написано в буклетиках. Лично я в первую очередь смотрю на качество отделки салона, шумку, комфорт и только потом на размер. Тачку нужно брать ту, что нравится, а не ту, что выгодно. имхо