Теперь я тут

я не пользуюсь КАСКО, а чтобы не париться покупаю машину в такой ценовой категории, чтобы не страшно было даже её полное уничтожение. Ну и, естественно, на вмятины/царапины/трещины на бампере внимания не обращаю.

FroZer @ 16.7.2015
80 тысяч кому-то подарил, а машина в царапинах и вмятинах. Зачем тогда такие подарки?

В основном, чтобы не потерять лям+ при угоне, гибели конструктива, и прочем ремонте 300тыр+ у официалов.

Каждую царапину заявлять - реально больше времени прожжешь, а так, вкратце, на парковке без камер, звонить в страховую, говорить поцарапали/помяли и тд, и уехали, чтобы справку на выплату/ремонт получить.

FroZer @ 16.7.2015
Идею платить за Каско и не пользоваться ей я пока не уловил, но можем потолковать на этот счет)

Идея не в том чтобы "не пользоваться", а идея в том, чтобы "пользоваться разумно".
При этом в любых нормальных странах люди пользуются разумно, и там тарифы дешевые.

А у нас пользуются именно так как ты сказал - "я заплатил 80 тыр за каско, пусть теперь они мне за каждую царапину машину перекрашивают". Поэтому тарифы запредельные.

FroZer @ 16.7.2015
Я вообще-то наоборот хочу больше Каску не покупать. Чтобы не париться за эти царапины.

Это хороший путь. Не знаю, стОит ли кому рекомендовать, но я купил первую иномарку в 1996 году и сразу решил, что обойдусь без каско. За эти годы на непокупке каско я сэкономил 47 тысяч долларов. То есть даже при полной потере автомобиля я останусь теперь в плюсе.

Какая страховая компания? Какие повреждения и сколько их?

FroZer @ 16.7.2015
Я вообще-то наоборот хочу больше Каску не покупать. Чтобы не париться за эти царапины.

С мелкими ремонтами, элементами и царапинами действительно много геморроя при обращении по КАСКО, особенно если авто при этом не может эксплуатироваться. Случай из реальной жизни - при наезде на арматуру, которая лежала прямо на дороге был пробит бензобак. Вызов ДПС, сбор необходимых документов, проверки страховой стоили около месяца ожиданий, нескольких потерянных дней в очередях и поездах в ГИБДД, а главное потери транспортного средства на месяц! На СТО ремонт не делают без подтверждения страховой.
Цена вопроса (ремонт бензобака) - 20тр. Стоит оно того ? Вряд ли.
Есть промежуточный, на мой взгляд оптимальный вариант, который почему то многие игнорируют.
Можно оформить КАСКО с максимальной франшизой - 50 т.р. При этом можно значительно снизить цену на КАСКО (в моем случае например на 45%). Все в пределах франшизы ремонтируем за свой счет, серьезные повреждения, угоны, ущербы превышающие размер франшизы - в страховую.

FroZer @ 16.7.2015
При этом забить я не могу, потому что это явно ощутимые деньги в ценности при, например, продаже автомобиля.

У меня друг перекуп, если машина крашена - фиг знает по какому она поводу крашеная, сразу теряет в цене для него процентов 30 ну и желание покупать её точно. А если деталь родная но с царапиной - просит скинуть на ремонт условные 5 тыс рублей.

Если ты скажешь, что так смотрят только перекупы, спешу сразу заметить, что сейчас люди либо пользуются их услугами для покупки авто, либо берут толщинометр или гонят в сервис... лохов все меньше... а там им скажут что тут пол машины крашено и доказывай, что она не через крышу кувыркалась или что не получала в морду со встречки.

Для меня смысл Каско в том, чтобы уверенно себя чувствовать: знать, что в случае какого-либо чп вопросы будет решать страховая. Да, Каско у нас слишком завышено и на дистанции минусово, но я плачу чтобы оказавшись в таких ситуациях - http://www.vesti.ru/doc.html?id=407978 не искать покупателей на почку. Если бы имел свободные средства в размере 20к, например, то думаю от Каски бы отказался.

П.С. царапины не ремонтирую, конечно же.

Freakynuts @ 16.7.2015
У меня друг перекуп, если машина крашена - фиг знает по какому она поводу крашеная, сразу теряет в цене для него процентов 30 ну и желание покупать её точно. А если деталь родная но с царапиной - просит скинуть на ремонт условные 5 тыс рублей.

Если ты скажешь, что так смотрят только перекупы, спешу сразу заметить, что сейчас люди либо пользуются их услугами для покупки авто, либо берут толщинометр или гонят в сервис... лохов все меньше... а там им скажут что тут пол машины крашено и доказывай, что она не через крышу кувыркалась или что не получала в морду со встречки.

Кстати, да. Спец всегда увидит, что она крашеная. Крашеная, значит, битая. И потом доказывай что покрасил из-за царапины.
А я вот наоборот - никогда не крашу ничего, хотя и езжу не слишком аккуратно.
Зато показываю машину покупателю и говорю - вот все , что ты видишь, все это мое.

В этом году застраховался только от угона (~15% от стоимости прошлогодней КАСКО и ~2% от оценочной стоимости авто в данный момент). Царапины на уже неновой машине не волнуют особо, а если угонят неприятно будет. На крайняк за свои починю если что-то случится. От угона думаю нормально страховаться, в таком случае не обязательно покупать какую-то навороченную сигналку и пользоваться платными стоянками..

и у меня есть пара небольших царапин. воспринимаю как шрамы и историю

Сейчас есть куча косметических средств для закрашивания царапин. Маркеры всякие. TurtleWax помню хорошие полироли делал.

Багровый__Грехометр @ 16.7.2015
Для меня смысл Каско в том, чтобы уверенно себя чувствовать: знать, что в случае какого-либо чп вопросы будет решать страховая. Да, Каско у нас слишком завышено и на дистанции минусово, но я плачу чтобы оказавшись в таких ситуациях - http://www.vesti.ru/doc.html?id=407978 не искать покупателей на почку. Если бы имел свободные средства в размере 20к, например, то думаю от Каски бы отказался.

П.С. царапины не ремонтирую, конечно же.

КАСКО страхует повреждения твоего автомобиля, но никак не автомобиль пострадавшего. Твоя ответственность перед другими людьми застрахована ОСАГО и ДОСАГО.

PopeyeTheSailor @ 16.7.2015
Сейчас есть куча косметических средств для закрашивания царапин. Маркеры всякие. TurtleWax помню хорошие полироли делал.

Не, эстетика меня не беспокоит, возможно некоторым царапинам по полгода) Я, возможно ошибочно, полгала что это влияет на ценность машинки. А оно вот оно как, возможно что и не влияет почти?)
Кстати тормозные колодки к первому ТО стерлись на 90%, если дилер не врет. Это потому что торможу много на дорогах?

FroZer @ 16.7.2015
Это потому что торможу много на дорогах?

наверно в пробках очень много ездишь!

FroZer @ 16.7.2015
Кстати тормозные колодки к первому ТО стерлись на 90%, если дилер не врет. Это потому что торможу много на дорогах?

Зависит от того оригинальные они или нет.Дилерские центры вообще это как частные клиники. Там лапшу могут навешать только так. Мой отчим обслуживал АудиА8 постоянно у официала, а потом стал гонять в хорошую автомастерскую.

vadik @ 16.7.2015
наверно в пробках очень много ездишь!

Это тоже имеет значение.

если дилер не врет

Реальная история про дилерский центр популярной японской марки в Новосибе.
Приехал мужик на ТО. Ему сказали оставляйте ключи, машину, как закончим позвоним. Мужику особо идти не куда, решил перекантоваться в кафе напротив и заодно посмотреть что будут с тачилой делать, благо в зоне ТО стеклянные стены. Проходит пару часов, ему на трубку звонит менеджер, говорит мол шеф, усе готово. Только мужик-то видел совсем другое - к его машине вообще никто не подходил.
Вывод: 1.Не доверяйте дилеру.
2. Если Вы дерево в тех. составляющей авто, ремонтируйтесь в проверенном месте или делайте диагностику хотя бы в 2 сто, если говорят что скоро сломается что-то дорогостоящее.
3. Если ремонтируют авто при Вас - "не стойте над душой" и не отвлекайте мастера. Если что-то серьезное с машиной он сам скажет.
4. И самое главное. Если постоянно ремонтируетесь где-нибудь в гаражах или мелких сто, после ремонта принесите слесарю чаю или кофе с пиченьками.

vadik @ 16.7.2015
наверно в пробках очень много ездишь!

Причем тут пробки? Вот если постоянно резко тормозить на скорости - другое дело.

Это потому что они должны стираться,а не диски.

FroZer @ 16.7.2015
Кстати тормозные колодки к первому ТО стерлись на 90%, если дилер не врет. Это потому что торможу много на дорогах?

Это за 15 тысяч пробега? Конечно всё может быть, но вообще-то даже китайские минимум 30 ходят.

Со спутниками то чё?