Авто тема.

ты берешь дизель, потому что все советуют? улыбка
Дизель изначально дороже при покупке, дизель (не все авто) дороже в обслуге, тнвд и форсуки требуют внимания и качественной соляры. И в чем заключается надежность дизеля? ну пройдет он на сотню другую тысяч км больше чем бензин (не в нашей стране, солярка у нас не самая лучшая), а последний, при условиях нормальной эксплуатации 300ткм проедет влет. Так вот, посчитай, как быстро окупится твое топливо, учитывая все переплаты и стоимость соляры на уровне аи95. Экономия довольно мутная, лично я не готов мирится с тарахтением ради этого.

смутил меня в конец.... ваше х.з что брать....... че это тарахтение по мозгам бьет?(сам на дизеле не ездил, пассажиром не ощущал) вроди как машины нормальные звуко изоляция там должна быть...

Ездил довольно много на ФВ Мультивэне дизельном. Не помню, что там был за двигатель, но трактор знатный, реально задалбливает. Так что в любом случае найди тестдрайв дизеля и прокатись сам, послушай.
Учти, что к дизелю скорее всего предпусковой подогрев придётся ставить для зимы, а это ещё порядка +50к. Хотя не знаю, может ща в новых авто он уже в базе есть.

Но в целом да, Тигуан лучший выбор за эти деньги.
Сеат тоже неплох. Управляется и едет на порядок лучше всех конкурентов (сеаты вообще это просто более зажигательные и спортивные версии фольксов), но внешне на любителя.
Да и по проходимости пожалуй Тигуан получше будет, у Сеата свесы довольно большие спереди и сзади.

Вообще 3й сантафе есть у кого как впечатления?
http://new.auto.ru/cars/new/hyundai/santa_fe/

и вот агрегат

http://new.auto.ru/cars/new/jeep/compass/

Дизель берут ради двух вещей - динамики и экономичности.

Момент, конечно, впечатляющий. Для города, обычно очень круто - ускорения намного шустрее.
Для больших джипов (в РФ, так как все ж топливо не очень дорогое) расход сильно ниже, опять же особенно в городе.
Для кроссоверов не принципиальна именно экономичность - расход СРВ по городу 12,5-13 литров бензина и 10-11 солярки у того же класса дизельного кроссовера.
2-3 доллара на 100км экономии - ни о чем)) За 100тыс км - 2-3тыс долл = как раз примерно равно переплате на этапе покупки.

Вот если брать здоровый джип с постоянным полным приводом и мощным движком, то там экономичность дизеля будет намного заметнее. Плюс дальность хода возрастет.

Минусы следующие - тарахтение в режиме прогрева (да, внутри не слышно, но не комильфо когда вокруг все оборачиваются), слабая печка (из-за слабой теплоотдачи двигателя), дороже движок (окупаемость обычно после 100тыс км пробега), дороже обслуживание, требовательнее к топливу особенно зимой


Имхо, корейцев не покупай - на перепродаже потеряешь состояние...

Malevin @ 18.8.2013
ты берешь дизель, потому что все советуют? улыбка

Мне кажется, дизель в 9 случаях из 10 советуют те, кто хочет его продать :)

А если по теме, то stein почти идеально все расписывает

вы перевернули мой мир)))


че брать то тогда? ))))

лям двести


http://new.auto.ru/cars/new/sale/20402816-3db6.html


Jeeep

http://new.auto.ru/cars/new/sale/9236488-f5c9.html

ГрДмитрий @ 19.8.2013
лям двести


http://new.auto.ru/cars/new/sale/20402816-3db6.html


Jeeep

http://new.auto.ru/cars/new/sale/9236488-f5c9.html

барахло все это. Бери бензиновый тиг 2.0 tsi. Он будет тише внутри, с лучшими материалами отделки, лучше рулиться, экономичнее и гораздо динамичнее. Возьми на тест-драйв эти тачки и сам все поймешь. Кстати, хёнды и джип потом не продашь
ps. можешь еще мазду сх5 глянуть, но думается мне, на нее очень дорогая каска

в последнем сезоне топ гира как раз тестили кроссоверы
http://vk.com/video?q=top%20gear%2020%205&section=search&z=video-33646896_165665051

я хочу машину с неубиваемой чугунной подвеской

Парни, кто что по поводу меганов купе сказать может? Мб какие подводные камни есть...

меган RS лучший ( и быстрейший), переднеприводный хот хетч. Простой меган брать бы не стал

Malevin @ 20.8.2013
меган RS лучший ( и быстрейший), переднеприводный хот хетч. Простой меган брать бы не стал

хм... а чем так плох? я не новый планирую, 10-11гг. RS, конечно, оч крут, но пока только в мечтах. Хочу купе, т.к. больше одного пассажира, редко вожу, да и внешний вид... + где-то слышал, что в купе кузов лучше, чем в седанах и хачах.
p.s. на что ещё следует обратить внимание с бюджетом до 600к из б/у (на новые с таким бюджетом смотреть смысла нет)? Сначала думал на фокус хэч, потом бюджет подрос, захотел пассат В6, но прогулка по авторынку, сел в меган купе с белой кожей и влюбился

TonyKos @ 20.8.2013
хм... а чем так плох? я не новый планирую, 10-11гг. RS, конечно, оч крут, но пока только в мечтах. Хочу купе, т.к. больше одного пассажира, редко вожу, да и внешний вид... + где-то слышал, что в купе кузов лучше, чем в седанах и хачах.
p.s. на что ещё следует обратить внимание с бюджетом до 600к из б/у (на новые с таким бюджетом смотреть смысла нет)? Сначала думал на фокус хэч, потом бюджет подрос, захотел пассат В6, но прогулка по авторынку, сел в меган купе с белой кожей и влюбился

просто ни в чем не выдающийся и дороговат. не знаю, сам не катал. И думаю с ликвидностью у нее печальбеда.

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49188218-4f19.html
я бы искал гольф с минимальным пробегом в нужной комплектации. не гонись за классом, не те деньги

В общем вчера купил http://cars.auto.ru/cars/used/sale/51004702-d98fb1.html .
Первое впечатление - не машина, а вертолёт Оч понравилась, комплектация в рено просто космос, конечно.
Обкатаю месяцок-другой, мб напишу отчёт.

заходили на Днях в Фольцваген центр

2.0 TSI 170л.с. 6-АКПП 4motion

Конфигурация Sport&Style + 3 Пакета(Акция) 1 250 000 Предлогают...... На сколько это адекватная цена?



2й вопрос относительно страховки чтото мы не уточнили, с новым авто обязательно Каско? и как высчитать примерную стоимость!

Цена очень заманчивая)
По 2-му вопросу - если за наличные, то совсем не обязательно. Я для себя решил, что пока гарантия (2 года) буду касковать - потом только от угона.
По сумме - все зависит от страховой. У меня цена на КАСКО варьировалась очень сильно.
На Golf VII за 980К цена страховки была от 40 в ЖАСО до 80 в РГСе. А у коллеги на Соренто в ЖАСО была сумма 78, а в Ренесансе 40.
Так что все зависит от модели авто и страховой.

ГрДмитрий @ 27.8.2013
заходили на Днях в Фольцваген центр

2.0 TSI 170л.с. 6-АКПП 4motion

Конфигурация Sport&Style + 3 Пакета(Акция) 1 250 000 Предлогают...... На сколько это адекватная цена?

2й вопрос относительно страховки чтото мы не уточнили, с новым авто обязательно Каско? и как высчитать примерную стоимость!

За такую комплектацию вполне хорошая цена. Цену каски можешь узнать позвонив в любую страховую или в любом калькуляторе онлайн, а вот брать ее или нет дело твое.

вот, насчитал твой тиг по первому запросу в гугле. я взял за расчет твой возрат, то что ты будешь ездить один и допустил что права ты получил в 20 лет.

Остался один волнующий меня вопрос, как он в динамике, как тормоз, на сколько он чувствителен. Придется наверно на тест драйв записаться, недавно на Polo ездил мне очень не понравилось, не привык я к такой резкости, но тут тачка другая я надеюсь тут поприятней все будет.