Я возьму сам

Дни 3-4. Атырау
Если не привык к таким путешествиям, то конечно же, периодически нужен отдых. И именно так и прошли мои два дня в Атырау.

В первый день, мой хост Павел ушёл на целый день на работу. Как раз мне это время нужно было, чтобы привести в порядок мысли, отдохнуть, постираться и т.п. Вечером же, мы пошли погулять по городу. Встретили другого каучсерфера - Жанну. Она была с Андреем и Корицей) Ребята из Украины, которые также автостопом, двигались в сторону Индии. Классно пообщались все вместе, ещё и проходившего мимо итальянца привлекли))

На следующий же день, Павел устроил мне самую настоящую экскурсию по городу с достопримечательностями и подробным рассказом. Надо сказать, что Атырау, называют казахским Дубаем. Замечательный город! Очень чистый и уютный. Много иностранцев.

А вечером мы вновь встретились с Жанной и ребята повели меня пробовать национальные блюда. Было вкусно, и опять же весело провели время. Распрощались аж в два часа ночи! Вот, что значит, встретились люди, которые обожают путешествия))



Машины: 0
Километры: 0
Потрачено: 6,5$

День 5. Атырау-Граница
Встать рано, после столь поздних посиделок, не удалось. Из города я выдвинулся в сторону Бейнеу и, соответсвенно, границы с Узбекистаном, достаточно поздно - в районе 9-10 часов утра. Первую машину поймал спустя минут 30-40 аж! Мужчина ехал на работу и подкинул меня километров на 50 в нужную мне сторону. Далее был молодой парень на приоре, который ехал в Актау устраиваться на работу учителем физкультуры, казах. Подкинул меня на 420 км примерно, до Бейнеу! Там покушали.


Далее началось самое интересное. Оставалось 80 км бездорожья до границы. Ну дорога то конечно была, но назвать её таковой, язык не поворачивался)) Сначала застопил мужика, который вообще не ехал в мою сторону, но подвёз на пару километров, до места, где с его слов у меня было больше шансов. И уже перед тем, как он собрался останавливаться, он увидел впереди своего знакомого, который ехал в сторону границы. Таким образом я преодолел ещё порядка 60 км по бездорожью на старом Уазике.


Станция Акжигит. Оставалось 20 км, а машин не было вообще, до заката час (темнело около 8). Решил идти пешком - 20 км не так уж и много. По моим прикидкам, часам к 11 вечера дошёл бы. Вода закончилась ещё… Перспектива очутиться в глуши, в темноте, меня не радовала, особенно в местности где палатку лучше не ставить, ибо скорпионы и змеи… Ну пошёл.


Прошёл километра 2, навстречу едет фура. Остановил - набрал воды, и водитель яблочек дал, спросил чего я иду-то туда. Ещё через километр, когда солнце зашло уже, всё-таки застопил машину. Сажусь, а внутри помимо меня и таксиста, который согласился везти меня бесплатно (видимо в курсе про местную живность), ещё пятеро узбеков! Ну доехали нормально, машина просторная.

Границу перешёл легко и с профитом! На казахской стороне познакомился с пограничниками. Расспросили про моё путешествие и дали денег (1500руб) со словами, что любят бесстрашных)) Да и без этого, в общем классные парни, позитивные! Далее узбекская сторона, там вообще атмосферное местечко. Очередь - человек 50 не меньше, и все с огромными сумками. В полной темноте в узком проходе, одни глаза светятся) Пришлось поработать локтями. Сказал что я турист - пропустили без очереди! Забавно, что узбеку заехать в Узбекистан проблематично. А ещё примечательно, что по инфе в интернете граница проходится только на авто и только в светлое время суток. Я же прошёл пешком и ночью))

Далее. Нужно было найти ночлег. Поменял денег у чувака с фонариком на пустыре. Узнал заранее, что у таких менял курс сильно лучше чем в банке. Зашёл в чайхану («столовая» переводится), выпил чаю с молоком и за 5000 сум (~75руб) упал спать в общей комнате головой на рюкзак, переживая как бы мои Найки на входе не одел какой-нибудь узбек, вместо своих сланцев. Хотя не, вру, не волновало меня это на тот момент.

Машин: 5
Километров: 550
Потрачено: 3,5$ + подогрев от казахов = итого +20$!

Цитата (Winter @ 23.9.2015)
Границу перешёл легко и с профитом! На казахской стороне познакомился с пограничниками. Расспросили про моё путешествие и дали денег (1500руб) со словами, что любят бесстрашных))

рейкбек в действии!
как вообще самочувствие в пути когда особенно, сильно сказывается усталость?

madtim, самочувствие в порядке. Усталость лечится сном, всё как обычно. Но не скажу что это легкая прогулка.
Постоянное общение тоже выматывает.

День 6.
Проснулся, умылся, съел супчик и пошёл на дорогу. План на сегодня 590 км, город Ургенч.
Смотрю, две фуры с украинскими номерами. Подошел, пообщался, они едут аккурат в мою сторону, все 590 км! Круто, поехали.
Ну в общем, ничего необычного. Пару раз по дороге что-то поломалось, только вот. Из-за этого, мы были возле города к которому я хотел попасть, уже в тёмное время суток. Ну, то есть от развилки, нужно было ещё идти километров пятнадцать. Решил ехать с мужиками до следующего населенного пункта (их стоянки), через 20 км. А там на месте уже нарулить себе где поспать.

Приехали в Турткуль. Выходим, и нас уже встречает Борис - владелец придорожной чайханы. Он видит мой рюкзак с пенкой и сразу распознает автостопщика. И тут же, предлагает мне ночлег забесплатно! Мужики угостили ужином. И видимо на следующее утро я поеду с ними до Бухары. Всё к лучшему, и поломки в дороге иногда тоже!
Борис же, приятный в общении узбек, 52 года. В прошлом мастер спорта и чемпион Узбекистана по самбо. Сейчас имеет три сына и ведёт небольшой бизнес для души. Уложил меня в отдельной комнате, сам же спал в коридоре - вот оно гостеприимство! Вот такие люди встречаются на моём пути.


Машины: 1
Километры: 610
Потрачено: 3$

День 7. Бухара
Поднялись. Дождались пока приедет конвой, сопровождающий груз. Попрощались с Борисом и двинули в сторону Бухары. Путь пролегал через часть пустыни Каракумы. Вокруг безжизненные пески с высохшими растениями, а в редко встречающихся населенных пунктах - хлопковые плантации.
Жарко. И это мне повезло! По словам водителя, в прошлом месяце здесь было самое настоящее пекло в +58!
Дорога прошла без заминок и в пять вечера я уже был в древнем городе Бухара.
Нашёл ближайший отель. Ну, а так как целый день я ничего не ел и был уже третий день без душа, то выбирать мне не приходилось. Сказали цену - 45$! Ха! Мы что в Европе? Так как идти искать дальше не хотелось, решил торговаться. Сошлись на 25$ - неплохо, учитывая что отель очень даже! Да и мне без вариантов, ибо каждые три дня в Узбекистане нужно регистрироваться в отеле. Иначе штраф - 1000$!
Заселился. Душ, стирка. Пошёл прогуляться по городу.
Зашёл в харчевню. А как я могу побывать в Узбекистане и не поесть самсы? Познакомился с хозяином - отличный парень. Работал когда-то в России, сейчас вернулся и ведёт дела здесь.
Это первый крупный город в Узбекистане на моем пути. И именно тут я вспомнил о Камбодже. Почему? Люди! Такие же приветливые и открытые. То парень с ребенком на улице поздоровался просто так, то военные проезжавшие мимо, начали радостно махать и улыбаться, завидев меня с рюкзаком. Часто спрашивают откуда я. Чертовски приятно!
А ещё мое путешествие ассоциируется у многих с «Орёл и Решка», а один парень знает про Ростов, что это родина Басты!

Машины: 1
Километры: 360
Потрачено: 27$

Winter, вангую тебя на главной в обзоре самых интересных дневников сентября!

День 8. Самарканд
Проснулся рано. И пока нет больших толп туристов, пошёл гулять в район древнего города по Бухаре.
Удивительно! Шикарно! Потрясающе! Как будто погружаешься во времена сказок тысячи и одной ночи. Средняя Азия умеет удивить! Эти узкие улочки, сидящие на обочине старики с бородкой и мудрым взглядом, женщины укутанные с головы до пят, песнопения доносящиеся с утренних служб. Всё это создает неповторимую атмосферу.
И быть может стоило остаться тут на денёк-другой, но, посмотрев все эти достопримечательности, я понял что «всё». Я понял, принял, вник во все эти движения и вряд ли захочу увидеть очередной десяток мечетей в других местах. В общем, мне хватило)

Ну а так как времени было всего одиннадцать утра, а до Самарканда всего 290 км, то решил ехать сразу туда. Да и пора было затестить узбекистанский автостоп, ибо проехал всю тысячу км с одним человеком, и тот не узбек.

На трассе был в 12 дня. Первая машина остановилась сама, без моих телодвижений, я даже руку не поднимал, просто шёл себе. Таксист)) Подвёз бесплатно на пару км, до развязки. Вторым был мужчина на разбитой волге и с ним я проехал около 40 км. Далее 3 парня на фургоне - подвезли еще километров на 15. Посмеялись с ними от души вообще, очень весёлые ребята! Надо сказать что за весь день я более 10 минут машину не ловил. Очень быстро забирали.
Далее. Александр на грузовичке Isuzu, подвез километров на 120. Хороший человек, как, впрочем, и все кто мне встречается. Помимо того что подбросил, так ещё и договорился с машиной фирмы где он работает, чтобы меня довезли до самого Самарканда. Три молодых узбека, тоже на Isuzu. Ехали вчетвером и поэтому, перед каждым постом (5 раз, я считал), один из них выходил из машины метров за 100 до поста и потом за постом садился обратно, ибо нарушение)) Вот такие они молодцы, хотя могли просто не брать меня четвёртым. Приехали в город, они нашли мне гостиницу ещё! Попрощались, жаль толком не пообщались, очень плохо говорят на русском. За гостиницу опять торговался, в самом центре за 15$. И в общем можно было и без гостиницы, но каучсерфинг в Узбекистане что-то совсем не работает, а я пока ещё не такой хардкорный нищеброд-автостопщик, чтобы ночевать в палатке. Хотя она у меня есть. Так что пока транжирю деньги))

Вечером пошёл прогуляться. Встретил парня автостопщика, круто пообщались. Он уже долго в дороге, много мне полезного рассказал. Видимо дальше я поеду в Киргизию всё-таки. Потом познакомился с узбеками на улице. Два молодых парня. Поговорили о местных девушках и их нравах. О России, очень уважают они нашу страну. Показали мне пару достопримечательностей и потом звали в клуб, но я не люблю клубы.

Как же классно, можно просто так взять и заобщаться с людьми на улице. Очень открытые тут люди!

Машины: 5
Километры: 290
Потрачено: 20$

День 9.
Стук в дверь. Парень-автостопщик с которым вчера познакомился двигает в путь и зашёл попрощаться, обменялись контактами. Пора и мне значит. Прошелся по дневному Самарканду, сделал несколько фото. Большой город, есть достопримечательности. Но мне хватило Бухары, поэтому решил не задерживаться.
До границы с Киргизией было километров 600-650 и я понимал что в любом случае не успеваю. Но и плана, как ночевать в дороге, не было (ах да! палатка!). Решил положиться на дружественную вселенную и просто наблюдать как всё сложится само собой (можете кидать в меня помидоры, скептики!).

На дороге был поздно, около 12 дня. Первая машина подвезла километра на 3, до поста. Далее поймал попутку, таксист с женой и внуком ехали в Ташкент. Акмал и Анора. Тут скажу, что за всё время в Узбекистане меня часто подвозили таксисты, бесплатно. По пути они узнали, что я ещё не пробовал узбекский плов и решили накормить меня.

Повезли где-то на 200-250 км. Далее, как только я поднял руку, остановился опять таксист! Бесплатно подвёз до поста и оставил с ГАИшниками.
Там познакомился с работниками ГАИ, они накормили меня арбузом и стали ловить мне попутку до Андижана (недалеко от границы). Очень огорчились что у меня на телефоне нет фоток с русскими домами и улицами. Полчаса с ними потусовался и они застопили мне мужика который ехал практически туда же.
Нина и Алимджан. Тоже хотели накормить меня, но я реально переел и уже не мог) Всю дорогу общались, дядя Алим хорошо говорит по русски и бывал в России не раз. Как и многие узбеки, на заработках. Ночевал я у них дома, в городе Асака.

Вот так ребята, даже не имея плана я проехал столько, что и не рассчитывал, переел вкусностей и заночевал. Я ж говорю, вселенная дружественна!

Машины: 4
Километры: 600
Потрачено: 3$

День 10.
Необычное это чувство, скажу я вам, просыпаться каждый день в новом месте.
Как бы там ни было, у всех есть свой утренний ритуал. И именно он возвращает нас к реальности. У меня это обычная зарядка) Тело заряжается энергией, ум окончательно просыпается и вот ты уже готов к новым свершениям. Пусть и в пределах своего офиса!

Позавтракали с дядей Алимом и его женой, пришла их дочь с внучками. И все вместе повезли меня до Андижана. Там попрощались.
Прошёл КПП. В Узбекистане проверяют паспорт не только на границе, но и на некоторых постах. До границы было километров 35, но доехал я туда на 3-х машинах. Первая попутка подвезла совсем чуть-чуть, парень предложил остаться у него на свадьбе, которая через 5 дней и после моего отказа дал номер родственника в Кыргызском городе Ош, на всякий случай)
Потом был снова таксист, который докинул до приграничного села и показал на автовокзал где ходят маршрутки по 0,5$. Но идеология автостопа предполагает бесплатное передвижение. Отошёл немного и стою значит, жду попутку.
Остановился парень на велике) Начал со мной разговор и по доброте поймал для меня машину и сам дал водителю за мой проезд, хотя про деньги я даже не заикался. Водитель тоже дал мне контакты в Оше, на всякий случай.
Границу легко прошёл. Встретил ещё двух ребят-автостопщиков идущих по обратному маршруту, обменялись контактами. Пообщался в кафе с молодым узбеком, который учится в России на пилота. Дал мне пару советов по стране.
Ош город непримечательный и я решил ехать сразу в Бишкек.
Долго шёл по городу. Купил винограда по пути, вкусный. Устал и стал ловить машину в городе. И как вы думаете? Таксист бесплатно докинул до выезда на трассу))
Дальше парень с семьёй подвез километров на 30 до Узгена и там я уже поймал попутку практически до Бишкека. Русский парень Паша родился тут и работает дальнобойщиком. Время было около 5 часов и ехать предстояло всю ночь. Жаль только, что через красивейший горный перевал с рекой и водохранилищем, мы ехали ночью. Освещения было достаточно чтобы увидеть эту красоту, но недостаточно чтобы сфотографировать. Извиняйте)
Эх, не знал я тогда, что в итоге окажусь на трассе в темноте, в 4 утра за 20 км от Бишкека…

Машины: 3
Километры: 750
Потрачено: 1,5$

~4200 км на данный момент:

День 11. Бишкек
- Приехали! - это меня разбудил Паша.
Он живёт не в самом Бишкеке, а в пригороде, за 20 км от него. Я то думал, что к утру прибудем, часиков в восемь. Ну, делать нечего. Хотя бы поспал часа четыре. Слез с полки, собрался и вышел.
4 утра. Где-то под Бишкеком.
Вдали один фонарь и где-то дальше, как мне сказали, должна быть заправка.
Переложил перцовку из сумки в карман. Решил идти и по пути стопить.
Минут через десять остановил машину. Да-да, таксист)) С ним ещё два пассажира. С перцовкой в кармане и с мыслью в голове, что на ходу они ничего мне сделать не смогут, а если остановимся, то я смогу выскочить (ибо машина русская - без замков на дверях), я сел и мы поехали. Да и дедуля на заднем сиденье не вызывал опасений.
Я вполне чувствую грань между допустимым риском и безрассудством. Поверьте друзья, ситуация была достаточно безопасной. Опаснее, иной раз, выйти в магазин вечером, где-нибудь в ростовском спальном районе. Но таки адреналин в кровь выделялся, чего уж там)
Доехали до города, до ночного рынка. Считай центр. Люди на улице есть - таксисты, дворники и пацаны с райончиков. Таксисты и дворники не знали где тут круглосуточные заведение с wi-fi. Пришлось обратится к пацанчикам)) Норм ребята, приветливые, интересуются и пытаются помочь. Полускал с ними орешков и пошёл в направлении кафе.
По пути забрёл в интернет-кафе, в простонародье прокат.
Там наконец-то вышел в сеть, прочел пару очередных отказов по каучсерфингу. Вот же люди! Такой отличный парень к ним приехал, а они все заняты или не могут))
Зато у друга с фейсбука есть в Бишкеке свой друг и он мне скинул его контакты. Но было ещё рановато и нужно было тянуть время.
В девять набрал этого человека, встретились. Марат, занимается рекламой и, как я понял, достаточно медийная персона в городе - ТВ, фестивали, всё в таком духе. Вписка не удалась, но помог найти недорогую квартиру на сутки.
Время для отдыха, и конечно же новых постов в блог.
ps Бишкек же, обычный мегаполис со своими памятниками, парками и проспектами. Ничего особенного, разве что горы, которые я ещё увижу в районе озера.
pps Не особо понимал что фоткать в Бишкеке, обычный мегаполис. Приедете в Ростов или Воронеж, то же самое будет. Памятники своим героям и всё в таком духе. Если вам интересно - скажите, буду фотографировать.

Машины: 1
Километры: 20
Потрачено: 23$

День 12. Иссык-Куль
Связался с Маратом. У него поездка на озеро планируется только через 2 дня, может быть. Снимать жильё ещё, ради призрачного варианта поехать на Иссык-Куль не одному, мне не подходило. Решил ехать сам.
Глянул погоду и пошёл на рынок покупать шапку и тёплые носки. Обещали чуть ли не заморозки там. Около одиннадцати дня выдвинулся из города.
Прямых попуток не было и в итоге я добрался до озера аж на 9 разных машинах! По 10-20-50 километров на каждой. Люди разные, не со всеми приятно общаться, но у каждого вида путешествий есть свои минусы.
В последней, на тот день, машине, ехали представители турфирмы, и они мне посоветовали остановится в районе с каньонами под названием «Сказка». Находилось это место в отдалении от поселений и именно этого я и хотел, так как твёрдо решил заночевать наконец-таки в палатке. Хоть раз, а то чего я её везде ношу с собой?!
Высадили они меня, уехали. Ни души вокруг! Слева Иссык-Куль, огромный как море, справа каньоны, а за ними горы. И я, стою такой на трассе с рюкзаком, с пониманием того, что сегодня придётся спать в палатке и никуда уже пешком не дойдёшь.
Погулял немного по каньону, оказалось что место не совсем безлюдное - увидел следы выгула скота, ещё тёплые)) Потом увидел и ферму. Выбрал место, чтоб подальше от дороги и от поселения. Установил палатку, полюбовался местными красотами и наступила темнота. Это вам не дома. Темно? Значит пора спать! А что ещё делать без интернета?
Ещё развёл нашатырный спирт в воде и разбрызгал вокруг своего места, чтоб дикие звери обходили стороной.
Необычно себя ощущал, страшновато. Один, в глуши. Но заснул быстро, благо от холода на улице надёжно защищал тёплый спальник.

Машины: 9
Километры: 281
Потрачено: 11$

День 13. Первый снег
Проснулся естественно рано. Спалось не очень, не чувствовал себя в безопасности. Но это скорее дело привычки. Всё-таки первый раз ночевал в палатке, ещё и вдали от цивилизации.
Холодно. Немного выше нуля. С неохотой поднялся, сделал зарядку и начал собираться. С мыслями, что горы увидел, Иссык-Куль увидел - хватит с меня Киргизии и такого климата.

Вышел на дорогу часов в семь. Иссык-куль прекрасен.
Полчаса шёл, машин не было вообще. Проехала одна, мимо.
ещё через полчаса остановились три молодых парня. Ехали как раз в Каракол (как и я). По пути два раза ломались, но в итоге доехали. Пришлось им 200 сомов на бензин дать. Не то чтобы они просили денег, просто горючее закончилось, а у них денег не было. Я решил помочь, да и не хотелось торчать на трассе когда поливает дождь.
Затем меня вёз работник таможни. Рассказал что был на Поле Чудес, 6 лет назад. От Тюпа, посоветовал мне ехать либо обратно на Бишкек, либо ловить попутку прямо до границы. Сказал, что если поеду частями, то застряну где-нибудь, а там на перевале уже выпал первый снег, это значило что скоро с гор спустятся волки.
Я решил что попробую часик половить попутку до границы и если нет, то поеду в обратном направлении. Интриги пока не будет) Первая же машина шла прямиком на границу, взяли и меня. Через 20 км пути началась зима, везде снег и сугробы.
Приехали на границу, и я понял что попал. Пропустили то без проблем, а вот дальше ехать не на чем. Встретил парня из Израиля там, по имени Йоль. Он приехал вчера вечером и до сих пор ждёт. Забавно, что снег выпал только этой ночью, и он ставил палатку когда его не было, а проснулся по колено в снегу.
Очень холодно. Я оказался не готов. Какой-то домик рядом с постом. Пошёл пообщаться и на радость еврея Йоля и мою тоже, мне сказали что машина до ближайшего села будет через полчаса. Йоль вообще радовался, и машине, и тому что я оказался тут, ибо он по русски вообще не понимал. Я был его переводчиком)) В общем нас забрали! И мы не замерзли в этой глуши)
Йоль, кстати, в путешествии уже 1 год и 7 месяцев. Объехал весь земной шар и направляется домой.
В селе к нам подошёл таксист и предложил ехать до Алматы. Торговались. И нам было уже всё равно что это не автостоп и нужно платить)) Ну думаю 6$ (400р) за 250 км пути, это очень хорошая цена. Поехали.
Израильтянин решил выйти по пути, когда мы проезжали очередной каньон. Очень ему там понравилось и он решил затусить там с палаткой на несколько дней. Я же поехал дальше.

В городе вышел в интернет. Каучсерфинг что-то вообще не работает(( Хотя казалось бы Алматы огромный город. 8 отказов мне пришло, типа все заняты уже. В общем пришлось снять квартиру на сутки, да и время было уже 9 вечера, а после таких дневных испытаний уже не до экономии.

Километров: 522
Машин: 6
Потрачено: 34$

Встретились два лудомана в Алмате)) спасибо Лёха Durstig за тёплый приём! А накануне вечером устроили конфу втроём с Женьком Чачей)) Как же круто вот так пообщаться)) надеюсь попаду в Минск ещё, ну и вэлкам в Камбоджу пацаны! Надеюсь я там надолго останусь в итоге и с радостью буду ждать у себя)

Winter, удачи тебе в дальнейшей дороге, путешественник

День 14. Next time China, next time…

Проснулся и практически сразу отправился в агенство по поводу китайской визы.
А оно на другом конце города. Испытал местный общественный транспорт. Вроде бы в советском союзе так было. Кидаешь денежку в автомат и тебе дают билет. Кондукторов нет.
Нашёл контору и тут меня ошарашили. Я очень сильно хотел попасть в Китай. Я до сих пор этого хочу! Но. У китайцев сейчас праздники. Сначала день Луны, потом день Независимости, ещё чего-то… В общем они не работают вообще! Визу мне нужно ждать не менее 3-х недель, при самых лучших раскладах. Алматы город недешёвый, и ожидание здесь станет мне гораздо дороже авиаперелета. Хоста я себе не нашёл - все заняты, в палатке ночевать холодно - ночью ниже нуля здесь. Было бы лето, можно было бы съездить в Монголию, по Казахстану ещё попутешествовать. Но уже холодно.

Было принято решение лететь из Алматы в Бангкок. Оттуда же продолжу своё путешествие по Азии. Там ещё много чего посмотреть можно.

Вечером встретились с Лёхой. Посидели в кальянной с ним и его друзьями, пообщались. Ночевал у него дома. До 2-х часов ночи смотрели финалку и болели за наших.
Круто, что общение в онлайне перерастает в такие встречи!

День 15. Алматы

Поднялись рано и Алексей повёз меня смотреть город и попутно рассказывать про местные достопримечательности. Работает он не гидом, но ему нужно об этом задуматься)) Узнал много интересных фактов об этом замечательном городе. Съездили и в горы, и на смотровую площадку, и по местным паркам погуляли, и вкусно покушали.

Город перегружен машинами и ведётся политика по продвижению велоспорта. Есть велосипедные дорожки, можно арендовать велосипед, очень часто проводятся соревнования и заезды.
Город окружен горами с 3-х сторон. На эти горы можно смотреть вечно, этот вид завораживает и приходит понимание собственной ничтожности по сравнению с этими гигантами!

В пять вечера мы расстались с Лёшей. И так мне много времени уделил, несмотря на то, что у него дома жена и месячный ребёнок)
Лёха, блин, огромное тебе спасибо) Очень приятно встретить в незнакомом городе человека, который так по-свойски к тебе отнесётся!
Я заселился в хостел с общей комнатой, меньше чем за 10$. Помимо меня ещё четверо в комнате. Но не туристы, молодые парни, работают здесь.

По количеству мест день был очень насыщенным, можно и отдохнуть.

Странно, что твой отчёт ещё не на главной)))

Итого по средней Азии проехал около 5000 км автостопом. Первый мой опыт. Да это реально, и достаточно безопасно. И по количеству впечатлений и встреченных людей в разы превосходит перелеты и турпутевки)))
Как писала одна путешественница, такие трипы это конечно же игра на доверие. И ты учишься доверять людям и нужно чтобы тебе доверяли.
И колоссальный опыт решения различных возникающих ситуаций. Мозг начинает работать в отличие от оседлой жизни дома, где на любую ситуацию, как правило, есть шаблон действия.

Средняя Азия встретила очень тепло и гостеприимно. Пришло время для юго-восточной.