Vivere militare est

В августе прошлого года в нашей газете вышла статья «Судейские миллиарды с привкусом крови». В ней мы рассказали историю Веры Прокофьевой, со слов которой бывшая судья Максатихинского, а потом Заволжского районного суда Василика Балясникова и ее муж адвокат Андрей Балясников пытаются «отжать» у нее гостиницу на Волоколамском шоссе города Твери. Сейчас в нюансах этого дела разбирается суд.

Недавно статья получила неожиданное продолжение. В нашу редакцию обратилась фермер Анна Огурцова и рассказала свою историю судебной тяжбы с кланом Балясниковых. Похоже, что и здесь не обошлось без попытки захвата добротного здания в самом центре Максатихи.

Огурцовы

В деревне Гарусово Максатихинского района проживает семья фермеров Валерия и Анны Огурцовых. На подворье у крестьян племенной бык, 9 дойных коров, 30 телят и 30 свиней на откорме, а еще кролики и под тысячу голов сельскохозяйственной птицы. По выходным Анна Васильевна реализует свою продукцию в капитальном торговом павильоне на центральном рынке Максатихи.

В 2014 году Огурцовы ожидали прихода сына из армии. Самое время подумать о расширении хозяйства. Фермеры решили взять в аренду землю с последующим ее выкупом через 5 лет.

- До этого к нам уже несколько раз обращался Андрей Балясников с предложением купить у него участки, расположенные недалеко от нашей деревни, - рассказывает Анна Васильевна. – Мы хорошо знали семью Балясниковых. Да и кто их не знает в Максатихинском районе? Мама Андрея в прошлом известный банкир, а его жена Василика – федеральный судья. Она всем и рулит в их клане. Доверяли мы им. Вот и заключили на свою голову договор аренды трех земельных участков. Андрей Балясников обещал, что за аренду платить ничего не надо. Мол, рассчитаетесь, когда будете выкупать землю. А потом выяснилось, что договор аренды заключен не на пять, а на три года. А в этот срок выкупить землю мы не могли. Да и сама земелька оказалась непригодна для использования в сельскохозяйственных целях. Кто бы мог подумать, что эти уважаемые люди нас так обманут. В общем, решили мы расторгнуть договор. Я пошла в Росреестр, но там выяснилось, что для расторжения сделки необходимо присутствие двух сторон. Я стала постоянно названивать Андрею Балясникову. Он говорил, что согласен на расторжение договора, но на встречи не являлся. А в начале 2017 года мы получили судебный иск на 6 миллионов рублей в счет арендной платы за землю и пени за просрочку платежей…

Суд

В суде стали всплывать интересные нюансы этой истории. Оказывается в момент заключения договора аренды, земля по документам принадлежала гражданке Цветковой. Эта дама ни сном ни духом не слыхивала, что Андрей Балясников от ее имени заключил сделку. Впрочем, доверенность от Цветковой у Балясникова имелась и впоследствии женщина отказалась от своих слов. Все это может свидетельствовать об одном – Цветкова была подставным лицом. Фактически же земля изначально принадлежала семейству Балясниковых.

По документам в 2015 году землю у Цветковой приобрел Борис Лазарев – папа Василики Балясниковой. К нему же, якобы, перешло и право требовать с Огурцовых арендную плату и неустойку за просрочку платежей. Он и подал иск к фермерам.

Говорят, что в своей победе в суде Балясниковы не сомневались. Видимо, они считали, что давно уже поймали бога за бороду и весь Максатихинский район вместе с его судебной властью у них в кармане.

- Я думаю, что основной целью Балясниковых были не деньги, а торговый павильон на центральном рынке, - продолжает Анна Огурцова. – Они же знали, что 6 миллионов рублей нам не собрать, даже если мы продадим всех своих животных и технику. По всей Максатихе ходили слухи, что Балясниковы очень хотят захватить помещение фермерского рынка и даже под это дело договариваются с судебными приставами. Возможно, они не знали, что здание зарегистрировано не на моего мужа, с которым и был заключен договор аренды земли, а на кооператив, в котором у нас лишь доли. А может быть, хотели использовать судебный долг для того, чтобы надавить на нас и вынудить переоформить на них право собственности на помещение.

Юристы, близко знакомые с материалами этого дела, придерживаются такой же версии. Они говорят, что в суде все действительно шло к победе клана Балясниковых. От заседания к заседанию становилось все понятнее: крепкому фермерскому хозяйству грозит крах и долговая яма. Тогда Анна Огурцова решилась на последний шаг. Она обратилась за помощью к депутатам Госдумы от Тверской области Владимиру Васильеву и Светлане Максимовой. Мы не знаем, что сыграло свою роль: это самое обращение, или здравый смысл судьи Молчановой, но в апреле 2017 года она вынесла знаковое решение – Лазареву и Балясникову было отказано в их претензиях. Они просто забыли или забили на официальную регистрацию договора аренды после перехода права собственности на землю от Цветковой к Лазареву. Как бы то ни было, справедливость восторжествовала, и семья Василики Балясниковой на этот раз осталась с носом.

Вопросы

Еще в прошлой статье мы задались вопросами, как так получилось, что семья федерального судьи из провинциальной Максатихи и заурядного адвоката стала одной из богатейших в Тверской области? Откуда у них деньги на покупку шикарного особняка в элитном районе Твери и сотен гектаров земли сельхозназначения стоимостью более миллиарда рублей? А еще, говорят, за ними числится недвижимость в Финляндии. Интересно, вносила ли Василика Борисовна в декларацию о доходах судьи сведения о своей собственности и собственности ближайших родственников, как это положено по закону? А может быть, она тогда оформляла земельку на подставных лиц? Ответа от компетентных органов мы пока не получили. Зато совершенно понятно, что сегодня чета Балясниковых продолжает обрастать дорогой недвижимостью в разных уголках нашей области. Вопрос, насколько законны способы этого обогащения, остается открытым.

Амбициозные планы администрации Твери завоевать 80 процента рынка городских общественных перевозок с треском провалились. Сегодня можно смело констатировать – муниципальный транспорт в областном центре находится в предсмертной агонии.

В мае прошлого года директор МУП «ПАТП-1» Артур Сычев в интервью нашей газете озвучил планы властей по закупке для Твери нового муниципального транспорта, в частности троллейбусов с удлиненным автономным ходом и автобусов на газомоторном оборудовании. С его слов уже велись переговоры с «Газпромом» о постройке для новых машин газозаправочной станции возле троллейбусного парка. Рассказал нам Артур Вячеславович и об исследовании трамвайных путей, которые проводила АО «Центральная пригородная пассажирская компания» с целью их реконструкции и восстановления маршрутов движения трамвая.

Не прошло и года, как трамвай в Твери приказал долго жить, городского автобуса на остановке не дождаться, а бал на городских улицах правят исключительно маршрутки. 29 января корреспондент «МВ» ради эксперимента 40 минут мерз на остановке «Улица Благоева» в ожидании муниципального автобуса №15 следующего из микрорайона «Чайка» в Литвинки. Не дождался. Расписания движения автобуса на остановке нет. За это время по маршруту проехали штук пять маршруток № 205, следующие туда же. Как говорится, комментарии излишни.

Беспредел

Городским властям ничего не остается, как торжественно устраивать парад транспорта новых коммерческих перевозчиков. Например, выстраивать и проверять машины ООО «Северо-восточная транспортная компания», которая обслуживает теперь маршруты №№ 52 и 208. Или пиарить московское ООО «ТК Стройтехника» с ее голубенькими автомобилями. И рапортовать, какие замечательные автобусы будут теперь возить граждан. Самим-то не смешно? А будет ли эта самая ООО «СВТК» осуществлять перевозку граждан с социальными льготами? Раньше как-то маршрутки господина Иванова в такой благотворительности замечены не были.

А что творится с ценами на проезд в маршрутных такси? Складывается ощущение, что владельцы маршруток настолько почувствовали свою силу, что теперь сами устанавливают такую таксу за проезд, какую их левая нога пожелает. Уже поднялись цены на маршрутах №№ 6,7, 19, 35, 205. То же ООО «СВТК» уже подняло цену до 27 рублей. И это не предел. Надо же как-то отбивать новые машины. И ведь имеют право. Если раньше их еще как-то останавливала стоимость проезда в муниципальном транспорте, где цена билета фиксирована и может подниматься только раз в год по согласованию с РЭК, то теперь этого тормоза нет. Потому что городского транспорта нет, а значит, нет и конкуренции.

Вывод

Каждый житель нашего города знает, что по ночам во дворах многоэтажек «спят» припаркованные автобусы-маршрутки. Утром они прямо со двора выходят на маршрут и везут пассажиров. А это значит, что никакого медицинского осмотра водитель автобуса перед выходом на линию не прошел. Больной он или пьяный, плевать! Знают владельцы маршрутов: никто их с улиц города не уберет, потому что заменить некем.

А теперь прибавьте к этому, что с отмиранием муниципального транспорта могут лишиться работы сотни людей, а с уходом трамвая Тверь и вовсе потеряет свой исторический облик.

Вывод только один. Городские власти полностью потеряли контроль над общественными пассажирскими перевозками в Твери. И не принимают никаких мер, чтобы взять ситуацию в свои руки. Видимо, чтобы заставить чиновников хоть как-то работать и думать о людях, надо их самих лишить права добираться на работу на личном и служебном транспорте. Пускай потолкаются в маршрутках и посмотрят, как пожилые люди, лишенные возможности воспользоваться правом на социальные льготы, отдают свои последние деньги за проезд и «добрым словом» поминают администрацию нашего города. Может быть, тогда чиновники займутся своими прямыми обязанностями и начнут принимать хоть какие-то меры к возрождению муниципального общественного транспорта.