Приехали.

Живу – не тужу. Подключен аж к 4м агрегаторам (Убер, Яндекс, Гетт и даже совсем не популярный в Мск Максим). Процессы совмещения 2х работ оптимизированы максимально. И даже остается какое-то время на отдых и семью.

И вот он, день Хэ, когда всё пошло не по тому месту. Пришлепал с утра в контору и узнал, что с сегодняшнего дня у нас честная пятидневка. Пн-Пт 10-18. С учетом дороги из дома и обратно получается минимум 11ч в день. Какое-то время порыпался еще, попробовал таксовать рано утром или уже после работы + выходные, но довольно быстро понял, что не вывожу физически. А в этой работе, как и в покере, объем тоже необходим. Ну и закрыл эту лавочку. И ИП тоже закрыл. К счастью,  в то время эти деньги не были какими-то определяющими в нашей жизни. Просто бонус, позволяющий жить чуть свободнее.   

Было, конечно, немного жаль, но вынес из этой истории один очень важный плюс. Теперь я четко знал, что если недайбог мне надоест контора или если надоем ей я, абсолютно без каких либо страданий, легко найду, чем прокормить семью. Да, она тяжелая. Да, она опасная. Да, она не денежная.  В ней действительно дохрена минусов.  Но у меня есть потенциально любимая работа. Просто она ждет своего часа.

Чот разошелся. Дабы не потерять ту часть из 16 подписчиков(большое всем спасибо), которым про покер всё-таки интереснее, чем про всё остальное, анонсирую начало финальной части вступления)

Итак, История Древнего Мира закончилась. Динозавры вымерли, человек слетал в космос, а я нахожусь в начале 2024 года с кашей из идей в голове, острым желанием, наконец, чего-то менять в своей жизни и с недостатком решимости одновременно.

Собственно, какие есть варианты. Первые 2 - радикальные, подразумевающие увольнение с насиженного места и полный выход из зоны комфорта. 

1)      Про планы работать в случае чего таксистом, я уже рассказал выше. Плюс один, но существенный. Уверен, что довольно долго эта работа приносила бы мне удовольствие. Минус – финансы. Для того, чтобы заработать сопоставимые с нынешней работой деньги пришлось бы работать  в неделю либо 6раз по 12ч, либо 2 через 2, но вообще почти не вылезая из-за руля.  По-прежнему считаю этот вариант крайним. В некотором смысле это обмен остатков здоровья на рубли.

2)      С детства тяга к транспорту, особенно рельсовому. В метро или РЖД уже поздно, да и по здоровью не тяну(зрение). И вот тут как то год назад в ютубах наткнулся на канал одного замечательного человека, водителя трамвая Антона из Челябинска. Если вдруг кому интересно, канал называется «Под стук колес».  Фантастически преданный своему делу человек. Настолько погружает в свою работу, передает атмосферу.  Очень интересно и в тоже время  интеллигентно, абсолютно без матов и даже жаргона, несмотря на суровость профессии и региона. Уверен, что за год ведения канала, он, в одно лицо, привел в эту профессию гораздо больше людей, чем те люди в его городе(и не только), в чьи обязанности это непосредственно входит. Крч отсмотрел я весь канал запоем, разбередил свою детскую мечту. Полез узнавать как чего, даже позвонил в центр по подбору персонала и убедился, что мой возраст точно еще не помеха, приходят учиться и постарше. И даже со зрением вопрос решаем. Но уперся в другое. Так как это гос.контора, там всё строго с документами. А за мной косяк есть  - нет военника на руках. И с получением его разум подсказывает слегка подождать. Ну и с зарплатой, конечно, вопрос . Она ниже средней по Москве уже. Не говоря уж о 4 месячном обучении со стипендией в 40тр.  Но в этом случае семья поддержала полностью, если это твоя мечта, иди и не думай, любимый папа(муж), мы справимся. Пока поставил этот вариант на паузу, но свербит сильно.

Про покер здесь хватает... 

Не оставляй "всë остальное")

zikei, спасибо, брат, за тёплые слова, брат)

У этого блога, были все шансы появиться на форуме таксистов или водителей общественного транспорта. Но также и в другом разделе данного форума, а именно в ставочном.

Перехожу к более лайтовым вариантам.

3)      Спортивные ставки. Так или иначе, постоянно уходя и возвращаясь, интересовался этой темой лет с 16ти. Подробно описывать все эти мучения не буду но как-то, сколько то лет назад, мне показалось, что наконец-то я нашел то, что давно искал, а именно страту, которая решит все мои финансовые вопросы на многие годы вперед. Ахаха, сказали щас опытные пихари.

Снова переходим  к рубрике «Не делайте так, друзья». Это был один из многочисленных тестов различных систем и вариантов побить эту игру. В ручную зафигачил громадный тест(5000 ставок) на тоталы больше в лайве в футболе. Причем, что важно,  это был тест не на ретро данных, а онлайн. Убил на это больше 2-х месяцев. Но как тогда казалось, это того стоило. При среднем кэфе 1,95, рои был почти 3%. На бешеном объеме ставок в день. Кто более менее погружен в тему, согласятся, что это супер результат. Сам я ни на предыдущих, не на последующих тестах, сопоставимых по количеству ставок, к такой ройке больше никогда даже не приближался. Любые специальные калькуляторы показывали, что данного объема и результатов хватало, чтобы с более чем 95%ой уверенностью утверждать, что это не просто положительный выброс дисперсии, и что страта, как минимум не убыточна. А кривая на графике росла поступательно вверх, почти без просадок.  И я решился…

Выделил на это банкролл в €4000. С одной ставкой в размере €10. Ну то есть очень консервативно. И начал пихать. Начало было в хороший плюс, временами даже выходил за границу прогнозируемых 3%, хотя положа руку на сердце, на таком объеме я был бы счастлив и 1%. Потом довольно долго около ноля, и вдруг, в какой-то момент, график чуть ли не под 45градусов полетел вниз. Я довольно долго не унывал ,тк хорошо понимал, что такое ставки на футбол, и особенно на тоталы, какая тут может быть дисперсия. Остановился лишь когда залил €1800. Это по-прежнему было в рамках стоплосса, уменьшать ставку я был готов если залью пол-банкролла(200 байиннов),  т.е никогда, как я считал на старте.

Разочарование было диким. Не знаю, что именно это было. Либо это тот случай, когда нарыл действительно что-то стоящее, а со временем буки просто закрыли дырку. Либо мне на тесте фартануло попасть в максимально положительный выброс, а в реальных ставках попал в те самые 5%, которые мне не хватало до 100% безубыточности. Так или иначе перерыв в ставках был после этого долгим. И по сей день этот проигрыш является для меня единственным зафиксированным за всю жизнь во все виды азартных игр. И самый надежный план его отбить выглядит как-то так.  Если наступит когда-нибудь время, когда я смогу безболезненно рискнуть суммой в  €200000, то пихну ее всю на верняк за 1,01 и заберу своё с %.

Ну и наконец, что собственно эта тема делает в списке планов по изменению жизни.

Единственный вид ставок, который скорее всего бью, это лайв в футболе по просмотру(те же тоталы и форы). Не могу об этом говорить с уверенностью, т.к нет необходимой дистанции и давно не веду статистику. Но по ощущениям, там хороший плюс. Возможно пока. И казалось бы – вот она работа мечты, сиди смотри футбик, да пихай. И я даже пробовал немного, но хватало не надолго.

Слишком большая любовь к футболу в молодом возрасте(мог сутками напролет смотреть не отвлекаясь), пресыщенность им, дает знать.  Толи современный футбол настолько хуже, то ли еще что, но 2 матча подряд для меня сейчас – мУка. Стал даже пропускать всевозможные большие финалы, и о, ужас, матчи своего клуба, что раньше было бы просто немыслимо.  Пихать же по просмотру – это в среднем 1 ставка в час, замерял. Мультитейблить не получается, 2 матча одновременно - уже не та концентрация, скажется на результате. Короче медленно это всё и нудно. Казалось бы можно масштабировать, увеличив сумму ставки, но тогда встанет вопрос дисперсии, банкролла и неподтвержденности пока на реально длинной дистанции своих умений. Так что тут либо очень мало денег и просто хобби, либо сразу очень рисково, что уже не соответствует определению "поиск надежного источника дохода".

Цитата (avt08us @ 21.03.24)  

У этого блога, были все шансы появиться на форуме таксистов или водителей общественного транспорта. Но также и в другом разделе данного форума, а именно в ставочном.

 

Перехожу к более лайтовым вариантам.

 

3)      Спортивные ставки. 

Есть тут на форуме человечек, ведёт свой канал в ТГ по ставкам с неплохими резалтами. https://t.me/hateautumn

Там страта по ОЗ.

Думаю, не будет против рекламы))

avt08us, если есть тяга к транспорту, попробуй себя в логистике. Как экспедиция выступить, или в действующую контору пойти.

З/п опытного логиста с наработкой от пару лет свыше 100к рос руб, если есть хватка и быстро соображаешь, можешь за год до уровня 200к+ дойти. У меня год ушёл.

Даже на начально этапе может быть оклад 35к + бонусы, не менее 60к за первый месяц можно выхватить.

А если сможешь в ж/д или мультимодалке разобраться, там совсем другие деньги.

avt08us, стратегия основанная и подобранная на один раз на текущих данных, не должна так же хорошо работать на будущих. Ну и для 3% как будто 5к ставок очень очень мало

BlogDor, спасибо, думал в эту сторону, да.  60 звучит не очень, сотка с опытом 2 года туда/сюда, а 200 уже прям неплохо звучит) В нашей конторе логист - это 60, например. Скажи пжлст, ты вышел на 200 через год не с нуля же?  Ну и если можно, поподробнее. С чего начинал? Видимо, курсы какие-то.  И еще вопрос, 46 - норм для старта карьеры в этой сфере?   Ушел у нас коллега один в логисты года 3 назад. Вроде доволен. Но ему 30 было.

awakening, это понятно, 100% не должна, конечно, это я и тогда понимал. Но иметь положительное ожидание на основании этого теста, кмк, имел право. Любой страте может прийти конец в любой момент, но это совсем не значит же, что работающих страт нет. Иначе, чем через подобные тесты, мы вряд ли можем найти какие-то дыры у бука. Дыры хотя бы на текущий момент. А вот поймать момент, когда она перестала работать действительно невероятно сложно . Непонятно какую дистанцию брать.  

3% на 1,95 на 5000 :

О, в тему про стратегии в -EV играх. 

Зацепила баккара. Очень понравилась игра и в какой-то момент так много играл, что решил - "Мне нужна какая-то стратегия". И первым делом пошел гуглить варианты. Остановился на мартингейле, которая казалась довольно логичной и простой. 

Первая попытка и сразу плюсанул 300$ с банка 100$. А на следующий день обнулило...и тут я понял что это не работает. Тестировал и другие стратегии, но почти все строятся вокруг прогрессии ставок. 

Потерял не мало, суммарно 5тыс$. Но в итоге удалось найти неплохой рецепт, который помогал с относительно небольшим банком и средним риском плюсовать на дистанции. 

Кстати, о дистанции. Уже накатал более 60 000 рук. Это дохрена) И каждый раз улучшал свою игру но с падением рои до 2,5%. Минуса все давно отбил, и как говориться, закрыл гештальт "обыграть" казино. Ну а суммарно где-то 40к$ выиграл за 2 года. Не то, чтобы много, но это не основанная деятельность. Играю до сих пор, где-то 3-4 часа в неделю.

avt08us, в этом калькуляторе ведь не показаны даунстрики, может рои такой и будет, только шатать будет по +-10к, а ты через 200 "стеков" бросил)

avt08us, чуть чуть не в ту сторону пошел, Dimok приличную бигдату плюсовую на TM собрал - Тотал меньше, как источник средств к существованию.

avt08us, я с нуля вышел за год. А вот как....несколько недель пытаюсь напечатать, как я в январе жил на одолженные деньги, а спустя месяц з/п 2000+ евро.

60к логист, это стандарт. Но, есть очень много нюансов, как зарабатывать в 2-3 стороны. От перевозчика, грузовладельца и экспедиции. 

Возраст не имеет значения, мне в этом году 41 будет. 

У меня есть хватка, и, я очень быстро разобрался как это работает, и, в каком моменте поднимать деньги.

То, что 2 года+ можно зарабатывать 100к и более, это стандартный логист, который следует ТЗ, и, работает как скажет компания.

При наличии хватки, и, ты быстро разбираешься в ситуации, на одной перевозке можно делать ИКСы.

Курсы не помогут, не помогут советы. Поможет только опыт, шишки. У меня до сих пор это всё происходит, считаю, что знаю в логистике не больше 3-х %, может меньше. Отвел себе 5 лет, что бы выйти на уровень 7к+ евро. Но уже 2к, более чем хватает.

awakening, не силен в терминологии, может как-то криво опишу, но кмк в этом калькуляторе как раз показана плотность пучка всех возможных результатов в указанном диапазоне рои. Ну то есть 95% моих возможных результатов за 5000 попыток с кэфом 1,95 и ожиданием в 3% лягут в диапазон рои 0,3...5,7. Разве нет?

Hyperact1on, о да, это было зачитано до дыр в своё время) и калькулятор конкретно этот, кстати, тоже его работа, если правильно помню.

awakening, а насчет диспы там еще один калькулятор есть, и ожидания в 3%  + 400БИ пролазят там нормально вполне. Не помню сколько точно симуляций проделал тогда, но результатом остался доволен))

BlogDor, спасибо за развёрнутый. Правильно ли я понял, ты работаешь на себя? Просто если нет, и это работа на контору, то термины "хватка" и "работа на 2-3 стороны" требуют еще некоторых пояснений)  Да хули стесняться. Не про откаты ли речь?)  Заранее прости, если не правильно понял.

avt08us, на себя не скоро ещё начну работать, у меня долгов перед банками и государством пару лет насобиралось на несколько десятков евро))))))

Работаю на несколько компаний. Нет, это не откаты. Я против них, либо я работаю честно, либо никак.

Просто люди сами предлагают: находи мне рейсы, тебе %

Находи мне машины, тебе %.

А то что это твоя обязанность на компании, и ты смог дополнительно заработать, ты никому дорогу не переходишь. В данной формуле, все счастливы. Ты через свою компанию на которую работаешь, ищешь грузы и авто, а по факту, зарабатываешь на всех. При этом никто не страдает и все счастливо. Единственный момент, это как ТЫ себя преподнесешь всем сторонам, чтобы они согласны были добровольно тебе платить.

Работодатель тебе платит оклад + процент от чистой прибыли. Владелец транспорта платит, за то что ты авто пристроил. Владелец груза тебе доплачивает, за то что ты его груз в сроки перевёз.

Сразу скажу, это ООООООООООООООООООООчень не просто. Это очень тяжело. Потому как, нужно быть в реальных ставках/фрахте. Соблюдать условия платежей. Каждая сторона может подвести: нет готовности груза, сломалось авто, не сможет вовремя встать, задержка по оплате и прочие сотни нюансов.

Это не обычный стандартный логист. Это логист-профи. Логист-импровезёр. Я только одного такого знаю....

Этому нельзя научится, это либо дано, либо нет.

Но, так или иначе, работа логиста перспективная. С каждым днём, неделей и месяцем ты крепче становишься на ноги, прокачиваешь скил, приобретаешь новые знакомства и прочее.

Я не говорю, что нужно делать как я. Это сюр. и нереально.

Но, если погружаться постоянно в МИР ЛОГИСТИКИ не уходя от него, вопрос времени, который только от тебя зависит, когда будет 100к, 200к и более в месяц.

***************

А перспектив, более чем хватает.

Я уже думаю о приобретении своей первой фуры. Уже подсмотрел кто что возит и куда постоянно. Вклиниваюсь как трейдер. Через другую фирму, ну, вобщем, когда нибудь, возможно, опишу это в своём блоге. Но, это не точно. Лучше стукни в ЛС. Здесь описать это тяжело.