Дневник отчаянного Морона

1. Новую лучше не брать, на везеде из салона потеря в стоимости моментом, лучше брать машину которйо пол года год
2. В чем проблема налогов и ВСОПа? В случае заноса заплатить 13% и свободно пользоваться своими деньгами не так уже и много?

Кирил, с бюджетом 20000$ в Белоруссии можно отыскать достойный вариант. Рассказываю из того что было с автоматами passat cc 1,8 152 л.с. говорят ломается коробка (7dsg), у меня за 2 года все ок, запчастей на каждом углу полно, ремонт и обслуживание демократичные. После, пол года поездил на таком же 2.0 (200 л.с.), коробка 6 ступенчатый автомат, говорят не убиваемый, только менее экономный 1.8. Год отъездил на BMW f30 320d, больше 3-ку не куплю и дизель на 4-х горшках тоже, потому что снаружи звук буд-то трактор работает, обслуга в сравнении с фольцем дорогая, но терпимо, расстраивало что при 60000 пробега, 3 раза менял тормозные колодки, но динамика супер, этим и нравилась. Сейчас Camry 3,5, брал по отзывам своих друзей говорят не убиваемая, можно с меньшим двиглом 2.5 например. Из этих 3-х она самая ликвидная, проблем с продажей не будет. Accorda не было, могу сказать только то что слышал, рулевая рейка слабая, а так тоже не убиваемая

Я бы может чутка добавил денег и купил норм кроссовер, зимой никаких проблем и вообще не принципиально, бензин или дезиль, это уже как выйдет, учитывая, что скорее всего ты будешь брать б/у машину.

И брать машину в РФ, там дешевле.

Кирилл прав - раньше в беларуси, дизель пользовался неимоверное популярностью, стоил он на уровне 76-го (если еще кто-то помнит что это такое), дизеля были неубиваемые (привет пассат-3 и гольф-2) и у нас на западе народ построил себе коттеджи тем что гонял на польшу и возил солярку-водку-сигареты. До сих пор промышляют
Однако времена меняются, и дизель у нас теперь дороже 95-го. Если к этому прибавить стоимость ремонта дизельного авто, которая в разы превосходит бензиновые аналоги, проблемы с дизелем зимой (если брать б-у варианты они точно будут) и то, что стоимость новых дизелей ощутимо дороже, то выбор дизеля в условиях синеокой мне кажется действительно глупым, так что Кирилл прав. И кстати на сегодняшний день в беларуси продать бензиновый подержанный автомобиль значительно проще ввиду описанных выше причин.
Если бюджет 20к+- очень советую посмотреть в сторону шкоды рапида скажем если новый, это явно лучше того же Киа-рио который упомянул Лео, а стоимость сравнимая. В такую же цену можно взять б-у кроссоверы, но честно говоря на сегодняшний день я бы рассматривал только новый вариант. И кстати на месте Кирилла - покупал бы только в Москве, я даже в Гродно думаю себе покупать в Москве, хотя это около тысячи надо будет проехать. Тот же опель мерива, который тут предложили в одной и той же комплектации в москве будет стоить 25к а у нас 30к. Разница, согласитесь, ощутимая.

По поводу кроссовера согласен, хотя и не с точки зрения практичности. С дорогами действительно все не так плохо у нас. Но мне например чиста эстетически они очень нравятся. Себе рассматриваю Mitsubishi ASX, очень красивый зараза, но это субъективно конечно)

serezhka @ 8.6.2014
Accorda не было, могу сказать только то что слышал, рулевая рейка слабая

За 3 года 5 замен по гарантии. Последняя вот уже 2 года бегает без нареканий, т-т-т.

Докатал 7й аккорд до 100к пробега - без проблем вообще! Реально только рейка слабое место, хотя у меня все хорошо было. Если полетит ремкомплект будет стоить 500$, либо замена 1500$ примерно, с работой. В остальном аппарат до сих пор вспоминаю добрым словом

Nester @ 8.6.2014
И брать машину в РФ, там дешевле.

что блять? у нас люди регулярно ездят в РБ за машинами и некоторыми запчастями потому, что у вас дешевле. Интересно откуда ты взял обратное

Moron @ 8.6.2014
Ягуар? Ане много ли геморроя с запчастями?

Вообще не проблема, тем более в Белоруссии. Расходники стандартные, а остальное у меня за 3 года S и полтора Х - ничо не ломалось.
Я хз-может повезло. Правда ездил я в среднем 200 км в день, по Украине, на местном бензине-).
Да и вообще мне кажется проблема запчастей -это тебе передалось или от родителей и их друзей, или же ездил на жигулях-). Ну может еще что неудачное попалось - я реально не понимаю, где в белоруссии можно угробить машину.

Просто пугающее название-будет время- посмотри, сядь, проедь...-)).

ПС. Еще очень приличный вариант- Хонда CRV или что там сейчас. Ход как у легковой, чувствуешь безопасно себя, удобна, нет проблем особо. И что еще важно- все равно жена начнет ездить на твоей машине-лучше на джипе пусть катается-).

F50PRIME11,
так, в РБ сча машины дороже, чем в РФ, по-крайней мере новые

Хоть в Гомель возвращайся)
Отдал бы тебе Ниссан жук 2012 г.в. с пробегом 14К за 20К. Да, авто для блондинок, но зато почти новое! При этом возможна оплата старзами и без процентная рассрочка. + комплект зимней резины (спасибо белорусской таможне, которые пропустили "вредные отходы")

F50PRIME11, дешевле только те которые угнали из РФ в РБ и тут продают)) На самом деле в РБ все плохо с ценами. Если захотел пригнать авто из-за границы, то ты минимум отдашь 50% стоимости авто за растаможку.

F50PRIME11 @ 8.6.2014
что блять? у нас люди регулярно ездят в РБ за машинами и некоторыми запчастями потому, что у вас дешевле.

Отстал от жизни.

bydenger @ 8.6.2014
F50PRIME11, дешевле только те которые угнали из РФ в РБ и тут продают)) На самом деле в РБ все плохо с ценами. Если захотел пригнать авто из-за границы, то ты минимум отдашь 50% стоимости авто за растаможку.

Не хочу расстраивать конечно, но растаможка так повысилась как раз после вступления в таможенный союз с россией и именно потому что она дорогая была в россии.
Если о стоимости бу авто еще можно спорить (хотя и они уже ощутимо дешевле в россии из-за развитого рынка новых автомобилей и производства всего чего можно в россии) то стоимость новых дешевле в россии процентов на 20

А проблем с бмв или ауди 2007-2009 года не будет много? запчасти и тд? все-таки уже 6-7 лет машине. И по цене от 2011 скажем отличаются почти в два раза, наверное не просто так. Или в 11 уже новые модели?

Для семейного человека с ребенком,который постоянно в разъездах, в ценовой категории 20к +- точно можно найти новенькую лошадку и бед не знать.
Т.е. функционал важнее, а это -

1) расход топлива (1,6-1,8 л. объем, забудешь о переживаниях о бензина в принципе, 6-8л/100км на трассе,9-12л в городе,
а это 2 раза макс. в неделю\полторы на заправке)

2) тех обслуживание (первые 2 года просто для галочки и ради гарантии бесплатное ТО по графику,
в приятном спец.центре с кофе и норм. отношении к себе, без головной боли.
Забудешь эти грязные СТО с парнями которые все нах знают, только ты вот ездит еще не научился)

3) легкость в эксплуатации (качество на уровне, ожидания выше ценовой категории.
для молодой жены освоить и уверенно управлять не составит труда, в твое отсутствие.
Ну там габариты, простой автомат, легко парковать, мобильность в городе,
обилие кнопочек- не перегружено. При этом имеются все примочки музыка, кондиц., блютуз для тел., и т.д и т.п
Короче самое нужное )

4) неприхотливость, (не внедорожник конечно, но наши дороги терпит вполне, а запчасти в ассортименте и недорого
короче сел и поехал,не переплачиваешь за надуманное доп.Value)

5) ну конечно запах и ощущение новой тачки ничем не заменить.
Главное уверен, что до тебя никто ничего не ломал и не скрыл дефект. Отсюда и безопасность семьи во время поездки.

Под эти параметры подходят как минимум 4 натс варианта в классной комплектации, по приаритету (по убыванию, все с салона):
Kia cerato, huyndai accent, Volkswagen Polo, Toyota corolla (ну этот зверь в норм компл. будет подороже)

P.s У нас в Казахстане так, не думаю что большие отличия есть с вами. Вообщем заносов и ровной дороги

Pavlodar @ 8.6.2014
Хоть в Гомель возвращайся)
Отдал бы тебе Ниссан жук 2012 г.в. с пробегом 14К за 20К. Да, авто для блондинок, но зато почти новое! При этом возможна оплата старзами и без процентная рассрочка. + комплект зимней резины (спасибо белорусской таможне, которые пропустили "вредные отходы")

в скором времени собираюсь жене взять такой аппарат)
кстати ты не так уж и далеко от меня живешь)
в общем можешь иметь в виду)
зы. Кирилл сорри за офтоп)

Кирюх, а ты разве будешь много ездить на машине? Я что-то очень сомневаюсь :) ты летаешь по сериям постоянно, да и когда дома вряд ли есть где много км наматывать... а если ездить мало, то доступность запчастей, дешевизна в обслуживании, расход топлива и т.п. не особо важно ИМХО) выберите просто авто в заданном бюджете, которое вам всем троим понравится по экстерьеру, интерьеру и ощущениям в процессе передвижения) и наслаждайтесь.

Если взять машину от 3 до 5 лет, то можно спокойно пригнать, как сделал я себе, по цене выходит то же самое, что брать в Москве, учитывая дороги в Европе и их обслуживание, то вариант пригнать будет хороший.