О бизнесе "с нуля" в 2015г. Снимите, наконец, "розовые очки"!

FL_veteran @ 8.11.2018
Депот и прочие, ваш взгляд на владельцев мелких районных автосервисов ? Есть идеи по смене направления деятельности (допустим,здание в собственности)? Охват посредственный, оборудование в долларах за гранью окупаемости.

В целом автосервис это не совсем ужас-ужас. Там достаточно сложный для клиента процесс, зачастую хорошие чеки. Контролируемые опер расходы итд.
Но пространственно-временные издержки никуда не денешь, конечно..

Безусловно уровня яхт-самолетов на этом не достичь. Поэтому надо либо смириться и работать с тем что есть, либо продавать и вырученные деньги инвестировать в более охватные настоящие бизнесы, предварительно получив в них инсайд

Если выбирать модель развития сервиса можно пытаться добавить операции с бОльшим среднми чеком. (стапель+камера)
Но все оборудование , тольок б\у, да еще и четко понимая что берем. Чтобы при смене вектора продать его приблизительно также как купили. + создание простешего сайта с геоориентированным SEO. регистрация на всех картах (гугл\яндекс\) итп.
На чем еще можно зарабоать владея сервисом?
Можно стать проф.перекупом - покупая тапчки на восстановление втч из-за бугра. Опять же нужен инсайд и четкое понимание какие тачки можно воссстанавливать с чистой совестью а какие уже не годяться. Как добывать эти "выгодные " тачки?
Куча тачек где не затронут по сути силовой каркас , но тем не менее затоталенных страховыми. особенно это касается люксовых машин.

Кстати подготовка к продаже может совпасть с "моделью развития". Уже сервис на хорошем ходу с камерой-стапелем и налаженной моделью восстановления тачек - уйдет получше явно , чем там где колодки меняют местным.

FL_veteran @ 8.11.2018
Депот и прочие, ваш взгляд на владельцев мелких районных автосервисов ? Есть идеи по смене направления деятельности (допустим,здание в собственности)? Охват посредственный, оборудование в долларах за гранью окупаемости.

А где народ машины чинит? Может грузовые чинить или мойку там, тонировку делать и тп

В Питере сдают места под ремонт самостоятельно.
около 500руб в час.
Здание есть, оборудование есть, девочку посадил и сдаешь)

de_pot @ 8.11.2018
В целом автосервис это не совсем ужас-ужас. Там достаточно сложный для клиента процесс, зачастую хорошие чеки. Контролируемые опер расходы итд.
Но пространственно-временные издержки никуда не денешь, конечно..

автосервис это клондайк как бизнес

но есть огромное НО!

ты должен сам в этом шарить и заниматься этим чуть ли не с 16 лет, поработав лет 5 на дядю обычным мастером и получить огромный опыт.... и не просто шарить, а быть лучше всех и с безупречной репутацией на протяжении долгих лет

и твоя команда должна быть такая же.... и зарплаты у них соответствующие

у тебя не получится этот бизнес, если допустим у тебя есть деньги... и ты решил нанять мастеров по объявлению и снять помещение

потому что они будут так себе, и постоянно будут тебя наёбывать.... и наёбывать клиентов

друг открыл сервис лет 8 назад, из гаража выросли в достаточно известный бренд в городе

перебирают коробки, роботы, делают прошивки, увеличивают мощности, перебирают движки и делают очень сложные ремонты по электрике

делают практически все ино, выпущенные даже в этом году и стоящие больше 5млн но покакой либо причине не имеющие гарантию... а у официалов ценник будет в 3 раза дороже в среднем

они лучшие в городе в этой нише..... доход я не знаю, но он очень большой... по уровню его жизни и яхте на лодочной станции за 9млн.р

и при всём при этом его в этом сервисе можно встретить каждый день в спецовке, всего в масле с черными руками

и запись к ним на неделю расписана на сложные и долгие ремонты

stein @ 8.11.2018
В Питере сдают места под ремонт самостоятельно.
около 500руб в час.
Здание есть, оборудование есть, девочку посадил и сдаешь)

а причем тут ремонт то?.... это арендный бизнес.... и я уверен что лучше что-то купить, и сдавать в длительную коммерческую аренду, без всяких девочек и геморроя

LotoOMG @ 8.11.2018
а причем тут ремонт то?.... это арендный бизнес.... и я уверен что лучше что-то купить, и сдавать в длительную коммерческую аренду, без всяких девочек и геморроя

Кхм, тут по сути , бизнес достался по наследству и там такой Пздц, что хочется выть. Здание с первым этажом под автосервис на 4 бокса + шиномонтаж, оборудование свое (!). Шиномонтаж приносит доход 2 месяца в году. В 2 боксах работает 2 распездола, арендная плата 20к. Станок 2стоечный стоит от 400. Плюс автоэлектрик сидит,это самый беспроблемный персонаж. Есть желание выгнать всех к ЕМ, оборудование продать , и сдать за 60+. Хотя бы не будет издержек в виде износа оборудования.
Да, по кузовщине, у нас облцентр 400к голов, хорошего мастера не найти. Мойка рядом не вариант, точку с автотоварами тоже не айс (были арендаторы, сьехали, японские железки). При том,что свободные помещения есть, путь с сервисом , пусть даже на второй линии центральной дороги в городе мне видится мертвым. Как первый этаж диверсифицировать - хз.

FL_veteran @ 8.11.2018
Да, по кузовщине, у нас облцентр 400к голов, хорошего мастера не найти. Мойка рядом не вариант, точку с автотоварами тоже не айс (были арендаторы, сьехали, японские железки). При том,что свободные помещения есть, путь с сервисом , пусть даже на второй линии центральной дороги в городе мне видится мертвым. Как первый этаж диверсифицировать - хз.

Теперь уже вижу единственный вариант стать перекупом-восстановщиком. Если мы на это способны.
и прпалельно кузовной станцией (уже под клиентов с "улицы")
Для этого придеться вопреки бизнес-тренерам самому все освоить с нуля и затем обучить сменщиков.Это долгая работа , лично и помногу.
Если повезет и попадется опытный консульатант , то будет лучше легче и быстрее.
Можно попытасться найти такого в другом регионе, чтобы приехал обучил и расссказал как что к чему в этом бизнесе. Какое оборудование б.у купить итд
Но инсайд - просто так не добыть. Его никто не раскажет ..

Второй вариант - продавать. Но с подготовкой (в т..ч и под модель станции восстановления-продажи машин)

Всяую мелочевку надрачивать, под храждан драхаценных всехда правых хлиентов , - это однозначный тупик.. Ну вернее помощь людЯм.. которые потом мозги вынесут за пол-косаря.. Уж если и терпеть это - то за пряничек побольше...

de_pot @ 6.11.2018
Также - все что связано с азартом - невозможно продвигать "белыми" методами.

1. В регулируемых юрисдикциях вполне возможно.
2. Операторы как правило отдают задачу по поставке игроков сторонним посредникам (affiliates/agents).
Поставка азартного трафика - это отдельная индустрия игорного бизнеса.

LotoOMG @ 8.11.2018
а причем тут ремонт то?.... это арендный бизнес.... и я уверен что лучше что-то купить, и сдавать в длительную коммерческую аренду, без всяких девочек и геморроя

Человек спросил как сменить деятельность

FL_veteran @ 8.11.2018
Кхм, тут по сути , бизнес достался по наследству и там такой Пздц, что хочется выть. Здание с первым этажом под автосервис на 4 бокса + шиномонтаж, оборудование свое (!). Шиномонтаж приносит доход 2 месяца в году. В 2 боксах работает 2 распездола, арендная плата 20к. Станок 2стоечный стоит от 400. Плюс автоэлектрик сидит,это самый беспроблемный персонаж. Есть желание выгнать всех к ЕМ, оборудование продать , и сдать за 60+. Хотя бы не будет издержек в виде износа оборудования.
Да, по кузовщине, у нас облцентр 400к голов, хорошего мастера не найти. Мойка рядом не вариант, точку с автотоварами тоже не айс (были арендаторы, сьехали, японские железки). При том,что свободные помещения есть, путь с сервисом , пусть даже на второй линии центральной дороги в городе мне видится мертвым. Как первый этаж диверсифицировать - хз.

Разборка может? В Питере Евроавто на этом круто поднялась.
Еще кафе можно открыть или еще какие-то услуги автомобилистам. Маникюр или парикмахерская. Магазин не запчасти, а что нить более распространенное типа аккумуляторов, химии и дворников.
Конечно, облцентр это трудно. Бедный народ в основном?

de_pot @ 8.11.2018
Теперь уже вижу единственный вариант стать перекупом-восстановщиком. Если мы на это способны.
и прпалельно кузовной станцией (уже под клиентов с "улицы")
Для этого придеться вопреки бизнес-тренерам самому все освоить с нуля и затем обучить сменщиков.Это долгая работа , лично и помногу.
Если повезет и попадется опытный консульатант , то будет лучше легче и быстрее.
Можно попытасться найти такого в другом регионе, чтобы приехал обучил и расссказал как что к чему в этом бизнесе. Какое оборудование б.у купить итд
Но инсайд - просто так не добыть. Его никто не раскажет ..

Второй вариант - продавать. Но с подготовкой (в т..ч и под модель станции восстановления-продажи машин)

Всяую мелочевку надрачивать, под храждан драхаценных всехда правых хлиентов , - это однозначный тупик.. Ну вернее помощь людЯм.. которые потом мозги вынесут за пол-косаря.. Уж если и терпеть это - то за пряничек побольше...

Наблюдаю подобную схему у себя в городе (Нижегородская область) и это единственный настоящий бизнес который я знаю. В первую очередь из-за странового охвата, как бы это безумно не звучало.
У знакомого три бокса: 2 ямы и покрасочная камера (она же мойка), сотрудники работают как на клиентов со стороны, так и в его интересах как авто-барыги. Зарплата сдельная. Недавно он летал за машиной в Краснодар, а это более 2000 км (перед этим заказал экспертизу третьему чуваку в Краснодаре), а потом эту тачку у него купил барыга прилетевший за ней из Хабаровска (Хабаровска Карл!). Машины ищет ценой 1-1.5млн. Чистая прибыль 100-250тр с машины. Но годовой оборот не очень большой. Бывает что авто зависает на несколько месяцев. Занимается ремонтом и восстановлением более 10 лет. Как перекуп более 5 лет. Опыт нарабатывался с болью. Первый год как барыга в ноль работал (а с учетом стоимости денег и личных затрат видимо и в минус). Еще одни знакомые авто-барыги пошли еще дальше, открыли юрлицо и подключили к нему возможность получения банковского кредита под б/у тачку (а чо так можно было?), в городе со средней зарплатой 25тр сработало отлично. Некоторые переходят на подножный корм, но зато ездят на восстановленном Кайене с третьей копией ПТС. Подозреваю что таких в любом регионе много.

stein @ 8.11.2018
Человек спросил как сменить деятельность



Разборка может? В Питере Евроавто на этом круто поднялась.
Еще кафе можно открыть или еще какие-то услуги автомобилистам. Маникюр или парикмахерская. Магазин не запчасти, а что нить более распространенное типа аккумуляторов, химии и дворников.
Конечно, облцентр это трудно. Бедный народ в основном?

Народ бедный, даже по офстате: https://orel.trud.com/salary/893.html#chart-avgSalaryByYear

Кафе прям на нашем участке, шашлычка,неплохая) По сути, у нас капитальное кирпичное здание, а 290 квадратов съедает сервис с шинкой. Еще 90 кв м надо доштукатурить. По уму, с легким косметическим это добро можно сдать в аренду.
Ну тупо даже под тот же автосервис, просто оборудование пусть стоит чужое. Я за 18 к только сход-развал осенью проапдейтил.
По поводу парикмахерских - рядом все, мы около одного из местных рынков и небольшой жилой квартал прямо за нами. Чуть ниже промзона.
По поводу разборки - это надо гнать нахер спецов и новых набирать, делать сайт, договариваться с интернет магазинами. Но под разборку лучше иметь большую территорию а-ля свалка, причем за чертой города.

ЗЫ - вот что значит, человек имея бизнес в б2б совершенно безграмотно вложился в б2с )

MOTHERRUSSIA @ 9.11.2018
Наблюдаю подобную схему у себя в городе (Нижегородская область) и это единственный настоящий бизнес который я знаю. В первую очередь из-за странового охвата, как бы это безумно не звучало.
У знакомого три бокса: 2 ямы и покрасочная камера (она же мойка), сотрудники работают как на клиентов со стороны, так и в его интересах как авто-барыги.

А почему , если знал, не предложил это уважаемому FL_Veteran?..
Я сам чисто из анализа предположил что стать восстановщиком-перекупом в обл.центре - это будет нормально.
У меня не было ни примеров ни опыта , ничего. Я тольок салонный фильтр и дворники сам меняю. На этом мои познания в авто-механике и автосервисе заканчиваются.
Но понятно что я за долгие годы услышал из разных источников огромное количество информации про разные сферы деятельности . и в тч автосервис..

И прямо 100% попадание в реальный кейс, чисто на теории\анализе.. прям неплохо .неплоохо

Также предположу что колодки на жигулях и кофеек (а ля кофейня) - этот чувак из твоего примера - не меняет и не наливает.

Но как ты вернео отметил - это долгий процесс с полным погружением..
И не факт что FL_Veteran на это способен.И, что поняв предстоящий объем - ему это будет нужно.

FL_veteran @ 8.11.2018
Кхм, тут по сути , бизнес достался по наследству и там такой Пздц, что хочется выть. Здание с первым этажом под автосервис на 4 бокса + шиномонтаж, оборудование свое (!). Шиномонтаж приносит доход 2 месяца в году. В 2 боксах работает 2 распездола, арендная плата 20к. Станок 2стоечный стоит от 400. Плюс автоэлектрик сидит,это самый беспроблемный персонаж. Есть желание выгнать всех к ЕМ, оборудование продать , и сдать за 60+. Хотя бы не будет издержек в виде износа оборудования.
Да, по кузовщине, у нас облцентр 400к голов, хорошего мастера не найти. Мойка рядом не вариант, точку с автотоварами тоже не айс (были арендаторы, сьехали, японские железки). При том,что свободные помещения есть, путь с сервисом , пусть даже на второй линии центральной дороги в городе мне видится мертвым. Как первый этаж диверсифицировать - хз.

Баню/сауну(шлюхи), а если площадь позволяет, то оставить место под автонаправление, расходы только коммуналка и з/п админам, относительно пассивный доход, но нужно считать относительно рынка предложений и других вариантов трансформации.

Кстати, обратил внимание на то, что никто из посоветовавших не уточнил расходы на содержание здания/помещение( себестоимость метра), местоположение, трафик, площадь помещения наконец, мощности( электричество, вода) и т.д.
Не зная элементарных вводных как можно что то советовать!?

https://zen.yandex.ru/media/evhrustalev/dengi-reshaiut-vstrecha-pacanovdirektorov-stroifirmy-i-injenera-netradicionnyi-orientacii-iz-germanii-proshla-normalno-5be52ef962ffc200aa933c3d?&from=feed

))

Сейчас все, что связано с квалификацией в услугах, при этом если вы сами не имеете квалификацию в этом направлении, то не будет ничего с низкими расходами, проще тупо сдать в аренду/продать и успокоиться.

de_pot @ 9.11.2018
А почему , если знал, не предложил это уважаемому FL_Veteran?..

Ну он по конкретному адресу обратился)

de_pot @ 9.11.2018
Также предположу что колодки на жигулях и кофеек (а ля кофейня) - этот чувак из твоего примера - не меняет и не наливает.

Автомат для кофе раньше стоял, но сейчас и его убрали. Лично ремонтирует и делает химчистку только на авто купленных для перепродажи. Для "дорогих клиентов" есть Вася. Так же занимается конечно обналом. Наличка поступает от людей приходящих с улицы, никакие карточки к оплате не принимают, кассового аппарата вроде бы тоже нет - выписывают товарняки.

А что по геймдеву, да и просто по индустрии медиа-развлечений. Откуда такая вовлеченная и платежеспособная аудитория. Навскидку, в плане качества, дно уже несколько лет как пробито что там, что там, а народ все заносит.
Вон Гамп купил опыт за лям и, вроде как, имеет понимание, что деньги выброшены не на ветер.

lddontstop @ 9.11.2018
Вон Гамп купил опыт за лям и, вроде как, имеет понимание, что деньги выброшены не на ветер.

Там без шансов было изначально. По "теории успеха" он сам должен был погрузиться в тему сначала, а годика через 2-3-5 инвестировать уже в свое.
Другого пути нет. И Джобс его прошел и Фил Найт и Джек Ма, короче все кто достиг успеха..Этот срок невозможно сократить..Или так или никак..

А геймдев это вообще очень сложная тема, все равно как в 23:35 покупать оптом сегодняшние газеты , чтобы успеть заработать на их распостранении.
Надо очень четко знать когда и как успеешь их продать , иначе все в чистый ноль обратится.

Но показатели объема рынка огроменнейшие и охваты отличные. Геймдев один из лучших по этим показателям рынков. Но со своими тонкостями, причем решаемыми.

Игорь35 @ 9.11.2018
Кстати, обратил внимание на то, что никто из посоветовавших не уточнил расходы на содержание здания/помещение( себестоимость метра), местоположение, трафик, площадь помещения наконец, мощности( электричество, вода) и т.д.
Не зная элементарных вводных как можно что то советовать!?

Вуаля:

- ~ 100к налога на участок + здание;
- 220/380, скважина, канализация, газ:
- трафик не очень, хотя рядом остановка на центральной улице( по городу ближе к спальным районам) + рынок;
- площадь около 700 квадратов, 2 этажа. Второй вообще клево сдается : за полтора года интересовались евангелисты (! да,Карл) и человек просил место под иллигал катку. Отказал обоим. Ну еще пара танцоров хотели 30 квадратов.
- подъезд нормальный, паркинг +/- есть, иногда все плотно занято, иногда свободно.

Вот юзер Депот во всю шкерит Б2с розницу, я как минимум пару крутых примеров вижу успешной торговли:

1) Сантехника, съемное некапитальное помещение на 35 квадратов в спальном районе, оборот 20кк в год. 2 продавца + сам хозяин. Но там человек работал года 3 в сетевом магазине.

2) Рядом с моим объектом "мир крепежа". Чек не очень, но проходимость бешенная.