Student-actor. Behind the scenes.

Luck4fuck @ 9.9.2013
Завтра еду покупать. Скорей бы уже))

По колесу постучать не забудь! Ну, и шампанское открыть!

IlyaPolyakov, Первое выполню, а вот второе - не уверен))) Не пьющий я после Одессы человек!

Не томи уже! Где БЭХА?!?! Или уже жжёшь комплект старой резины, чтобы купить новую, низкопрофильную?

В общем за сегодня получилось сделать все.. Купить бэху, оформить страховку, поставить на учет и ессна получить номера. Остались только права, но это не помешало мне проехать сотню километров по ночной Москве. Выжимал 140 в легкую, двигатель лишь нежно мурчал при этом. Хочу добавить, что аварийные ситуации создают хачики- долой их, долой.

главное фотку не выкладывай)

Luck4fuck @ 10.9.2013
Выжимал 140 в легкую, двигатель лишь нежно мурчал при этом.

А мне вот наоборот нравится, когда двигло рычит )

Ravic85, что-то в этом есть, даа)) Но если я хочу послушать как рычит бэхин движок - могу на тачке друга всегда прокатиться (36 кузов). А в моей шумка под капотом забацана. Друзья и мама заценили тачен))) К маме в полночь приехал, прокатил с ветерком) Из нарушений/спорных ситуаций: 1 раз обгонял по трамвайным на 120 по широкой улице тазик слева, он взял и без поворотников, как ебанул в мою сторону, чисто мне в бок, я по тормозам, полметра и въебался бы. Потом через 15 сек я его обогнал и примерно на такой же скорости подрезал, на таких тачках надо наказывать

Luck4fuck @ 11.9.2013
Потом через 15 сек я его обогнал и примерно на такой же скорости подрезал, на таких тачках надо наказывать

...
Кого, за что и, главное, зачем?
От водителя требуется показывать максимально хорошее (=безопасное на любой скорости) вождение.
Всякие "наказывания", шашечки, на ой взгляд, являются показателем:
1. Нубости водителя;
2. Его борзости, которая неадекватно может проявляться;
3. Банального нарушения безопасности и создания аварийной ситуации;
4. Неуважения КО ВСЕМ участникам движения.

Чурка НЕ умеет по-другому ездить, а ты (сам, кстати, находясь первый день за рулем + без прав) вздумал его учить. Ниче, не попутал? Ты вообще допускаешь ситуацию, когда тебя могут "поучить" или подставиться или считаешь себя неуязвимым?

Нужно нормально водить машину. На первой лекции в автошколе говорят: а/м является источником повышенной опасности. Как для водителя, так и для окружающих людей.

Тем более, ты же объективно не готов к возможному негативному развитию ситуации, зачем так делать? Какое развитие? Тебя подрезают и выходят 4 абрека или просто дебила, твои действия? Вопросов нет, если ты достаешь травмат и всех кладешь, а потом в суде доказываешь самооборону. Но это ведь не так? Просто поломают без оглядки, а ты будешь глазами вращать и сломанными руками выбитые зубы собирать, Учитель, блин )))

Вопрос, на который я бы очень хотел получить ответ: тонированную S-ку или G-класс, или любой другой премиальный авто, водителя которого НЕ видно, подрезавшие тебя, тоже бы "научил" или банально приссал бы и при закрытых окнах крикнул бы "пидар ебаный!", а? )))) Предвосхищая ответ: а че так?)))

На дороге себя нужно вести адекватно своему уровню вождения, а в спорных/агрессивно окрашенных ситуациях - адекватно возможностям их преодоления (это не значит "езжу, как хочу").

Здравый смысл <> трусость, если что.

Luck4fuck @ 11.9.2013
Из нарушений/спорных ситуаций: 1 раз обгонял по трамвайным на 120 по широкой улице тазик слева, он взял и без поворотников, как ебанул в мою сторону, чисто мне в бок, я по тормозам, полметра и въебался бы. Потом через 15 сек я его обогнал и примерно на такой же скорости подрезал, на таких тачках надо наказывать

Добавлю к посту выше, а ты не думал что водила в тазике тупо мог не увидеть тебя в зеркале? Есть такое понятие как "мёртвая зона", когда автомобиль движущийся рядом не попадает в обзор зеркала заднего вида.
Ну и из опыта - трамвайные пути не лучшее место для езды. Кроме банального пореза колеса по беговой дорожке, в случае экстренного торможения сцепление покрышки с дорожным покрытием минимальное, в зависимости от профиля трамвайных путей.

Понимаю, что сглупил вчера и не надо так агрессивно ездить, по крайней мере пока что.

С утра поехал на учебу, в пробочке постоял и постепенно учился смотреть за дорогой и одновременно смотреть за навигатором. Небольшая царапина на бампере, зацепил уборочный транспорт слегка, он выдвинул в бок свою щетку и стоял с ней в пробке. При моей посадке заметить ее было невозможно, но ничего - урок на будущее))

Luck4fuck @ 11.9.2013
При моей посадке заметить ее было невозможно, но ничего - урок на будущее))

Женька, тебе ещё предстоит много подобных уроков в будущем. Главное, чтобы ты их "выучил" и извлек пользу! Плюсанул посты парней вверху - очень по делу написано! Понятно, что молодость и БМВ - смесь адская , но уважение на дороге и культуру вождения никто не отменял! Не восприми это как поучение или т.п.. Ты хороший парень, так что это просто дружеский совет! И да, не забывай, то скоро полетят "белые мухи", и тебе придется с твоим опытом да на заднеприводной мощной машине непросто на дорогах! Как вариант - взять несколько уроков у хорошего инструктора! Поверь, советы, которые они дают, стоят тех денег, которые они просят... Жизнь дороже! Береги себя! И удачи на дорогах!

Откатал еще 120 км сегодня. Немного стер резину правого колеса (слегка зацепил обочину), но это херня.

А вот с парковкой надо что-то делать. Ппц тяжко пока что. Сейчас парковался, 1 место свободное осталось перед домом на стоянке, в итоге миллиметром пластмассы, в которое спрятано стекло заднего вида со стороны водителя зацепил бок тачки, но там остался незаметный след, отполировал так сказать. А все почему? Первое - опыта парковки нихуя, второе - Тойота Камри с другой стороны нарушила парковочную разметку и из-за этого у меня осталось крайне мало места. И когда подъехал вплотную к тротуару ебнул его низом бампера (звучит страшно, на деле под бампером чутка стер материал, ничего критического). Да и скорость 5 км/ч не подразумевает серьезные поломки.

В итоге поняв, что не круто парковаться, когда от машины слева до меня миллиметра 3 я уступил руль другу со стажем 1 год. Он минут 7 ебался, то взад, то вперед и ... победа)))

Фууух.. Поскольку приболел на учебу не пойду, а тачку отдам на комп диагностику

P.S. Бежала девушка по дороге, с краю. Место не людное. Я сбавил скорость до ее и проехал с ней метров 300, оценив все ее прелести, ну и судя по ее улыбке она не была против. Ах да, со мной было 3 друзей и мы сидели с покерфэйсами - зачетная сцена))

Мда... А ты оказывается еще тот шумахер!))) Сюрпризов будет еще масса.. Так что учись быстрее, до наступления зимы, удачи тебе побольше и окружающим тебя водилам на дорогах... :) царапины и прочие повреждения до весны можешь не чинить, сэкономишь.

понараздают прав кому попало!

umbroSS, У меня их пока что нету

Kaktus26rus, Ты прав, мелкие повреждения делать не буду. Еще хочу чехлы надеть, а то от кожи жопа потеет, когда долго тачку юзаешь (вчера 7 часов катался).

Luck4fuck,
в общем, надо дождаться, пока у тебя восторг пройдет от того, что дорвался до руля )
Пока что у тебя каждый день будет полон "охуительных историй" )

Matri, Кстати восторга уже как такого нету, ибо месяц назад много катался на БЭХЕ друга)

Но там я ездил только по ночам, а сейчас много днем, в час пик и т.д. Это посложнее конечно))

Я когда к вам в мск приезжал охуел если честно от того как у вас ездят. Ощущение будто половина за рулем первый раз или просто торопится сдохуть

Тебе самому нравится ездить как гавно? Почему не возьмешь инструктора на пару часов, чтобы он научил тебя парковаться и ты перестал царапать чужие машины?
И зачем в ответ подрезать шестерку, почему бы просто не обогнать ее, остановиться и разбить ебальник водителю, если уж решил проучить.

umbroSS @ 12.9.2013
Я когда к вам в мск приезжал охуел если честно от того как у вас ездят. Ощущение будто половина за рулем первый раз или просто торопится сдохуть

ОООО, а это для меня, например, сюрприз! Всегда считал, что в Москве хорошо водят машину, опыта больше у людей. В моём родном городе (Калуга), про поворотники слышал один из ста, а про то, что помеха справа на нерегулируемом перекрестке- ваще никто! И все почему-то считают, что, если, двигаясь в потоке, включил поворотник - то он царь и БОГ! Не обращаю внимания на скорость машин, идущих параллельным курсом! В Москве, конечно, машин на порядок больше, но, имхо, культура вождения присутствует, и намного проще водить машину пробки не в счет). И паркуются люди на порядок грамотнее (Женя пока не входит в это число , но он натренируется). В отличие о провинциальных городов...