F-1

Вальсекки и поедет, думаю. Больше просто некому. А второе место и с Райкконеном не потянули бы, отставание большое плюс Мерседес в форме.

Мерседес весь сезон в форме, только вот в квалификациях, а в гонках постоянно траблы какие-то, хотя на второе место в КК очков насобирали конечно. anyway осталось всего 2 гонки и в них кто угодно может выстрелить/сломаться. Разве что Феры совсем плохо смотрятся (тем более шанс для Лотуса хотя бы их опередить)

забавно будет , если сделку c брунеем лотус успеет провернуть- сразу же посадят халка, а в заубере робин фряйнс , который перестал быть их тест пилотом , проебёт свой шанс :D

Уильямс ожидаемо подтвердил Массу и Боттаса. Если Лотус все-таки закроет сделку с Quantum, то ждем Мальдонадо в Форс Индия. Остается для Пастора еще вариант с Заубером, но там есть свои претенденты.

лол да кто же поедет за лотус, уже среда закончилась а объявлений никаких. все вроде к Ковалайнену сходиться, но если все уже решено, почему не объявить - че они тянут? Петров вроде дома сидит, а больше то и вариантов особых нет... может они с Ковы хотят еще и денег поиметь и никак не договоряться?

С приходом этого Булье команда стала самой мутной с большим отрывом. Гнать его в шею и Виталика обратно

Что-то тема совсем заглохла, попробую оживить. Появилась инфа о новых правилах в Формуле 1 с 2014 года. Самое интересное это:

Очки за финальную гонку

По итогам финальной гонки пилоты и команды будут получать очки в двойном размере – эта мера призвана поддерживать интерес к чемпионату вплоть до самого конца сезона.

И вот для меня не понятно. С одной стороны и вправду интрига будет скорее всего до последней гонки, а с другой такая мера чересчур искусственная и из разряда ДРСов. Уже предвижу бурление говн, когда пилот А будет тащить весь сезон, но в последней гонке сойдет из-за какой-нить поломки, а пилот B тупо доезжать на ~3-4 место и последней гонке за счет полтоса очков разом его обойдет и станет чемпионом. Перед гонкой интрига то будет, но после осадок останется.

Хм. Точная инфа?

Это странновато. Нельзя ставить результатам одной гонки вес выше, чем другим

инфа с главной f1news.ru. почитал там форум, вот пара интересных мнений:

Команды зарабатывают деньги от отчислений Берни. А отчисления Берни зависят от доходов спорта. Доходы же зависят от аудитории, которая снижается при одном и том же чемпионе 4 года подряд, а также отсутствия итриги за несколько гонок до конца чемпа. Это просто бизнес ничего личного. Такое положение вещей устраивает(двойные очки) - и владельцев чемпа, и ФИА, и владельцев принимающих трасс, и команды и спонсоров. Поэтому рано или поздно все равно в каком нибудь виде это бы приняли. Редбулл последними 4 сезонами ускорили процесс.

Предлагаю в первой гонке очки не начислять вообще

Если верить спортс.ру, вдвое больше очков за последнюю гонку - решение уже принятое и окончательное. По мне - полная глупость.

А я не против двойных очков, интересно даже как оно будет. Если решение поспособствует популяризации и развитию Ф1, то чем это не повод пересмотреть свои консервативные взгляды? Помните, когда изменили регламент начисления очков и с 10 за первое подняли до 25 и т.д.? Думаю, тогда тоже многие были против. Ничего, прижилось.

Переса наконец-то подтвердили в Форс Индию http://www.f1news.ru/news/f1-91180.html

На счет уменьшения важности остальных гонок чемпа, есть идея как этого избежать. Можно пару гонок по ходу чемпа сделать тоже с двойными очками, а какие именно это гонки будут - вычислить с помощью ГСЧ после предпоследней гонки. Будет больше рандома, но нам не привыкать

RamzeS @ 12.12.2013
Помните, когда изменили регламент начисления очков и с 10 за первое подняли до 25 и т.д.? Думаю, тогда тоже многие были против. Ничего, прижилось.

Никто не был против, потому что такое решение напрашивалось, а бОльшая ценность одной гонки относительно других имеет мало общего со спортом. Как впрочем и многие полу-искусственные факторы уже сейчас.

Приятно видеть, что гонщик, за которого я когда-то болел, по-прежнему не страдает маразмом. В отличие от некоторых высоких чинов.

Бывший пилот «формулы-1» Эдди Ирвайн негативно отреагировал на введение нового правила о назначении двойного количества очков за последнюю гонку сезона, которое вступит в силу в 2014 году.

«Думаю, «Формула-1» сошла с правильного пути. Последнее правило о двойных очках за последнюю гонку – это безумие. На самом деле я решил, что больше не буду смотреть гонки, пока это правило не отменят. Это просто смешно. Им должно быть стыдно.

Считаю, что люди, которые участвовали в принятии этого решения, не понимают реальности. Эти люди слишком долго работают здесь. Они нарушили историю спорта, изменив систему начисления очков, изменив квалификации, а теперь решили разыгрывать двойное количество очков в финальной гонке! Это смешно, я никогда не слышал такой шутки за всю свою жизнь», – сказал Ирвайн.

Да уже большинство и гонщиков и инженеров негативно высказались по этому правило, однако назад для ФИА походу дороги нет.

n1kO @ 19.12.2013
однако назад для ФИА походу дороги нет.

Ну почему же? Есть!) http://www.f1news.ru/news/f1-91330.html

Значит либо отменят, либо в 3ех двойные сделают, как Берни хочет

Гутьерреса продлили в Заубере, Сироткин - тест-пилот.
Остались места только в Катэрхэме и Марусе.

Петрову бы куда-нить из них попасть. Есть же шанс что из-за нового регламента "новым" командам удастся хоть с кем побороться. Просто раньше все плевались от Кейтерема и Маруси и трепались о ФИ или Заубере как почти свершенное, а сейчас любое место все же лучше чем опять пролететь или в дтм уйти.

n1kO @ 21.12.2013
Есть же шанс что из-за нового регламента "новым" командам удастся хоть с кем побороться.

По-моему, нету.