Колодец Михаила «innerpsy» Шаламова

Последний пост:27 февраля
2451
Статистика
Всего постов
29076
14,053,591 просмотров
Новых постов
+0
6 в день
Лучшие посты автора
09.11.2020 +1010
05.10.2015 +1001
20.03.2017 +770
20.03.2017 +725
07.04.2014 +721
Лучшие посты читателей
RYSHER +1050
RYSHER +825
RYSHER +721
ms_grusha +655
RYSHER +590
Самые активные читатели
RYSHER 309
Gellemar 305
BigGOGI 293
MaxBNuts 282
Khishtaki 171
1 46 66 67 68 69 88 1454
Катофф открывается, мы на бб. Когда защищаемся шире?
  1. bu fold, sb fold (то есть мы только против CO)
    64%
    1520
  2. bu call, sb fold (против опена катоффа и коллера с батона)
    36%
    870
  • tigran, я правильно понял что там получается около 800 евро за весь маршрут?
    это на каком сайте найдено?
    741/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Учимся летать

    В эти выходные я слетал в Гранаду (Испания) на Black Member Party. Очень приятный и своеобразный небольшой городок с рядом симпатичных достопримечательностей, но пост об этой поездке я сделаю чуть попозже, а эту запись я решил приурочить к набору 50 тысяч квалификационных миль по программе Аэрофлот Бонус в этом году - супернова элит в области авиаперевозок :) В ней я планирую поделиться всякими фишками, хитростями и нюансами, которые вынес из этого количества перелетов.

    873076.jpg


    Подготовка

    Прежде чем куда-то полететь, нужно купить билеты (кэп с нами). Как сделать это наиболее выгодно - самая частая тема постов-советов, касающихся авиаперелетов, но я все таки кратко затрону ее и здесь.

    Искать билеты удобней всего на сайтах-агрегаторах всей информации по всем авиакомпаниям. Самые популярные: www.skyscanner.ru и www.momondo.ru . Процесс подбора простой, но имеет свои тонкости.
    Подбор сложного перелета (например сейчас я ищу билеты на маршрут Екатеринбург- Нассау) часто имеет смысл разделить на сегменты, покрываемые каким-то одним авиаперевозчиком. Например по всему вышеупомянутому маршруту momondo.ru не находит вариантов дешевле 90к рублей, а если найти отдельно перелет Екатеринбург-Нью-Йорк и отдельно Нью-Йорк - Нассау, то суммарная стоимость будет в полтора раза ниже.
    Перед покупкой билета на сайтах вроде anywayanyday.com или других агентов имеет смысл посмотреть непосредственно сайт авиакомпании - там вполне может оказаться цена ниже, да и это может обезопасить от каких-то сторонних проблем, связанных с вплетением в цепочку лишнего звена.
    Обязательно заведите аккаунты в системах лояльности хотя бы основных авиа- альянсов. Самый основной для Россиянина - альянс SkyTeam, поскольку в него входит национальный перевозчик Аэрофлот. При каждой покупке не забывайте вбивать номер мильного счета для накопления миль. Рэйкбэк получается довольно значительный.

    Регистрация

    Я не буду советовать вам, как собирать сумки, поэтому следующий момент - регистрация. Есть несколько опций ее прохождения. Стандартный - на стойке в аэропорту, современный - у себя дома на компьютере. В случае, если вы путешествуете с багажом, зачастую вам не имеет смысла регистрироваться онлайн - в большинстве случаев чтобы сдать багаж вам придется пройти ту же процедуру что и при регистрации на стойке, поскольку baggage drop off есть далеко не во всех аэропортах. Тем не менее, это не верно для например США - там онлайн чекин просто необходим чтобы не погрязнуть в очередях из-за неспешно работающих сотрудников аэропортов.

    Настоящий плюс от онлайн регистрации ощущается, когда вы путешествуете с ручной кладью (кстати, небольшой чемодан размером около 40х60 см - ручная кладь, и его мужчине достаточно для большинства поездкок длительностью до недели). Пройдя ее дома на сайте авиакомпании, в аэропорт можно приезжать за 40 минут до вылета. В некоторых случаях вам даже не понадобится принтер - распечатать посадочный талон в Шереметьево D можно перед пунктом проверки просто поднеся штрихкод на телефоне к сканеру, а в Барселоне распечатывать и вовсе не пришлось - там годится посадочный талон на экране вашего любого мобильного устройства (если у вас не нокия3310)

    У регистрации на стойке есть свои плюсы. При онлайн чекине у вас нет возможности выбрать место у аварийного выхода. Это не так критично на коротких перелетах или для невысоких людей, но для меня с ростом 190см эти места - просто спасение. На рядах с аварийными выходами в разы большее расстояние между сидениями, их называют "экономичный бизнес-класс". К сожалению, с недавних пор все больше авиакомпаний эти места продает за доплату (правда, небольшую), но это в большинстве случаев стоит того. Просто спросите у человека на стойке, есть ли места у аварийного выхода. Даже если эти места платные, они могут достаться вам бесплатно, если самолет полностью заполнен, нужно лишь попросить. Ну и небольшая тонкость - в некоторых самолетах (например Airbus 320) в середине салона два аварийных выхода. И если попасть на второй из них на длительном перелете - радость, то на первый - проклятье, поскольку, несмотря на место для ног, спинка сидения находится в более вертикальном положении, чем у других сидений и к тому же ее нельзя откинуть вообще. Лучше уточните этот вопрос у человека на стойке.

    Также, вежливая просьба на стойке может избавить вас от соседа - просто узнайте, полный ли самолет и если нет - попросите поставить "замочек" на кресле рядом. Если же самолет полный - можете попробовать получить апгрейд до бизнес класса. Узнайте, есть ли на рейс овербукинг, и если да - подойдите на стойку для регистрации последним. Вероятность, что проапгрейдят вас увеличится в разы, поскольку сейчас апгрейды при овербукинге не очень хорошо регулируются и получают их по самым разным причинам (взятка на стойке регистрации, последний в очереди на регистрацию, высокий статус в программе лояльности).

    Трюк Макса Каца со взяткой на стойке с целью получения целого ряда на дальнемагистральном рейсе тоже никто не отменял :)

    Перед посадкой

    Дальше вам нужно будет пройти всяческие контроли. Если рейс международный - сначала будет паспортный контроль, а уже затем - контроль безопасности. Основное правило для его прохождения - не делайте ничего лишнего. Это существенно снизит временные затраты. Если вас не просят снимать ремень - не снимайте. Обувь - аналогично. Доставать ноутбук из сумки и класть отдельно тоже не обязательно - если проверяющим это понадобится, они вам сами сообщат. Еще забавный момент по поводу бахилл в зоне досмотра - российские аэропорты - единственные, где я встречал такой гуманизм. При этом их использование - абсолютно бесполезная штука, полы в этих помещениях протираются до блеска по несколько раз в день, и хождение по ним безопасно даже для белых носков.

    После досмотра вы попадаете в предпосадчную зону с различными кафе, магазинами, а также местами для ожидания вылета. Стоит сразу оговориться -если у вас стыковка в крупном аэропорту длительностью более 4-5 часов, возможно, вам имеет смысл провести ожидание рейса в капсульном отеле или комнате отдыха - первый например уже давно работает в аэропорту шереметьево (http://www.v-exp.ru/) . Если же вы уже попали в предпосадочную зону, и есть желание провести последние час-два перед вылетом с комфортом - можете попробовать попасть в бизнес зал. Иногда эта услуга имеет стоимость по прайсу, иногда решается с работниками на ресепшн, иногда - только для частолетающих пассажиров и пассажиров бизнес класса.

    Также у некоторых авиакомпаний (например Delta) есть возможность получить апгрейд до бизнес класса прямо перед выходом на посадку за стоимость гораздо меньшую, чем стоимость билета туда изначально. Апгрейд на перелет Атланта - Вегас стоил порядка 150$. Правда и бизнес класс на таких перелетах не такой, как на аэрофлотовском Москва- ЛА.

    Полет

    После объявления посадки на ваш рейс, у вас есть еще минут двадцать на то, чтоб доесть обед, допить кофе, сходить в туалет и пройти в самолет. Смысла стоять в очереди на проход в самолет немного. Проходить на посадку можно в районе второго объявления last call'a, потому что даже если очередь уже не видна, она просто переместилась в телетрап.

    Во время полета (особенно на дальние расстояния) несколько вещей для меня просто незаменимы. Это плеер с хорошей музыкой, заряженый айпад с сериалами, подушка (не надувная, она постоянно меняет упругость из-за перепадов давления и вообще не очень удобна, а типа песочная) и свежие носки - чтобы не доставлять дискомфорта соседям. Летать с надетой обувью мало того что неудобно - еще и вредно.

    Вот несколько фишек, которые смог вспомнить по поводу перелета:
    Если после фразы "двери в положение автомат" и окончания посадки в салоне остались свободные ряды, а вы не воспользовались трюком из первого отдела - перебегайте и занимайте весь ряд. В лежачем положении перелет проходит даже более комфортно, чем в бизнес классе.
    Стюардессы должны приносить вам стаканчик с водой, чай или кофе практически в любой момент перелета, для этого даже не обязательно вставать и ходить к ним в отсек.
    Если вы голодны - можете предложить стюардессам купить и у них лишний обед или его часть. Если это сделать достаточно вежливо - вам просто его отдадут (так например при перелете в штаты я съел около 7 порций мороженного), поскольку продавать их они не имеют права (но и дарить не обязаны). Тут зависит от порядочности.
    Сам не пробовал, но довольно распространенная практика - оплата бизнес класса на борту :) При заходе в самолет (лучше это делать в конце, чтобы не было лишних ушей , отпугивающих бортпроводниц) просто предлаете бортпроводнику доплатить за место в бизнес классе лично им. Сумма на перелет Москва - Лос Анжелес порядка 400-600 долларов. Не слышал, чтоб такое работало не в аэрофлоте.
    Когда проносят напитки - если хотите пить - называйте хоть четыре разных - вам нальют.
    Перед посадкой и взлетом стюардессы проверяют ремни и заставляют выключить все электронные приборы. Если у вас очень интересный сериал, то можно просто выключить его на время обхода, и включить как только они усядутся. Использование электроники абсолютно безопасно даже без включения авиарежима, а уж с ним то точно никакого вреда полету вы не сделаете. Основная причина, по которой вас заставляют снять наушники - чтоб вы услышали команды в случае экстренной ситуации. так что просто не делайте громко - и смотрите себе дальше.

    После полета

    Тут уже не всегда действует правило "не спеши постоять в очереди", потому что во первых после длительного перелета постоять не так уж и плохо, а во вторых выйти из самолета первым часто означает сэкономить несколько минут на паспортном контроле. Не советую выкидывать посадочный талон - при проблемах с начислениям миль именно он будет основным аргументом.

    Если ваш багаж не выехал на карусели, не пугайтесь - случаи полной утери багажа крайне редки, скорей всего вам просто придется вернуться в аэропорт за ним через 1-2 дня.

    Чтобы добраться до дома в своем городе, я просто набираю местное такси по сотовому - стоимость получается в два-три раза дешевле, чем брать перевозчика в аэропорту. В Европейских странах и США можете смело садиться в такси - все они работают официально и по тому же счетчику, что и городские такси.

    Немного о аэрофобии

    Многим доставляет много дискомфорта боязнь летать. Я сам имел такой грешок, но со временем полностью справился с этой проблемой, и даже в самой жесткой посадке с мощным боковым ветром в грозу и турбулентность сижу и спокойно читаю журнал. Два ключевых момента помогли мне избавиться от фобии. Во первых - принудительное осознание фактов, что самолет - самый безопасный транспорт и что от моего волнения здесь ничего не изменится. Во вторых - информация. Советую посмотреть сериал Air Crash Investigations , рассказывающий о авиакатастрофах (как это не глупо звучит в качестве совета по борьбе с аэрофобией). В нем вы узнаете, какой огромный путь проделала авиаиндустрия чтобы стать самой безопасной. Например любой самолет можно достаточно легко посадить вообще с неработающими двигателями. Или с неработающей механизацией крыла. Или без шасси. Вообщем, помимо полезного влияния на спокойствие в полете этот сериал еще и сделан достаточно интересно.


    Вот собственно и все, что смог вспомнить.
    Возможно, многим пост покажется капитанским, но наверняка кто-то что-то да почерпнет.
    742/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    51
  • Из твиттера:

    06.12.2011 21:21
    Написал пост о своем опыте перелетов
    Сообщение отредактировал inner - 6.12.2011, 22:42
    743/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Из твиттера:

    06.12.2011 22:14
    Скорей всего, поеду на PCA 2012 ! Если кто из знакомых собирается но еще не решил там жилищный вопрос - свяжитесь со мной :)
    744/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Цитата (inner @ 6.12.2011)
    tigran, я правильно понял что там получается около 800 евро за весь маршрут?
    это на каком сайте найдено?


    800 euro Paris-Nassau poluchaetsya i to na konkretnie dati ... ne na vse dni est reisi , naprimer s 06.01 po 13.01 est bileti daje po 820 dollar a ne euro ... prosto po vremeni xorosho poluchaetsya ...

    http://www.corsairfly.us/en/index.do
    3/15
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    0
  • Из твиттера:

    07.12.2011 16:12
    Купил билеты до Багам на начало января, Аэрофлотом через НЙ. Кто еще летит так?
    745/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Друзья, поддержите, для меня это важно :)

    Лучший блог 2011 года - финал (http://ru.pokerstrategy.com/forum/thread.php?threadid=560214)
    746/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    10
  • Из твиттера:

    08.12.2011 11:44
    Проголосуйте плиз за покер 4 лайф. Это не спам :) http://t.co/KT3iU2oX
    747/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • На три буквы

    или гонка за SNE, PCA и $$$

    День 48

    Сегодня после небольшого перерыва возобновил катку. Пока что в том же духе, но я не теряю надежды на жуткий ап в конце года :)

    918856.jpg




    Total:
    Hands Played: 242262
    Money Won: 283$
    VPPs counter: 911.167

    Marathon Progress: 0%
    ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||

    Time: 69%
    ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


    VPP: 67%
    ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||


    А на ПЦА я еду уже и без марафона на 98%, так что полосочка прогресса просто обязана догнать все остальные :)

    На рубрики нет настроения пока что :(
    748/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    2
  • Цитата (inner @ 8.12.2011)
    Друзья, поддержите, для меня это важно :)

    Лучший блог 2011 года - финал (http://ru.pokerstrategy.com/forum/thread.php?threadid=560214)

    done

    конкуренты далеко позади


    ___________________________________________________________
    Мой блог на GipsyTeam
    8/21
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    3
  • Цитата (inner @ 8.12.2011)
    Друзья, поддержите, для меня это важно :)

    Лучший блог 2011 года - финал (http://ru.pokerstrategy.com/forum/thread.php?threadid=560214)


    cотка баксов то не лишняя
    2/3
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    0
  • Из твиттера:

    08.12.2011 22:21
    Заполнил анкеты на визу в США на жену и ребенка, попробуем продлить жене и получить сыну визы, чтобы они тоже на PCA поехали. хз прокатит ли
    749/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Цитата (MakLeRud @ 8.12.2011)
    cотка баксов то не лишняя


    она будет в моем клубе хоумгеймс разыграна во оверлейном фановом турнире :)
    выиграть хотелось бы совсем не из за нее )

    хотяя... судя по всему эта сотка = примерно 50 часам моей работы за столами... судя по последним результатам
    750/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    5
  • Цитата (inner @ 8.12.2011)
    Из твиттера:

    08.12.2011 22:21
    Заполнил анкеты на визу в США на жену и ребенка, попробуем продлить жене и получить сыну визы, чтобы они тоже на PCA поехали. хз прокатит ли


    Как вариант, лететь через Лондон. Чуть дороже, но с одной пересадкой и виза не нужна
    3/7
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    0
  • Цитата (Msemin @ 8.12.2011)
    Как вариант, лететь через Лондон. Чуть дороже, но с одной пересадкой и виза не нужна


    я уже купил себе билеты аэрофлотом через НЙ. заодно хочется по зимнему мэнхэттену прогуляться, очень он мне понравился в том году. да и аэрофлотом лететь много плюшек приятных, помимо того, что у них всегда все четко.

    и вот в связи с вновь свалившимися хлопотами, поинтересуюсь у бывалых -

    Как быть, если подаешь доки на повторную визу в США и хочется чтоб ее поставили не на 1 год а на два? вроде помню в твиттере писал кто-то, что ему на два шлепнули, но ведь прежде чем подать ее, нужно оплатить сбор консульский, и там во вариантах нет сбора на два года, только на один. когда после собеседования получаешь там в кассе платишь двойной сбор, а тут как? не хочется каждый год гемороиться с этим делом... :(
    751/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    2
  • Блин я ваще хз че делать. Отправил вчера на обменник http://wmbroker.eu/ru/ бабло на обмен с вебмани. не заметил что он не инста. по всяким сертификатам вроде норм
    прошло уже больше суток, никаких результатов. по всем фронтам молчат, поддержка постоянно оффлайн даже в рабочие часы. удалось только в аське выцепить кого то, сказали что к утру (сегодняшнему) переведут - денег так и не было.

    какие дальнейшие действия то должны быть? в вебмани претензию на wmid их написал, она щас на утверждении. но это ж просто отзыв появится негативный, а мне бы бабло получить. сумма все таки очень непнриятная для потери
    752/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • бля, похоже пизда рулю:

    http://forum.xrates.ru/showthread.php?t=271
    753/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    1
  • Цитата
    бля, похоже пизда рулю:


    все там вроде хорошо закончилось.
    а нет, там про другого человека уже.
    но все будет хорошо!!!
    9/305
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    0
  • лол, сижу катаю себе, правда гнобеж какой то ощущается уже неприятный, вообщем херак в голову ударило - а глянь на капах 5к фишей. ну там игры нет вообще, а ниже смотрю - один столик ха катают. и один фишом помечен.
    и первой рукой иди сюдээ :)))

    Poker Stars, $25/$50 Cap No Limit Hold'em Cash, 3 Players

    BTN: $8,976 (179.5 bb)
    SB: $1,000 (20 bb)
    Hero (BB): $2,500 (50 bb)

    Preflop: Hero is BB with Q
    club4.gif
    K
    club4.gif

    BTN raises to $100, SB raises to $1,000 and is all-in, Hero calls $950, BTN calls $900

    Flop: ($3,000) 7
    club4.gif
    K
    diamond4.gif
    6
    club4.gif
    (3 players, 1 is all-in)
    Turn: ($3,000) 4
    club4.gif
    (3 players, 1 is all-in)
    River: ($3,000) K
    heart4.gif
    (3 players, 1 is all-in)

    Results: $3,000 pot ($1 rake)
    Final Board: 7
    club4.gif
    K
    diamond4.gif
    6
    club4.gif
    4
    club4.gif
    K
    heart4.gif

    BTN mucked 9
    diamond4.gif
    9
    club4.gif
    and lost (-$1,000 net)
    SB showed J
    spade4.gif
    Q
    heart4.gif
    and lost (-$1,000 net)
    Hero showed Q
    club4.gif
    K
    club4.gif
    and won $2,999 ($1,999 net)

    а потом глянул, а этот тип вовсе и не фиш, а 4птбб имеет )) ну и свалил от греха подальше отовсюду.

    день приятный получился, давно таких не было. если бы еще не проблемы с обменом и визой вообще можно было бы порадоваться.

    946377.png
    754/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    6
  • Вот кстати, седня очки пришли :) Теперь я официально аэрофлотовский СНЕ

    922842.jpg


    Миль хватает на перелет до НЙ и обратно из ЕКБ. но я для извлечения максимального вэлью буду копить дальше и потом возьму бизнес класс для жены с сыном когда они в Вегас полетят ко мне :)
    755/7828
    ТЕМА ЗАКРЫТА
    4
1 46 66 67 68 69 88 1454
1 человек читает эту тему (1 гость):
Зачем регистрироваться на GipsyTeam?
  • Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
  • Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
  • Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
  • На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
  • Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.