Статистика
Всего постов
41057
18,472,776 просмотров
Новых постов
+0
10 в день
Лучшие посты автора
Лучшие посты читателей
-
-
-
Прочитал колодец -пришел на ум Булгаков-позволяете себе с развязностью совершенно невыносимой подавать какие-то советы космического масштаба и космической же глупости о том, как всё поделить… -
Цитата (CrazyPanda @ 15.5.2019)
нет, я буду летать на нормальных самолетах.
ты двумя постами ранее утверждал, что у общества отсутствует запрос в самолетахЦитата (yuventus @ 15.5.2019)
А разработка самолета это очень небыстро.
ага, а еще надо чтобы к тому времени, когда соберут, самоль не устарел. В условиях нестабильности кто решится в такое вкладываться? Сегодня завод есть, а завтра нет, и в гости некуда пойти. Проще дичь про волшебные пилюли в уши вливать.
Есть вариант с приглашением высококлассных спецов, все как в российском футболе. Нет своих игроков - значит надо приглашать легионеров и выдавать гражданство. -
Цитата (grenka666 @ 15.5.2019)
ты двумя постами ранее утверждал, что у общества отсутствует запрос в самолетах
Не передергивай. У общества в целом, конечно, есть запрос в самолетах, и этот запрос удовлетворен - Боинг и Эйрбас делают прекрасные самолеты. А у российского народа есть потребность перестать голодать. -
Цитата (CrazyPanda @ 15.5.2019)
Не передергивай. У общества в целом, конечно, есть запрос в самолетах, и этот запрос удовлетворен - Боинг и Эйрбас делают прекрасные самолеты. А у российского народа есть потребность перестать голодать.
а Эппл делает хорошие телефоны, а в Бразилии растут хорошие футболисты, а Нетфликс снимает клевые фильмы и за это все мы платим вместо того, чтобы пользоваться собственной продукцией, чтобы продавать собственную продукцию. Если мы не продаем, а только покупаем, мы - потребители и цены для нас продавец будет устанавливать такие, какие он хочет. Может в этом причина недоедания, а? Завтра придет к власти Соул, приватизирует промышленные предприятия и справедливо между всеми поделит профит, заживем Сразу купим Боинги, Эйрбасы, Цессны, причем купим вместе с пилотами, Эппл, Гугл, Теслу, Ливерпуль с его музыкантами, небоскребы Нью-Йорка и Лондона купим, немецкие асфальтоукладчики, немецкое медицинское оборудование, французские виноградники, трусы итальянские и англоязычные университеты. Купим - все! Денег же у нас завались, климат заебись, тратиться не надо, госдолга нет, вкладываться в отечественное авиастроение нет нужды, в развитие российских футболистов тоже незачем, будет нужно - приобретем! Отечественные Лады - нахуа? Есть же Мерседесы! Отечественные роботы? Нахуа? Есть китайские! Армия? Нахуа нам армия, есть же НАТО, пусть защищают. Да и от кого защищать? Врагов на сто миль вокруг не видать, не собственный же народ вы под врагом понимаете? Нам деньги вообще не нужны ни для чего, кроме как покупать. -
Причина недоедания ёбнутой панды- отсутствие в России бамбука. -
Цитата (grenka666 @ 15.5.2019)
а Эппл делает хорошие телефоны, а в Бразилии растут хорошие футболисты, а Нетфликс снимает клевые фильмы и за это все мы платим вместо того, чтобы пользоваться собственной продукцией, чтобы продавать собственную продукцию.
Так вот именно! Раз ты защищаешь недоджет, то пользуешься ли ты "убийцей айфонов" - смартфоном от Чубайса? Пользуешься ли ты планшетом на российском неработающем софте, в который вложили тоже миллиарды долларов?
Я не говорю что строить самолеты плохо - плохо воровать, плохо нищету прикрывать каким-то псевдо-"величем", плохо иметь в мозгах такое говно как у тебя - когда лучше я сам буду х*й без соли доедать, но пускай Путин и компания украдут лишние 8 миллиардов долларов на недоджете. 8 миллиардов долларов убили на разработку. такой же Боинг, который ЛУЧШЕ, стоил полтора миллиарда. -
CrazyPanda, а почему собственно он "недоджет" то? Так то и боинги с аирбасами падают. А это первая катастрофа связанная с техническими моментами и то в которой огромную роль сыграли пилоты, будь более опытные возможно ничего бы и не было. -
Цитата (CrazyPanda @ 15.5.2019)
нет, я буду летать на нормальных самолетах. Слава Богу и этой поделки скоро не будет в воздухе.
у этой подделки по факту: за 8-10 лет 2 аварии, и обе по вине пилотов.
То что проблемы с запчастями...это больше к санкциям.
Покажи мне "аналоги" у боинга и аэробуса по потреблению топлива и количеству мест? Они такие не выпускают...относительно похожий был Airbus 318, который уже не выпускают и не пользуются почти, так как потребление топлива огромное. Да и то там было 110-120 пассажиров, когда для региональных перевозок в РФ 60-90 мест самое то.
p.s. на джете несколько раз летали родственники, все ок по поведению самолета. Аналог джета больше бомбардьер. Ну и мы же на покерном форуме, подсчитай сколько выполнили рейсов суперджет за 8-10 лет, и какой % аварий. Только не нужно сейчас про отмены рейсов и возвращение назад в аэропорт говорить. У боингов и Аэробусов это тоже в порядке вещей. В случае небольшой неполадки возвращение в аэропорт. Просто на таком информационном поводе сейчас каждый чих в салоне расценивается и выливается в новость! -
-
yuventus, Справедливости ради, суперджет неконкурентноспособен абсолютно. Поначалу было много разговоров о том, как боинги и аэробусы кусают локти из-за того, что скоро появится на рынке суперджет, а по факту он никому не нужен, только под давлением его вынуждены брать. Есть же статистика, что у того же аэрофлота Боинги летают более 10ти часов в день, а суперджет 3 часа. Остальное время он ремонтируется.
Конечно, судить о самолете по катастрофам не верно. Авиакатастрофы - огромная редкость, нереальный выброс диспы. Это как судить о покерном скиле по количеству выигранных миллионников на ПС. Тем не менее сложно не признать того, что сухой не выдерживает конкуренции с теми же бразильскими бомбардье. И также сложно не признать, что все российские проекты, в которые вбухивали огромные деньги и которые заявлялись как какой-то прорыв, по итогу ожидает судьба чубайсовских планшетов. -
Самое худшее, что о Суперджете нет превалирующего мнения ни со стороны профессионального сообщества, ни со стороны государства, ни со стороны пассажиров, ни со стороны авиакомпаний-эксплуатантов. Скажем, МС-21 ожидается скорее с радостью (тьфу-тьфу-тьфу). С Суперджетом же изначально был скептицизм и летные происшествия, конечно же, доверия не добавляют.
Цитата (Gipsy @ 15.5.2019)
И также сложно не признать, что все российские проекты, в которые вбухивали огромные деньги и которые заявлялись как какой-то прорыв, по итогу ожидает судьба чубайсовских планшетов.
здесь сложно сказать, потому что в России нет ни популярных научных журналов, ни популярных научных сайтов, ни популярных научных институтов, ни популяризаторов науки (не считая Феруэлла), короче говоря, негде следить за тем, что в России создается. При Путине действует такая схема: пришел в Ультру - круто, все автоматизировано, кругом мониторчики, оперативно работающие девушки, все чин-чинарем. Потом пришел через пару лет в Сбербанк - о! здесь то же самое, хотя никто вроде бы не трубил об этом из каждого утюга.
Я вот вчера пришел на почту, е-мое! светлое просторное помещение, аккуратные стеллажики, электронные табло, сотрудники в аккуратных блузочках, обслуживание по талончикам, девушки готовы помочь, если не знаешь, какую кнопку ткнуть. Народу мало, кто в очереди рассажены по аккуратным стульчикам, среди получающих посылки заметная доля молодежи (спасибо АлиЭкспрессу). А еще несколько лет назад там был позднесоветский почтовый трэш. И никто об этом не трубил и я без понятия, за счет чего это стало возможным. С одной стороны это хорошо, с другой непонятно, откуда и за счет чего все это благолепие берется.
Или фасады домов начали краситься. Или дороги. Про дороги я уже задолбался писать, но реально ведь дороги стали хорошими, по-крайней мере федеральные трассы и дороги в Мск, Спб и области. Скажем, вбухали деньги в какой-то там планшет и он прогорел - это одно. А сколько денег вбухали в строительство дорог и дороги стали реально качественно лучше - мы не знаем. Это ведь не какой-то проект, успехом в котором считается прорыв. Незаметной сапой может и вылезем на первые строчки в обозримом будущем -
Цитата (grenka666 @ 16.5.2019)
С одной стороны это хорошо, с другой непонятно, откуда и за счет чего все это благолепие берется.
Особо не вникал в тему, но одним из источников несколько лет назад называли продажу сигарет на почтах, например, которую лоббировали табачные компании. Вроде бы таки начали продавать, в итоге?
А так-то скорее не об источниках стоит говорить, а просто об оптимизации экономической деятельности - оптимизация тарифов, отказ от убыточной доставки пенсий с переводом пенсионеров в банки и т. д. -
-
Цитата (Gipsy @ 15.5.2019)
yuventus, Справедливости ради, суперджет неконкурентноспособен абсолютно. Поначалу было много разговоров о том, как боинги и аэробусы кусают локти из-за того, что скоро появится на рынке суперджет, а по факту он никому не нужен, только под давлением его вынуждены брать. Есть же статистика, что у того же аэрофлота Боинги летают более 10ти часов в день, а суперджет 3 часа. Остальное время он ремонтируется.
вот из-за поставки запчастей и проблемы и отсутствие и отказ у зарубежных авиакомпаний. У Боинга и Аэробуса все уже отточено. А у нас к сожалению нет. -
Цитата (Gipsy @ 15.5.2019)
yuventus, Справедливости ради, суперджет неконкурентноспособен абсолютно. Поначалу было много разговоров о том, как боинги и аэробусы кусают локти из-за того, что скоро появится на рынке суперджет, а по факту он никому не нужен, только под давлением его вынуждены брать. Есть же статистика, что у того же аэрофлота Боинги летают более 10ти часов в день, а суперджет 3 часа. Остальное время он ремонтируется.
Конечно, судить о самолете по катастрофам не верно. Авиакатастрофы - огромная редкость, нереальный выброс диспы. Это как судить о покерном скиле по количеству выигранных миллионников на ПС. Тем не менее сложно не признать того, что сухой не выдерживает конкуренции с теми же бразильскими бомбардье. И также сложно не признать, что все российские проекты, в которые вбухивали огромные деньги и которые заявлялись как какой-то прорыв, по итогу ожидает судьба чубайсовских планшетов.
Извини, Сергей, я почти всегда очень позитивно отношусь к тому, что ты пишешь - но кмк тут ты или перегибаешь, или заблуждаешься, или не сильно в теме.
Во-первых суперджет не надо сравнивать с боингами и аэробусами. Прямой конкурент суперджета - эмбраер е-джет. И суперджет не так плох, если углубиться в тему и рассматривать его в вакууме. Да, у него куча детских болячек, которые есть практически у любого самолета на старте. И странно было бы ожидать что их не будет у сухого с учетом того что это по сути первый опыт в такого рода авиации.
Беда этого самолета в другом - его невозможно толком обслуживать. Россия выпустила самолет, а дальше сказала - е..тесь с ним как хотите. Поэтому даже наша стремная белоруская Белавиа использует эмбраер. Каким боков вы умудрились их продать в Мексику, Бельгию и куда-то там еще я вообще не понимаю.
И почему у тебя бомбардье - бразильский я не очень понял. Я всю жизнь считал, что это канадская компания. -
Или ты перепутал бомбардье как раз с бразильским эмбраером.
-
А почему ещё Гренка тут испражняет потоки бреда и ему за это ничего нет? -
2 человека читают эту тему (1 пользователь, 1 гость):
Зачем регистрироваться на GipsyTeam?
- Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
- Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
- Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
- На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
- Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
смотри, сейчас к примеру у большинства авиакомпаний Боинги и Аэробусы... США сейчас к примеру пытается раздавать санкции и давить по поводу Северного потока, который по факту невыгоден только США(онли бизнес, ничего личного). США запрещает к примеру поставлять и обслуживать Боинги, давят на Аэробус...Аэробус так же запрещается...
и ты будешь на поезде ездить, а не летать по РФ? так как "свои" самолеты все проебаны в счастливые 90-е. А разработка самолета это очень небыстро.