Микролимиты с Filhjg

Цитата (Filhjg @ 14.2.2013)
И к тому же, если я буду проводить такие длинные сессии на полтинниках как сейчас, при тильте, а он меня не редко посещает, могу очень прилично подзалиться.

Вот это единственный, наверное, сложный момент. Думал о нем, перед тем как тебя спросить, но пока писал — вылетело из башки.

Мега респект. Единственный совет,подумать над тем,что вполне вероятно через пару лет зарабатывать столько на миролимитах будет невозможно. Боты,корейцы,мало ли еще что.

Нужно вытащить по-максимуму капусты пока она еще растет. Уверен на 97 процентов,с хорошим селектом, вы в течение полгода года сможете бить нл50-нл200 и с вашим трудолюбием зарабатывать в разы больше.

Цитата (Filhjg @ 14.2.2013)
Припомнили тут с братом как пытались освоить форекс - до того как появился покер. Даже участвовали в Акмосовских месячных конкурсах. Он занял как-то занял первое, выиграл 1К$, неплохие деньги по тем временам, я второе место)).
Еще тогда сильно смущало, что в сети не было ни одного дневника, в котором был бы показан стабильный, например в течение года, доход, на который можно прожить (от 1.5-2 к в месяц). Интересно, поменялась ли ситуация, кто-нибудь вообще видел дневники успешных форексников? Мое мнение- в плюс на дистанции играть невозможно, но может я что-то не понимаю.

Дневника не видел, но у меня за соседним столом на работе сидит парень, который каждый месяц делает на форексе 1к дол. С 200 каждый месяц стартует, доходит в конце месяца до 1к и опять снимает. И так каждый месяц. Он играет с 2004г и неплохо шарит в тех анализе. Иногда что-то рассказывает, показывает. У него своя какая-то система. Его графика на длинной дистанции я не видел, но по его словам система работает стабильно и постоянно приносит ему этот пусть небольшой, но доход. По меркам нашего провинциально города, где средняя з/п 500-800$, это нормальная прибавка к пенсии з/п.

На мой вопрос, мол, если твоя система так стабильно работает, почему не раскачаешь депозит, чтобы зарабатывать не 1к, а хотя бы 3-4к, он отвечает, мол раскачать депозит - не проблема вообще. Проблема тут психологическая - если он при совершении ошибки потеряет не 100-200 дол, а 1-2к, то это будет сильный удар по его психике. В общем боязнь больших потерь. В этом вы с ним схожи, наверное. В совокупности с з/п его вполне устраивает и он даже не пытается. Тут просто психологический барьер.

Цитата (Nikel @ 14.2.2013)
Он играет с 2004г и неплохо шарит в тех анализе. Иногда что-то рассказывает, показывает. У него своя какая-то система. Его графика на длинной дистанции я не видел, но по его словам система работает стабильно и постоянно приносит ему этот пусть небольшой, но доход. По меркам нашего провинциально города, где средняя з/п 500-800$, это нормальная прибавка к пенсии з/п.

Куда заслать денег, чтобы познакомиться с системой?

Цитата (rezzo @ 14.2.2013)
Куда заслать денег, чтобы познакомиться с системой?

Понятия не имею. Я так понял это микс известных приемов и его каких-то находок. Говорит, прежде чем играть на реальные деньги, целый год на плей мани играл, анализировал графики, читал тонны литературы.

Цитата (Nikel @ 14.2.2013)
Дневника не видел, но у меня за соседним столом на работе сидит парень, который каждый месяц делает на форексе 1к дол. С 200 каждый месяц стартует, доходит в конце месяца до 1к и опять снимает. И так каждый месяц. Он играет с 2004г и неплохо шарит в тех анализе. Иногда что-то рассказывает, показывает. У него своя какая-то система. Его графика на длинной дистанции я не видел, но по его словам система работает стабильно и постоянно приносит ему этот пусть небольшой, но доход. По меркам нашего провинциально города, где средняя з/п 500-800$, это нормальная прибавка к пенсии з/п.

На мой вопрос, мол, если твоя система так стабильно работает, почему не раскачаешь депозит, чтобы зарабатывать не 1к, а хотя бы 3-4к, он отвечает, мол раскачать депозит - не проблема вообще. Проблема тут психологическая - если он при совершении ошибки потеряет не 100-200 дол, а 1-2к, то это будет сильный удар по его психике. В общем боязнь больших потерь. В этом вы с ним схожи, наверное. В совокупности с з/п его вполне устраивает и он даже не пытается. Тут просто психологический барьер.

А гарантии серьезные,что прям стабильно каждый месяц по 1к,а не сегодня- 1к,а в след +2к т.д.?

Если бы я знал, что какой-то знакомый делает стабильно даже штуку на форексе, я бы очень-очень интересовался бы этим человеком. Было бы трудно спокойно работать, зная, что рядом находится Клондайк. Вся прелесть форекса в том, что можно делать миллионы, имея всего лишь небольшой перевес над поляной. Не как в покере- чем дороже игра, тем сложнее.
Хотя помню, что и на форексе тильтуешь дай боже, не меньше чем в покере, однозначно- хочеться постоянно докупиться, соскочить, усредниться, постоянно рефрешишь позу, все время кажется, что ситуация кардинально поменялась и пора пересмотреть первоначальное решение- беда одним словом.

Цитата (av_selivanov @ 14.2.2013)
А гарантии серьезные,что прям стабильно каждый месяц по 1к,а не сегодня- 1к,а в след +2к т.д.?

Ну я же говорю, что графики его я не видел и узнал, о том, что он играет на форексе буквально недавно - с месяц назад может. Но с его слов, у него даже когда-то был период в жизни, когда он жил чисто за счет форекса. Короче, я за что купил, за то и продаю. Вполне возможно у него тоже бывают минусовые дни, недели, месяцы, этого я не знаю, мы разговаривали об этом всего пару-тройку раз.

Цитата (Filhjg @ 14.2.2013)
Хотя помню, что и на форексе тильтуешь дай боже, не меньше чем в покере, однозначно- хочеться постоянно докупиться, соскочить, усредниться, постоянно рефрешишь позу, все время кажется, что ситуация кардинально поменялась и пора пересмотреть первоначальное решение- беда одним словом.

О таком он тоже рассказывал, мол, когда график идет против тебя, сидишь и отодвигаешь позицию с мыслями "ничего, сейчас он развернется в мою сторону и я заработаю", но в итоге заливаешь весь депозит.

Цитата (Filhjg @ 14.2.2013)
Если бы я знал, что какой-то знакомый делает стабильно даже штуку на форексе, я бы очень-очень интересовался бы этим человеком. Было бы трудно спокойно работать, зная, что рядом находится Клондайк. Вся прелесть форекса в том, что можно делать миллионы, имея всего лишь небольшой перевес над поляной. Не как в покере- чем дороже игра, тем сложнее.

Как раз сегодня в шутку проговорили о том, что он мог бы давать платные консультации.

Цитата (Nikel @ 14.2.2013)
Как раз сегодня в шутку проговорили о том, что он мог бы давать платные консультации.

Соглашайся! Я в доле, раскрутимся!))

Цитата (Filhjg @ 14.2.2013)
Соглашайся! Я в доле, раскрутимся!))

Скажу ему сегодня, что покерная братия жаждет получить его знания. Он кстати, даже обронил по этому поводу цитату какого-то философа, суть которой в том, что, если хочешь чтобы у тебя все складывалось в жизни окей, будь добр делиться знаниями. Что-то в этом роде, короче. Вот и спрошу, готов ли он делиться своими знаниями

Filhjg,

Сегодня не играл, встречался с друзьями))

Цитата (eclibrise @ 13.2.2013)
Хорошо все таки иметь большую машину.

Да, тоже люблю большие машины. И это не комплекс))
Когда выбирал эту, параллельно рассматривал Инфинити QX-56. Там вообще пипец- автобус. 
По цене были примерно одинаковы, QX дороже тыщ на двести рублей. Но там зато обалденный интерьер и охренительная динамика. По цене страховки обе выходили примерно одинаково, на инфинити больше налог, на тойоту надо ставить противоугонный коплекс для страховой - то ж на то ж.  Победила практичность, та жрет под тридцатку, против 18 у меня сейчас, да и в цене тойота теряет значительно меньше, легче потом продать. Да и пафосная какая-то инфинити, кукурузер попроще, без гламура, почестнее. 

До этого у меня был Туарег, 3 литра, дизель, на пневме.  Попытаюсь сравнить тойоту  и фольксвагон, может есть автолюбители, кому интересно)) 
Ну чо сказать? Для города, да и для легкого бездорожья, по которым я езжу 95% времени, Туарег подходит гораздо лучше, и стремление купить круизер умом не понять и не объяснить. Это как любовь, которая, как известно, зла)) 
Внешний вид, конечно, всегда на любителя, Туарег- по-моему красив и гармоничен, тойота огромна и брутальна. В первом раздражало обилие хрома-не люблю я этих всяких понтов, во второй- дурацкие пучеглазые фары. Краска гораздо лучше на немце, японамать царапается чуть ли не ногтем. 
Туарег даже по техническим данным динамичнее- 8,6 против 8,9 тойотовских. В реале табурег едет быстрее, тойота не разгоняется и за девять с половиной, известное дело, японцы всегда завышают свои показатели. 
По трассе на туареге я держал где только можно 160-170 и в позапрошлом году от Москвы до Карелии меня обогнал ровно один чел на Супербе в дождь. В прошлом году на той же дороге на тойоте я ехал уже 130-140 и гоняться не было ну никакого желания. 
Зато по одному и тому же грейдеру на фольце я ехал 40,  несмотря на пневму, а на тойоте 60-80. Правда пару раз на этом сыроватом грейдере на круизере сносило зад, и приходилось машину слегка ловить, но это так, ничего серьезного. 
Вообще подвеска у тойоты кажется мягче- я сейчас вообще не торможу ни перед лежачими полицейскими, ни перед трамвайными путями, ни перед практически никакими кочками и ямами. Очень многие любят кукурузер именно за это- за всеядность и неубиваемость подвески. 
По интерьеру немец гораздо приятнее- узкоглазые редко когда сподабливаются сделать приличный интерьер. В туареге если алюминий, то это именно он, а не пластик под него, как на тойоте, если дерево- то натуральный шпон, а не ненужный и отвратительно смотрящейся закос под него. Кожа примерно равная и там и там. Сидушки- несмотря на то, что на туареге лучше боковая поддержка и больше регулировок, на тойоте, как ни странно, моя больная спина устает меньше. Сверчков поболее в туареге, хз, он был у меня российской сборки. 
Эргономика и продуманность мелочей однозначно лучше у немца. Обогрев лобового, руля, лифт задней двери- очень не хватает. Хотя это почти все есть сейчас на рестайле тойоты. 
Места в салоне прилично и там и там, на туареге   мы спокойно ездили пятером в Карелию с кучей походного барахла, на тойоте - в шестером (но он же и больше) 9К км. по Европам. 
Ужасно ватные тормоза на кукурузере, я привык, но, пересаживаясь на что-то другое, первые пару торможений это другое у меня встает колом- настолько сильно надо давить на педальку в тойоте. 
На дороге больше уважения вызывает, конечно, круизер. Я не хамлю, не наглею и стараюсь быть вежливым ко всем участникам движения, но если надо перестроиться или влезть куда-то, а такое, согласитесь, часто бывает при езде по Москве, то включаешь поворотник- и дырка в соседнем ряду образуется сама собой. 
Огромный минус дизельной тойоты- ТО каждые 10 тыс. км., а в промежутках, каждые 5 тыс. обязательная замена масла в движке. Из-за этого чувствуешь себя немного привязанным. Пришлось первое ТО  делать во Франции, чтобы не слететь с гарантии. 
По надежности ничего сказать не могу- обе были новые, но, судя по форумам, у туарега в разы больше проблем. 
В общем на туареге я был агрессивен и резок как понос, сейчас моя езда стала спокойной и вальяжной. Хотя, несмотря на это, за последние два месяца мне пришло 9 штрафов по 300 рублей)) Ну что за хрень!

Всем удачной дороги!

Filhjg, найс пост.
Я не фанат больших машин, пока они мне просто без надобности, но почитать оченно интересно.

Да, у немцев керамический лак. Салон божественен, но странно почему больше сверчков ? удивил
А почему решил то пересесть на крузера? просто для разнообразия?

Точно охарактеризовал и машины и водителей. Я много раз с быками на табурегах сталкивался. А на крузерах - да, люди посолиднее ездят обычно. Значит машина делает настроение.

Цитата (hankmoudy @ 15.2.2013)
Салон божественен, но странно почему больше сверчков ? удивил

На туарег-форуме тема про сверчков на много страниц, на тойотовском такого нет.

Цитата (hankmoudy @ 15.2.2013)
А почему решил то пересесть на крузера? просто для разнообразия?

Не знаю, всегда хотел. Я же писал, что умом это не понять))

Интересно про авто. А перед таурегом что было?

Цитата (sinev @ 15.2.2013)
Интересно про авто. А перед таурегом что было?

Пассат Б6.

написал бы что-нибудь и про пассат ;)