-
-
-
Цитата (Freakynuts @ 26.12.2015)
В москве такая фича реализована и работает в "яндекс-такси" уже больше года. Подача машины около 5 минут даже в спальных районах. в центре около минуты.
А в яндекс-такси реализованы фичи "только мерседесы e,s, bmw,5,7, audi 6,8", "водитель молчит всю дорогу", "какую музыку будете слушать?" и т.д.?
У убера есть суперчип сервис uberx, это совсем про другое, это обычные люди подрабатывающие извозом, кто-то ради денег, кто-то ради фана. Когда заказываю uberx, я уже настараиваюсь на разговор с водителем и обычно сажусь спереди.
Кто будет регаться после поста фера, регайтесь по моему промокоду oay37, получите бесплатную первую поездку. -
Да, Лондон начинает догонять Россию по уровню такси. Правда у нас в крупных городах уже несколько лет конкурируют яндекс-такси, геттакси а теперь еще и убер появился. Здоровая конкуренция ведет к улучшению качества услуг и падению цен (в питере очень заметно что такси сейчас дешевле чем года 2 назад). Более того, яндекс такси активно продвигается по стране и начинает открываться и в более мелких городах. -
Цитата (lesha @ 26.12.2015)
А в яндекс-такси реализованы фичи "только мерседесы e,s, bmw,5,7, audi 6,8", "водитель молчит всю дорогу", "какую музыку будете слушать?" и т.д.?
У убера есть суперчип сервис uberx, это совсем про другое, это обычные люди подрабатывающие извозом, кто-то ради денег, кто-то ради фана. Когда заказываю uberx, я уже настараиваюсь на разговор с водителем и обычно сажусь спереди.
Кто будет регаться после поста фера, регайтесь по моему промокоду oay37, получите бесплатную первую поездку.
бизнес класс есть. Про музыку некоторые точно спрашивают, в бизнесе думаю почти все. И вообще водители в яндекс такси выдрессированы имхо лучше всего, не припомню чтобы были какие-то замечания, и как правило все и так понимают что надо молчать если клиент сам молчит. Разве что однажды после поездки водитель сказал чтото типа - сяс эсемес придьот поставь позялюйста пиать звезд...Из последних фич (которая уже давно в геттакси есть ) - сделали что ДО заказа можно видеть через сколько минут приедет машина. Т.е. если машин рядом нету и ждать придется долго - это видно до заказа и можно сразу вызвать другое такси не теряя времени. -
Цитата (vitja11111 @ 26.12.2015)
только по отношению к водителям эти уберы и подобные ведут себя примерно как покерстарз по отношению регам
Учитывая как таксисты привыкли относится к пассажирам(есть хоть один таксист который всегда говорил реальную цену за проезд и ни разу ненаебал пассажира ??), то заслуженно. Карма. -
Цитата (feruell @ 26.12.2015)
Новый пост в Колодце Феруэлла:
Не случайно капитализация Uber составляет 50 миллиардов долларов, что больше капитализации Газпрома, у которого 45 миллиардов.
Тоже был удивлён, что у такой ерунды как Убер такая бешеная капитализация.
При том, что в Питере, например, это и не самое дешевое такси, как почему-то многие уверены, не самое быстрое и не самое опрятное в своей ценовой категории.
Плюс, как верно подметили выше, сейчас Убер доплачивает своим водителям - пиарится. Понятно, что так будет не вечно.Не менее удивлён, что продвинутый Феруэл оказывается слоупок в теме такси -
IFeelOnlyHatred, Может в Москве все иначе. Но в моем городе я с подобным сталкивался всего лишь раз. -
Удаленный выпуск -
Цитата (aPoStAl @ 26.12.2015)
А это не тоже самое, что говорить, что нас в покер никто не заставляет играть, когда мы протесты старзам устраиваем? :)
Нас действительно никто не заставляет играть в покер. Организаторы и участники протеста считают что своими активными действиями могут Амайю заставить пойти навстречу и изменить условия. То есть борются за свои интересы, еще и в рамках правового поля - все ок.
А вот просто сидеть и ныть что Амайя пидорасы и ничего не делать - было бы тоже самое, как когда таксисты пользуются убером и возмущаются.
Хотя ремарка - вроде во Франции не просто возмущались, а бунт намутили даже. Но убер был непреклонен и бунт не завершился успехом, насколько я знаю. -
Я как раз в Париже был, когда таксисты пол-города перекрыли в протестах. Я вызвал убер и поехал в другую сторону -
-
-
Цитата (inner @ 26.12.2015)
К машинам в убере жёсткие требования, не старше трёх лет, иномарки обязательно
Там еще и к водителям требования жесткие, в разных странах это все правда может отличаться, но в основном надо что-то типа справки о несудимости, и о том, что не совершал серьезных нарушений пдд. В целом разумные требования.
А вот требование к автомобилю, чтобы он был не старше трех лет - это на мой взгляд перебор, потому что любой более-менее нормальный автомобиль лет 10 вполне эксплуатируется без особых проблем, и для недорогого развоза людей такие автомобили бы хорошо подошли -
Цитата (Gnomе @ 26.12.2015)
Там еще и к водителям требования жесткие, в разных странах это все правда может отличаться, но в основном надо что-то типа справки о несудимости, и о том, что не совершал серьезных нарушений пдд. В целом разумные требования.
А вот требование к автомобилю, чтобы он был не старше трех лет - это на мой взгляд перебор, потому что любой более-менее нормальный автомобиль лет 10 вполне эксплуатируется без особых проблем, и для недорогого развоза людей такие автомобили бы хорошо подошли
10 лет - это вероятно не про эксплуатацию в режиме такси. А про бытовой автомобиль в нормальных руках. -
Цитата (FroZer @ 26.12.2015)
10 лет - это вероятно не про эксплуатацию в режиме такси. А про бытовой автомобиль в нормальных руках.
Да, но я как раз и имел ввиду, что водитель убер - это не совсем режим такси. Кстати говоря, в некоторых странах можно через убер возить людей на автомобилях и значительно старше трех лет. -
Насчет убера. А как быть со страхованием здоровья и жизни пассажира в случае дтп , если виновен водитель убера. Не знаю как в других странах, у нас обязательная страховка такси стоит в 3 раза дороже, но она покрывает указанные риски. -
Цитата (feruell @ 26.12.2015)
Новый пост в Колодце Феруэлла:
Я относительно недавно начал пользоваться Uber и должен сказать, что он превзошел мои ожидания. В принципе, ничего особенного там нет, каждая фича по отдельности встречается и в других местах, но все вместе создает удвительный эффект.
Не случайно капитализация Uber составляет 50 миллиардов долларов, что больше капитализации Газпрома, у которого 45 миллиардов.
Все эти годы Газпром поставлял около десяти млрд. кубометров чистого газа в Великобританию. Чинил и обслуживал газопровод соединяющий ваш континент с Европой. Газпром бесперебойно работал для света и тепла в ваших домах, горячей воды в ваших кранах. И ни одного слова благодарности за все годы, но стоило появиться сервису такси...
Газпрому должо быть очень обидно от такой несправедливости. -
Цитата (FroZer @ 26.12.2015)
Нас действительно никто не заставляет играть в покер. Организаторы и участники протеста считают что своими активными действиями могут Амайю заставить пойти навстречу и изменить условия. То есть борются за свои интересы, еще и в рамках правового поля - все ок.
А вот просто сидеть и ныть что Амайя пидорасы и ничего не делать - было бы тоже самое, как когда таксисты пользуются убером и возмущаются.
Хотя ремарка - вроде во Франции не просто возмущались, а бунт намутили даже. Но убер был непреклонен и бунт не завершился успехом, насколько я знаю.
http://taxilife.ru/article/uber-zapreshchen.php -
Цитата (VANISH @ 26.12.2015)
Тоже был удивлён, что у такой ерунды как Убер такая бешеная капитализация.
При том, что в Питере, например, это и не самое дешевое такси, как почему-то многие уверены, не самое быстрое и не самое опрятное в своей ценовой категории.
Плюс, как верно подметили выше, сейчас Убер доплачивает своим водителям - пиарится. Понятно, что так будет не вечно.
Ну на слуху кроме Uber в одно время ничего и не было. Вот они и завоевали рынок. Почему-то в Россию они попали слишком поздно, когда уже развернулся Яндекс. Впрочем, не та же ли история была с фейсбуком и гуглом?
А водителям платят, потому что хотят прочнее засесть в этой нише. Да, так будет не вечно. Но так делают все разумные компании в самом начале. Потом будет и качество хуже и водители будут не самые лучшие. А люди по привычке всё равно будут пользоваться Uber, потому что они ленивы и даже установить другое приложение на телефон для вызова такси - уже практически непреодолимая преграда.
1 человек читает эту тему (1 гость):
Зачем регистрироваться на GipsyTeam?
- Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
- Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
- Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
- На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
- Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.
Кстати - может кто не знал - в убер есть ещё и оценки пассажирам. В приложении можно отправить запрос и вам её мылом сообщат. Если барагозить или неопрятным сильно быть - могут и забанить. К машинам в убере жёсткие требования, не старше трёх лет, иномарки обязательно