finish him v3.0 (3-я страница) | Форум о покере


14.05.2021	Ну что плюсовалку давайте сделаем. Если не отыграю в этом периоде две части бонуса на 30к рейка, то с меня по сотке двум человекам среди плюсанувших, и две сотки в благотворительный фонд какой нибудь. Надо бонус увеличить до 8к просто. 6к слишком мало, 12к слишком много, но один раз готов выложиться, а соблазнов вокруг слишком много	+243
08.07.2020	История моей попытки ухода на патипокер: 1 июля - депнул начал играть на патипокере. 2 июля - начал считать куда потратить 10к РБа заработанные можно будет 3 июля - какие же тут все днари ебанные 4 июля - так скока там рейка на Diamond Club надо набить 5 июля - Бля ну хотя бы в ноль отыграть 6 июля - да не, конечно справимся и разьебем. А если вообще Ультра спины играть буду, то даже успею 200к рейка набить до турнира на Карибах? 7 июля - Да пошел нахуй этот покер. где тут кнопка Uninstall All poker clients	+109
13.04.2021	История как я ходил делать медицинскую справку для получения прав водительских. после Психиатра,, где меня кроме как как зовут и где живешь не спрашивали, я поехал в наркологию на расслабоне. А там предложили такие тесты заполнить ну я подумал что буду по правде заполнять че уж там. Я ж не знал что цифры это баллы а их надо не больше 8 набрать. Врачи увидев мой тест охуели) а после того как узнали как деньги зарабатываю(я решил уж добивать их так добивать по полной) вообще в шоке были. На вопрос почему не женат в 34 года я ответил заготовленной фразой - Да кому я такой нужен картежник Алкоголик. Сижу смешно конечно с одной стороны, а потом думаю дошутился долбоеб. В итоге пришлось за справочку 2500 выложить. Никому правда не нужна в нашей стране	+89
13.09.2020	И для пула постарался. И себя не забыл	+70
27.02.2021	Люблю эти сундуки	+56

14.05.2021

Ну что плюсовалку давайте сделаем. Если не отыграю в этом периоде две части бонуса на 30к рейка, то с меня по сотке двум человекам среди плюсанувших, и две сотки в благотворительный фонд какой нибудь. Надо бонус увеличить до 8к просто. 6к слишком мало, 12к слишком много, но один раз готов выложиться, а соблазнов вокруг слишком много

+243

08.07.2020

История моей попытки ухода на патипокер: 1 июля - депнул начал играть на патипокере. 2 июля - начал считать куда потратить 10к РБа заработанные можно будет 3 июля - какие же тут все днари ебанные 4 июля - так скока там рейка на Diamond Club надо набить 5 июля - Бля ну хотя бы в ноль отыграть 6 июля - да не, конечно справимся и разьебем. А если вообще Ультра спины играть буду, то даже успею 200к рейка набить до турнира на Карибах? 7 июля - Да пошел нахуй этот покер. где тут кнопка Uninstall All poker clients

+109

13.04.2021

История как я ходил делать медицинскую справку для получения прав водительских. после Психиатра,, где меня кроме как как зовут и где живешь не спрашивали, я поехал в наркологию на расслабоне. А там предложили такие тесты заполнить ну я подумал что буду по правде заполнять че уж там. Я ж не знал что цифры это баллы а их надо не больше 8 набрать. Врачи увидев мой тест охуели) а после того как узнали как деньги зарабатываю(я решил уж добивать их так добивать по полной) вообще в шоке были. На вопрос почему не женат в 34 года я ответил заготовленной фразой - Да кому я такой нужен картежник Алкоголик. Сижу смешно конечно с одной стороны, а потом думаю дошутился долбоеб. В итоге пришлось за справочку 2500 выложить. Никому правда не нужна в нашей стране

+89

13.09.2020

И для пула постарался. И себя не забыл

+70

27.02.2021

Люблю эти сундуки

+56


epenaxa	под кнопкой весь мой опыт в такси да простит меня тс за это =) По ходу попробую как-то мало-мальски структурировать инфу, чтоб всё в кашу не превратилось. Имхо, решение пойти в такси может быть принято только для гринда, никакая там романтика или «отдохнуть от дел» тут не проканает, если хочется покататься, идите в курьеры, в b2c есть варики вечерней изи катки. Надеюсь мой опыт кому-то может пригодиться, хотя, лучше бы до этого не дошло =) Выше я писал, что у меня в жизни имела место быть пизецома, благодаря которой я готов был гриндить ~12/7, но потом формат перетёк в 11/6, ибо держать такой темп - это самоубийство. Выходной выбирается по стате на самый низкодоходный день, у меня был чаще вторник или среда. Поскольку смену разрывать ни в коем случае нельзя, т.к. это ведёт тупо к потере денег из-за траты времени на поездку домой, втч потому что функция «последней поездки» реализована крайне криво, первой задачей было определение времени: Изначально я оттолкнулся от того, что катать нужно в пики загрузки, в нашем городе их 3шт. 17-19, 23-01, 07-09. Одной сменой они не покрываются, поэтому нужно было выбирать: День: + ты спишь ночью - из-за траффика заявка выполняется дольше - тачка должна быть чище среднего, что сложно поддерживать в режиме гринда Ночь: + среднее время выполнения заявки значительно меньше дневного + из за темноты пассажир не видит что тачка не вылизана - ты спишь днём Ну понятно что я выбрал ночь, а следовательно смена была 22-09 Дополнительно отмечу, что мы максимизируем прибыль собиранием чая, ниже это будет проскакивать Для первой заявки просто дистанционно заводишь тачку, наливаешь чаёк и выходишь на линию, падает заказ, спускаешься, мчишь. Дальше (только для первой поездки) опционально: • Если место выхода п очевидно, из информации в заказе, то ничего не делаем • Если не очевидно, то за минуту (на самом деле сами ориентируемся за сколько) звоним, и говорим, что будет минут через 5 Тут уже начинается наша «продажа», поэтому помимо приветствия, нам нужно обозначить действие, сами же мы ещё дополнительно собираем информацию (тупо как настроение, и насколько адекват). Всё максимально коротко. здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, буду через 5 минут у бара Рога и нога. Вы можете неспешно выходить доезжаешь, и обязательно протираешь все стёкла снаружи пока пассажир выходит. Важно так же протереть и лобовуху вокруг дворников, что создаст большее ощущенье чистоты, а это +чай. Замечу, что время на этот «+» мы потратили уже в ходе смены, а не перед. 5 минут? Да, потом посчитаем сколько это в рублях. На заднее стекло можно забить, но если п ещё не вышел, то дотираем. Если п выходит, а мы трём, то не должно быть ни секунды промедления до начала поездки, но без суеты – спокойствие и непоколебимость это + чай. Если п женского рода, то можно и дверь открыть, всё же мы уже на улице, специально выходить не нужно. При посадке стандартное вежливое здравствуйте. По регламенту Убер нужно было приветствовать с именем, но я понимаю, что его тупо передрали с западного ориждина, а по имени у нас первого встречного не приветствсуют тк это будет выглядеть не естественно, что мешает продаже. Если кому не ясно, продаём мы комфорт и беззаботность, платят нам за это рублями не облагающимися комиссией и налогом (чай). Посадка. Пока рот говорит здравствуйте начинаем поездку (тыкаем в приложении), тут же нам становится доступен адрес, и незамедлительным следующим шагом мы его уточняем. Это так же важно, как и уточнение заказа официантом в ресторане, мы получаем уверенность в корректности конечной точки, и что более важно п будет всю дорогу спокоен, что его везут туда куда надо. К этому моменту мы уже должны быть в движении, иначе какого мы стоим ждём? Навигатор ещё не показал дорогу? Ну так блеать выучи основные направления в своей мухосрани. Следующим обязательным действием будет выход с линии, это актуально для тех, кто катает с опцией падающего нового заказа под конец поездки, распишу про это чуть позже. Дальше, если маршрут не совсем простой как палка (предполагает возможность выбора траектории), обязательно ненавязчиво уточняем. Ненавязчиво, потому, что п ни в коем случае не должен подумать, что ты такой еблан, что не знаешь как лучше доехать до его резиденции. Что мы получаем – ещё большее спокойствие п, и, самое главное, снятие с себя ответственности за оверкиль. Ведь если ты вдруг не уточнил, и поехал по самому (на самом деле) оптимальному пути, но там вдруг затруднено движение (авария, ремонт, пробка), то весь косяк будет только на тебе. А за косяки не платят, платят только за искусное от них избавление, или хотя бы отсутствие. Обычно по Октябрьскому (мосту) ездите? Этот шаг ещё более актуален утром, когда есть пробки и ппц все торопятся, некоторые уебаны позволяют себе отвесить чото типа «я не заплачу если вовремя не приедем», конечно возникает желание послать нахуй, но это не профессионально, я просто говорил, что постараюсь сделать всё возможное, и делал. Отчасти, из-за поголовной тупости водятлов, такое поведение п может быть даже несколько оправдано. В общем спрашиваем, не стесняемся, п каждое утро из своей дыры едет на работу, часто лучше знает как оптимально добраться, но не нужно ссать возразить, если п определённо порет хуйню. Тут следует отметить, что ни в коем случае не стоит удлинять маршрут как по времени, так и по расстоянию, банально, за наёбку выебут, а остальное всё минусово, т.к. основная часть денег в рамках одной поездки в «посадке», а следовательно, за смену нам нужно максимально большое количество посадок. Следующим нашим шагом будет определение, насколько район, в который мы движемся сладок с тз заказов: • Если там в данное время куча заявок, то возвращаемся на линию, когда едем уже по двору текущего п (т.е ~за минуту до высадки) - тут мы страхуемся от быстрого следующего заказа, когда нам до высадки ещё несколько минут, а тебе уже звонит следующий, и спрашивает, какого хуя ты едешь не в его блеать сторону (-чай) • Если там гетто, то должны быть онлайн минут за 10 до высадки, или вовсе как заедем в те ебеня (особенно актуально для часов спада, у меня это было 3-5 ночи). Если п звонит, спокойно обозначаем, что заканчивает выполнять текущую поездку, и будем у него через хх минут. Здесь очень важно назвать время за которое ты 100% доедешь, иначе косяк… и ещё, п не любят разговоры водилы по телефону прежде всего с тз безопасности, поэтому разговор максимально краток, и ни малейшего намёка на снижение качества вождения. Ещё, краткий выдержанный разговор подчёркивает ваш профессионализм, а это уже +чай Перед высадкой смотрим тип расчёта, если нал, то готовимся сразу назвать сумму, поэтому поездку завершаем секунд за 20 до остановки, т.к ни тебе ни п не нужно неловко втыкать это время в никуда, пока приложуха выдаст тебе цифру. Если п без выебонов (ну пацанчег там), то завершаем ваще за минуту, всё ровно цена чаще всего фиксирована, и пусть ковыряется долстаёт бабло пока к подъезду подкатываешься. Вроде первая поездка подходит к завершению. Перед остановкой включаем свет, расчёт, Всего доброго, до свидания. Если нас благодарят в устной форме, благодарим в ответ, никаких "пожалуйста". Вторая поездка, мчим, минут за 5 гудим чтоб спускались, за дольше не стоит, т.к. для п время более 5 минут выглядит как вечность, хотя по факту многие даже обуться не успеют. Поскольку вторая поездка чаще всего из "спальника", то наша речь будет следующей: здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, скажите пожалуйста, на Суходрищинского 14 к какому подъезду приехать (если голос (при здравствуйте) женский адекватный, то можно «у какого подъезда вас встретить»), хорошо (добавляйте это положительное дерьмо (хорошо, отлично, замечательно) в обязательном порядке, но без палева) я приеду через 5 мину, буду ожидать вас у 88 подьезда. Вы можете неспешно выходить. кстати, говорим не ртом а животом, но это уже тонкости ппц, от такого голоса самки текут, а самцы принимают тебя да доминантного =) Почему мы ваще звоним? • Праймари таргет – приблизить наше ожидание п к 0, через информирование, сбор информации – уточнение деталей заказа, и призыва к действию. Справедливо будет добавить, что п всё ровно не выйдет к вашему приезду, пару минут, а то и больше, нужно будет ожидать. Но это уже нормально, т.к в противном случае, к этим двум минутам смело можно прибавлять ещё 5-7 • Секондари таргет – обозначить нашу вовлечённость и адекватность (+чай) С учётом грязной стоимости нашей минуты 4500/11/60=6,8р то с каждой «ускоренной» поездки мы поднимаем 6,8р*6мин=40,8р, что в смену, ну пусть не 25, а хотя бы даже 22 заявки, получится почти 900р – нам уже почти хватает на бенз на всю смену. Кстати по бензу, это не пиаг газпрома, но в нашем городе нет условий лучше чем у него (качество топлива вынесем за скобки), карту бензоколонки нужно юзать в обязательном порядке, по итогу выходишь на (вроде, не помню просто уже) 5% дисконта (бонусами в бенз), обязательно юзаешь все адекватные акции, типа при заправке от 30 литров +30% бонусов. Надеюсь не надо объяснять что мы должны каждый раз лить полный бак. И вот, это ещё вкуснее, обязательно нужно юзать кредитку с кэшбэком на топливо, у меня такая а альфы, кб 10% с полной суммы (т.е. без учёта бонусов гп), обслуживание было около 4500 в год, окупаемость 2 месяца =) На второй поездке мы уже сидим в тачке с самого начала, ни чем не отвлечены, да ещё и поговорили с п заранее. Следовательно, подключаем самый плюсовый добор – аджаст по музлу. По решламенту убер, в тачке должно играть радио, но контент настолько плоский, что я отказался от этого правила чуть ранее чем сразу. Среди сервисов я ещё со студенчества юзаю di.fm, тут я просто взял платную подписку, кстати, если покупать её с пиндосского акка, то цена будет в 2 раза ниже =) так вот, музло: нейтрально у меня играл deephouse грустным или медленным по разговору тёлкам я врубал lounge, vocallounge пацанчикам (если они не просили aux) ставил techno или progressive psy парочкам с кальяшки psychill труе-бузинесс мужикам или оставлял dh, или, если они постарше среднего, то врубал nu disco разогнанным тёлкам перед/после клуба, одеты в паль типа ормане – bassline, более неформальным – trance Тут понятно, что если угадываем с музлом, то это +чай =) Теперь остановимся на дальних поездках, многие водятлы не любят убер, якобы за то что «ну ты же не знаешь куда поедешь», да но я знаю то, что 99% будет поездка по городу, этого мне более чем достаточно. Дальние поездки для меня делятся на 2 типа: • Аэропорт, тут всё просто, помогаешь п с багажом, перед высадкой смотришь расписание, при этом обращаешь внимание на прилёты с дц и международные, втч чартеры. Всё остальное – шлак, нищеброды с провинций не юзают убер (ну, в среднем). Если в течение 20-30 минут ничего не светит, сразу пустым едешь в город. Можно прокатиться по территории в попытках когонить изловить, но кто-то упадёт не часто, ~20% • Всякие унтермухосрани-сателлиты там лучше после высадки закрыть центральный замок, и пиздовать обратно в сити, благо, такие заказы крайне редки. Нужно отдать должное тем п, кто предупреждает что поедем в ебеня (вот ещё почему полезно не стесняться позвонить) По п1, оставаться ждать не выгодно чисто по математике (можно пересчитать по аналогии с ожиданием у подъезда), крайний случай – нас сильно рубит, и тогда нужно поспать по таймеру не дольше 20 минут, потом уже пиздовать в город. Сон. Конечно на смене спать не варик, но иногда рубит ппц, поэтому самое оптимальное – «спать» на светофорах. Нужно чуть отвернуться влево, чтоб п не видел что закрыты глаза, останавливаешься на светофоре, смотришь таймер, закрываешься глаза, считаешь обратно (от прямого счёта можно вырубиться) от ½ значения таймера к 0. Т.е. было 50с, считаешь 25-0, на нуле открываешь и смотришь снова, повторяешь. Если светофоры пролетаешь, но у же начинаешь "плыть", то можно попробовать часто неглубоко подышать, главное чтоб п не заметил что что то не так, ещё отлично помогает взбодриться – пощекотать нёбо языком. Главное не юзать никакие энергетики, от них при такой нагрузке быстро загибаться начнёшь. Ну и ещё канеш можно при звонке брать на пару минут побольше, но это уже минусово. Давно не писал так много, допускаю, что что то упустил, открыт к вопросам бла бла бла... но вроде основные моменты и тонкости прояснил. Да, курить в тачке нельзя, да и самому водиле лучше не курить, т.к. и воняет и минусово, и с нагрузкой сильно бьёт по здоровью. Алкашка на ваше усмотрение, если п адекватный я разрешал прибухнуть. Вот чо вспомнил, конечно ты должен знать все злачные места по районам, где можно купить бухла ночью – самое часто. второе по частоте – дрочильни. Чит – исключение из правил затягивания поездки: вести нужно в хорошую дрочильню, которая находится в районе с высоким коэффициентом (множителем к оплате заказа) или с хорошим потоком заказов. Это работает и с местными, не говоря уже про иногородних. Не гнушаемся заказов типа купить сигарет, это ваще самые лёгкие деньги. Ещё нужно подрубить второго агрегатора - более дорогого, у меня был гетт, там проблема с рейтингом и чаем, хуй кто что сверху двинет, но сами заявки гораздо дороже (правда их там нет нихуя) Из «сладкого», примерно в 1 из 1000 поездок тёлка будет тебя хотеть совратить (не жаба) Из стрёмного, за весь период гринда я почти не помню как я проводил время с семьёй, если честно, то самое «яркое» воспоминание, это как я сагрился на жену, за то что она не могла уложить мелкого на дневной сон, он орал и разбудил меня =\ Хорошо, что это всё закончилось =)	+170
ult1ka		+41
beermix	Поразил рассказ epenaxa о работе в такси. Сам постоянно езжу на своей машине и не бухаю и такси требуется раз в год. Вызываю яндекстакси. Приезжает. Открываю задную дверь, не открывается, пробую еще раз, закрыто. Водитель опускает стекло и говорит, ты че, блять, мне двери ломаешь. Я ему, езжай без меня. Вызвал другую машину, сел, поздоровался, в ответ тишина. Подумал, охуительный сервис в такси.	+41
SmokingAces	С таким подходом к С таким подходом к делу, я уверен ты везде преуспеешь. Приятно читать👍	+37
epenaxa	kirill-32364, работать и зарабатывать - разные вещи, поэтому, повторюсь, почти все таксисты, на мой взгляд, сильно не добирают в 2015 в у нас родился сын (первый ребёнок), а через пол года, не стало семейного бизнеса, подробности я опушу. где то месяц я вообще себя не помню, благодарю жену за поддержку, не смотря на то что ей тоже было очень тяжело. потом начал с оптимизмом искать новую тему, но несколько месяцев поисков так и не увенчались успехом. за это время оставшийся бюджет растаял в 0, точнее у меня осталось всего 5к, на которые я залил полный бак бенза, а остальное разменял на мелочь чтоб было чем сдачу давать, и поехал бомбить убер. к слову, на тот момент все сливки были уже собраны, халявы не было. первую неделю-две я прикатывался, анализировал. в общем, за второй месяц нагриндил ~130к грязью, после так примерно и закрепился... катал я меньше года. не смотря на "норм деньги", они были самыми тяжёлыми в моей практике. всего за ~8 мес выкатал почти 5к поездок с бриллиантовым рейтингом 4,96/5, в цифрах смена выглядела примерно так: 300-400км пробега, 25 заявок, 25л топлива, 33кмч средняя скорость. хорошо что удалось скопить немного денег на новую тему, и я прикатил катать потому как здоровье дороже. что до значительно более низких заработков коллег, здесь для меня всё прозрачно, оттолкнуться хотя бы от количества выкатанных заявок в смену, те кто сделают 25шт за 11 часов - уже будут иметь норм доход, а если максимизировать чай, так и уже откладывать кое что получаться будет. как писал выше, тут главное понять как постоянно жать на газ, а не надрачивать друг другу попивая кофеёк на пятаке. если тема интересна, могу описать подводные, вдруг кому сгодится, в жизни всякое бывает =)	+34

epenaxa

под кнопкой весь мой опыт в такси да простит меня тс за это =) По ходу попробую как-то мало-мальски структурировать инфу, чтоб всё в кашу не превратилось. Имхо, решение пойти в такси может быть принято только для гринда, никакая там романтика или «отдохнуть от дел» тут не проканает, если хочется покататься, идите в курьеры, в b2c есть варики вечерней изи катки. Надеюсь мой опыт кому-то может пригодиться, хотя, лучше бы до этого не дошло =) Выше я писал, что у меня в жизни имела место быть пизецома, благодаря которой я готов был гриндить ~12/7, но потом формат перетёк в 11/6, ибо держать такой темп - это самоубийство. Выходной выбирается по стате на самый низкодоходный день, у меня был чаще вторник или среда. Поскольку смену разрывать ни в коем случае нельзя, т.к. это ведёт тупо к потере денег из-за траты времени на поездку домой, втч потому что функция «последней поездки» реализована крайне криво, первой задачей было определение времени: Изначально я оттолкнулся от того, что катать нужно в пики загрузки, в нашем городе их 3шт. 17-19, 23-01, 07-09. Одной сменой они не покрываются, поэтому нужно было выбирать: День: + ты спишь ночью - из-за траффика заявка выполняется дольше - тачка должна быть чище среднего, что сложно поддерживать в режиме гринда Ночь: + среднее время выполнения заявки значительно меньше дневного + из за темноты пассажир не видит что тачка не вылизана - ты спишь днём Ну понятно что я выбрал ночь, а следовательно смена была 22-09 Дополнительно отмечу, что мы максимизируем прибыль собиранием чая, ниже это будет проскакивать Для первой заявки просто дистанционно заводишь тачку, наливаешь чаёк и выходишь на линию, падает заказ, спускаешься, мчишь. Дальше (только для первой поездки) опционально: • Если место выхода п очевидно, из информации в заказе, то ничего не делаем • Если не очевидно, то за минуту (на самом деле сами ориентируемся за сколько) звоним, и говорим, что будет минут через 5 Тут уже начинается наша «продажа», поэтому помимо приветствия, нам нужно обозначить действие, сами же мы ещё дополнительно собираем информацию (тупо как настроение, и насколько адекват). Всё максимально коротко. здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, буду через 5 минут у бара Рога и нога. Вы можете неспешно выходить доезжаешь, и обязательно протираешь все стёкла снаружи пока пассажир выходит. Важно так же протереть и лобовуху вокруг дворников, что создаст большее ощущенье чистоты, а это +чай. Замечу, что время на этот «+» мы потратили уже в ходе смены, а не перед. 5 минут? Да, потом посчитаем сколько это в рублях. На заднее стекло можно забить, но если п ещё не вышел, то дотираем. Если п выходит, а мы трём, то не должно быть ни секунды промедления до начала поездки, но без суеты – спокойствие и непоколебимость это + чай. Если п женского рода, то можно и дверь открыть, всё же мы уже на улице, специально выходить не нужно. При посадке стандартное вежливое здравствуйте. По регламенту Убер нужно было приветствовать с именем, но я понимаю, что его тупо передрали с западного ориждина, а по имени у нас первого встречного не приветствсуют тк это будет выглядеть не естественно, что мешает продаже. Если кому не ясно, продаём мы комфорт и беззаботность, платят нам за это рублями не облагающимися комиссией и налогом (чай). Посадка. Пока рот говорит здравствуйте начинаем поездку (тыкаем в приложении), тут же нам становится доступен адрес, и незамедлительным следующим шагом мы его уточняем. Это так же важно, как и уточнение заказа официантом в ресторане, мы получаем уверенность в корректности конечной точки, и что более важно п будет всю дорогу спокоен, что его везут туда куда надо. К этому моменту мы уже должны быть в движении, иначе какого мы стоим ждём? Навигатор ещё не показал дорогу? Ну так блеать выучи основные направления в своей мухосрани. Следующим обязательным действием будет выход с линии, это актуально для тех, кто катает с опцией падающего нового заказа под конец поездки, распишу про это чуть позже. Дальше, если маршрут не совсем простой как палка (предполагает возможность выбора траектории), обязательно ненавязчиво уточняем. Ненавязчиво, потому, что п ни в коем случае не должен подумать, что ты такой еблан, что не знаешь как лучше доехать до его резиденции. Что мы получаем – ещё большее спокойствие п, и, самое главное, снятие с себя ответственности за оверкиль. Ведь если ты вдруг не уточнил, и поехал по самому (на самом деле) оптимальному пути, но там вдруг затруднено движение (авария, ремонт, пробка), то весь косяк будет только на тебе. А за косяки не платят, платят только за искусное от них избавление, или хотя бы отсутствие. Обычно по Октябрьскому (мосту) ездите? Этот шаг ещё более актуален утром, когда есть пробки и ппц все торопятся, некоторые уебаны позволяют себе отвесить чото типа «я не заплачу если вовремя не приедем», конечно возникает желание послать нахуй, но это не профессионально, я просто говорил, что постараюсь сделать всё возможное, и делал. Отчасти, из-за поголовной тупости водятлов, такое поведение п может быть даже несколько оправдано. В общем спрашиваем, не стесняемся, п каждое утро из своей дыры едет на работу, часто лучше знает как оптимально добраться, но не нужно ссать возразить, если п определённо порет хуйню. Тут следует отметить, что ни в коем случае не стоит удлинять маршрут как по времени, так и по расстоянию, банально, за наёбку выебут, а остальное всё минусово, т.к. основная часть денег в рамках одной поездки в «посадке», а следовательно, за смену нам нужно максимально большое количество посадок. Следующим нашим шагом будет определение, насколько район, в который мы движемся сладок с тз заказов: • Если там в данное время куча заявок, то возвращаемся на линию, когда едем уже по двору текущего п (т.е ~за минуту до высадки) - тут мы страхуемся от быстрого следующего заказа, когда нам до высадки ещё несколько минут, а тебе уже звонит следующий, и спрашивает, какого хуя ты едешь не в его блеать сторону (-чай) • Если там гетто, то должны быть онлайн минут за 10 до высадки, или вовсе как заедем в те ебеня (особенно актуально для часов спада, у меня это было 3-5 ночи). Если п звонит, спокойно обозначаем, что заканчивает выполнять текущую поездку, и будем у него через хх минут. Здесь очень важно назвать время за которое ты 100% доедешь, иначе косяк… и ещё, п не любят разговоры водилы по телефону прежде всего с тз безопасности, поэтому разговор максимально краток, и ни малейшего намёка на снижение качества вождения. Ещё, краткий выдержанный разговор подчёркивает ваш профессионализм, а это уже +чай Перед высадкой смотрим тип расчёта, если нал, то готовимся сразу назвать сумму, поэтому поездку завершаем секунд за 20 до остановки, т.к ни тебе ни п не нужно неловко втыкать это время в никуда, пока приложуха выдаст тебе цифру. Если п без выебонов (ну пацанчег там), то завершаем ваще за минуту, всё ровно цена чаще всего фиксирована, и пусть ковыряется долстаёт бабло пока к подъезду подкатываешься. Вроде первая поездка подходит к завершению. Перед остановкой включаем свет, расчёт, Всего доброго, до свидания. Если нас благодарят в устной форме, благодарим в ответ, никаких "пожалуйста". Вторая поездка, мчим, минут за 5 гудим чтоб спускались, за дольше не стоит, т.к. для п время более 5 минут выглядит как вечность, хотя по факту многие даже обуться не успеют. Поскольку вторая поездка чаще всего из "спальника", то наша речь будет следующей: здравствуйте! Это %юзернейм, такси убер, скажите пожалуйста, на Суходрищинского 14 к какому подъезду приехать (если голос (при здравствуйте) женский адекватный, то можно «у какого подъезда вас встретить»), хорошо (добавляйте это положительное дерьмо (хорошо, отлично, замечательно) в обязательном порядке, но без палева) я приеду через 5 мину, буду ожидать вас у 88 подьезда. Вы можете неспешно выходить. кстати, говорим не ртом а животом, но это уже тонкости ппц, от такого голоса самки текут, а самцы принимают тебя да доминантного =) Почему мы ваще звоним? • Праймари таргет – приблизить наше ожидание п к 0, через информирование, сбор информации – уточнение деталей заказа, и призыва к действию. Справедливо будет добавить, что п всё ровно не выйдет к вашему приезду, пару минут, а то и больше, нужно будет ожидать. Но это уже нормально, т.к в противном случае, к этим двум минутам смело можно прибавлять ещё 5-7 • Секондари таргет – обозначить нашу вовлечённость и адекватность (+чай) С учётом грязной стоимости нашей минуты 4500/11/60=6,8р то с каждой «ускоренной» поездки мы поднимаем 6,8р*6мин=40,8р, что в смену, ну пусть не 25, а хотя бы даже 22 заявки, получится почти 900р – нам уже почти хватает на бенз на всю смену. Кстати по бензу, это не пиаг газпрома, но в нашем городе нет условий лучше чем у него (качество топлива вынесем за скобки), карту бензоколонки нужно юзать в обязательном порядке, по итогу выходишь на (вроде, не помню просто уже) 5% дисконта (бонусами в бенз), обязательно юзаешь все адекватные акции, типа при заправке от 30 литров +30% бонусов. Надеюсь не надо объяснять что мы должны каждый раз лить полный бак. И вот, это ещё вкуснее, обязательно нужно юзать кредитку с кэшбэком на топливо, у меня такая а альфы, кб 10% с полной суммы (т.е. без учёта бонусов гп), обслуживание было около 4500 в год, окупаемость 2 месяца =) На второй поездке мы уже сидим в тачке с самого начала, ни чем не отвлечены, да ещё и поговорили с п заранее. Следовательно, подключаем самый плюсовый добор – аджаст по музлу. По решламенту убер, в тачке должно играть радио, но контент настолько плоский, что я отказался от этого правила чуть ранее чем сразу. Среди сервисов я ещё со студенчества юзаю di.fm, тут я просто взял платную подписку, кстати, если покупать её с пиндосского акка, то цена будет в 2 раза ниже =) так вот, музло: нейтрально у меня играл deephouse грустным или медленным по разговору тёлкам я врубал lounge, vocallounge пацанчикам (если они не просили aux) ставил techno или progressive psy парочкам с кальяшки psychill труе-бузинесс мужикам или оставлял dh, или, если они постарше среднего, то врубал nu disco разогнанным тёлкам перед/после клуба, одеты в паль типа ормане – bassline, более неформальным – trance Тут понятно, что если угадываем с музлом, то это +чай =) Теперь остановимся на дальних поездках, многие водятлы не любят убер, якобы за то что «ну ты же не знаешь куда поедешь», да но я знаю то, что 99% будет поездка по городу, этого мне более чем достаточно. Дальние поездки для меня делятся на 2 типа: • Аэропорт, тут всё просто, помогаешь п с багажом, перед высадкой смотришь расписание, при этом обращаешь внимание на прилёты с дц и международные, втч чартеры. Всё остальное – шлак, нищеброды с провинций не юзают убер (ну, в среднем). Если в течение 20-30 минут ничего не светит, сразу пустым едешь в город. Можно прокатиться по территории в попытках когонить изловить, но кто-то упадёт не часто, ~20% • Всякие унтермухосрани-сателлиты там лучше после высадки закрыть центральный замок, и пиздовать обратно в сити, благо, такие заказы крайне редки. Нужно отдать должное тем п, кто предупреждает что поедем в ебеня (вот ещё почему полезно не стесняться позвонить) По п1, оставаться ждать не выгодно чисто по математике (можно пересчитать по аналогии с ожиданием у подъезда), крайний случай – нас сильно рубит, и тогда нужно поспать по таймеру не дольше 20 минут, потом уже пиздовать в город. Сон. Конечно на смене спать не варик, но иногда рубит ппц, поэтому самое оптимальное – «спать» на светофорах. Нужно чуть отвернуться влево, чтоб п не видел что закрыты глаза, останавливаешься на светофоре, смотришь таймер, закрываешься глаза, считаешь обратно (от прямого счёта можно вырубиться) от ½ значения таймера к 0. Т.е. было 50с, считаешь 25-0, на нуле открываешь и смотришь снова, повторяешь. Если светофоры пролетаешь, но у же начинаешь "плыть", то можно попробовать часто неглубоко подышать, главное чтоб п не заметил что что то не так, ещё отлично помогает взбодриться – пощекотать нёбо языком. Главное не юзать никакие энергетики, от них при такой нагрузке быстро загибаться начнёшь. Ну и ещё канеш можно при звонке брать на пару минут побольше, но это уже минусово. Давно не писал так много, допускаю, что что то упустил, открыт к вопросам бла бла бла... но вроде основные моменты и тонкости прояснил. Да, курить в тачке нельзя, да и самому водиле лучше не курить, т.к. и воняет и минусово, и с нагрузкой сильно бьёт по здоровью. Алкашка на ваше усмотрение, если п адекватный я разрешал прибухнуть. Вот чо вспомнил, конечно ты должен знать все злачные места по районам, где можно купить бухла ночью – самое часто. второе по частоте – дрочильни. Чит – исключение из правил затягивания поездки: вести нужно в хорошую дрочильню, которая находится в районе с высоким коэффициентом (множителем к оплате заказа) или с хорошим потоком заказов. Это работает и с местными, не говоря уже про иногородних. Не гнушаемся заказов типа купить сигарет, это ваще самые лёгкие деньги. Ещё нужно подрубить второго агрегатора - более дорогого, у меня был гетт, там проблема с рейтингом и чаем, хуй кто что сверху двинет, но сами заявки гораздо дороже (правда их там нет нихуя) Из «сладкого», примерно в 1 из 1000 поездок тёлка будет тебя хотеть совратить (не жаба) Из стрёмного, за весь период гринда я почти не помню как я проводил время с семьёй, если честно, то самое «яркое» воспоминание, это как я сагрился на жену, за то что она не могла уложить мелкого на дневной сон, он орал и разбудил меня =\ Хорошо, что это всё закончилось =)

+170

ult1ka

+41

beermix

Поразил рассказ epenaxa о работе в такси. Сам постоянно езжу на своей машине и не бухаю и такси требуется раз в год. Вызываю яндекстакси. Приезжает. Открываю задную дверь, не открывается, пробую еще раз, закрыто. Водитель опускает стекло и говорит, ты че, блять, мне двери ломаешь. Я ему, езжай без меня. Вызвал другую машину, сел, поздоровался, в ответ тишина. Подумал, охуительный сервис в такси.

+41

SmokingAces

С таким подходом к С таким подходом к делу, я уверен ты везде преуспеешь. Приятно читать👍

+37

epenaxa

kirill-32364, работать и зарабатывать - разные вещи, поэтому, повторюсь, почти все таксисты, на мой взгляд, сильно не добирают в 2015 в у нас родился сын (первый ребёнок), а через пол года, не стало семейного бизнеса, подробности я опушу. где то месяц я вообще себя не помню, благодарю жену за поддержку, не смотря на то что ей тоже было очень тяжело. потом начал с оптимизмом искать новую тему, но несколько месяцев поисков так и не увенчались успехом. за это время оставшийся бюджет растаял в 0, точнее у меня осталось всего 5к, на которые я залил полный бак бенза, а остальное разменял на мелочь чтоб было чем сдачу давать, и поехал бомбить убер. к слову, на тот момент все сливки были уже собраны, халявы не было. первую неделю-две я прикатывался, анализировал. в общем, за второй месяц нагриндил ~130к грязью, после так примерно и закрепился... катал я меньше года. не смотря на "норм деньги", они были самыми тяжёлыми в моей практике. всего за ~8 мес выкатал почти 5к поездок с бриллиантовым рейтингом 4,96/5, в цифрах смена выглядела примерно так: 300-400км пробега, 25 заявок, 25л топлива, 33кмч средняя скорость. хорошо что удалось скопить немного денег на новую тему, и я прикатил катать потому как здоровье дороже. что до значительно более низких заработков коллег, здесь для меня всё прозрачно, оттолкнуться хотя бы от количества выкатанных заявок в смену, те кто сделают 25шт за 11 часов - уже будут иметь норм доход, а если максимизировать чай, так и уже откладывать кое что получаться будет. как писал выше, тут главное понять как постоянно жать на газ, а не надрачивать друг другу попивая кофеёк на пятаке. если тема интересна, могу описать подводные, вдруг кому сгодится, в жизни всякое бывает =)

+34


M45PL	25
duraknadurake	16
DepositTeamPro	13
Iplay2win	13
VimX11Omen	12

По дате По рейтингу

Только автор

← 1 2 3 4 5 24 41 →

TigrVO4kah
Профиль Личное сообщение

Местный

На сайте: 6 лет

1,438
4,580

Цитата (lukoil @ 21.8.2019)
сколько максимум за сутки отыгрывал ? за месяц?

Цитата (sweetcoqueta @ 22.8.2019)
Регуляры спинов 25 евро очень не хотят чтобы я поднялся к ним. И напоили меня алкоголем сегодня, а завтра столик сняли в клубе в честь моего марафоны. так что по катке тормозим. Расходуем выходные дни

Ох уж эти регуляры, все против тебя!

4/7

Ссылка скопирована
23.08.2019 10:24

ТЕМА ЗАКРЫТА

0
stasiukd
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 8 лет

161
994

Да бля,страх и мрак 25КИ ЭТО ВАЩЕ ДИЧАЙШИЕ РЕГВАРЫ.....надо открывать 8 столов чтобы увидеть фиша,лол....половину регов тут фиши
еще ганпаудеру с гризом расскажи почем в Одессе рубероид....
Ты ведь типа с регами 25ок бухаешь,лол?и типа сегодня для меня места за вашим столом не было в Ибице?уж явно не эти ребята...пусть тренеруются,топы твои

Сообщение отредактировал stasiukd - 24.8.2019, 11:16

1/4

Ссылка скопирована
24.08.2019 10:45

ТЕМА ЗАКРЫТА

-4
stasiukd
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 8 лет

161
994

Опять же Петь,негоже игнорить добровольные благие поступки людей.Для тебя жизнь это фан,а для людей,хоть они и ошибались (да я конченный долбоеб порой,который хотя б финансово пытается покрыть все то гавно,которое было сделано в неосознанной жизни),а для людей это жизнь.К чему пришел... в свои 34-35.????...пора собирать камни...а вот нечего

Сообщение отредактировал stasiukd - 24.8.2019, 11:28

2/4

Ссылка скопирована
24.08.2019 10:58

ТЕМА ЗАКРЫТА

-3
Bazile8888bo7
Профиль Личное сообщение

CHEF_IGG

На сайте: 8 лет

2,201
37,105

sweetcoqueta, станет грустно, заходи на огонек в IGG! там тебе всегда рады!
марафон знатный у тебя! буду следить!

1/1

Ссылка скопирована
25.08.2019 02:02

ТЕМА ЗАКРЫТА

5
lukoil
Профиль Личное сообщение

Увлеченный

На сайте: 13 лет

468
3,962

хватит бухать, где отчеты)

3/3

Ссылка скопирована
29.08.2019 12:39

ТЕМА ЗАКРЫТА

0
Автор темы
sweetcoqueta Автор темы
Профиль Личное сообщение

....................

На сайте: 12 лет

19,724
24,525

Цитата (lukoil @ 29.8.2019)
хватит бухать, где отчеты)

Да я не бухаю, просто всякие алко высеры от местной аристократии подубили настрой что то писать ежедневное. А если тема в минусЕВ по настрою, нахуй она нужна. В конце месяца выложу отчетный и хватит с меня писанины.
Вкратце 2ки пройдены за 3 дня, катаю 5ки, уже делал микрошот на 25ки - за сто туров удалось сначала нажить 1к там, потом слить все обратно. Игра на реальные деньги сурова.

15/311

Ссылка скопирована
29.08.2019 15:43

ТЕМА ЗАКРЫТА

16
TigrVO4kah
Профиль Личное сообщение

Местный

На сайте: 6 лет

1,438
4,580

Цитата (sweetcoqueta @ 29.8.2019)
Да я не бухаю, просто всякие алко высеры от местной аристократии подубили настрой что то писать ежедневное. А если тема в минусЕВ по настрою, нахуй она нужна. В конце месяца выложу отчетный и хватит с меня писанины.
Вкратце 2ки пройдены за 3 дня, катаю 5ки, уже делал микрошот на 25ки - за сто туров удалось сначала нажить 1к там, потом слить все обратно. Игра на реальные деньги сурова.

серьезно? Скопирую ответ со своей темы на такие высеры:

5/7

Ссылка скопирована
29.08.2019 17:00

ТЕМА ЗАКРЫТА

0
nobodylovzme
Профиль Личное сообщение

Увлеченный

На сайте: 6 лет

253
1,839

Вроде отменили же акционные 5 и 25, можно и 10-ки подключить.

1/2

Ссылка скопирована
31.08.2019 01:15

ТЕМА ЗАКРЫТА

0
stasiukd
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 8 лет

161
994

Цитата (sweetcoqueta @ 29.8.2019)
Да я не бухаю, просто всякие алко высеры от местной аристократии подубили настрой что то писать ежедневное. А если тема в минусЕВ по настрою, нахуй она нужна. В конце месяца выложу отчетный и хватит с меня писанины.
Вкратце 2ки пройдены за 3 дня, катаю 5ки, уже делал микрошот на 25ки - за сто туров удалось сначала нажить 1к там, потом слить все обратно. Игра на реальные деньги сурова.

прости что поднасрал...это алко высеры от долбоеба.Ты открыл крутую тему и мотивационную,учитывая достаточно не высокий АБИ,но тем временем могешь себе позволить высокого уровня стиль жизни....зацени народу как реги 5-25 живут в охуенном жилье в Одессе прям на берегу моря,и как тусят в Ибице...уверен это придаст мотивации всем и вся!!!!ты крут!
Касательно приставки алко-за последние 2 года прорабатывались 5 психоогов,повитухи всякие,все не так просто...изменить стиль жизни,которому почти 20лет....когда бухаешь и тебе похуй абсолютно на все и у тебя чувство вседозволенности...и это не покер,в покере лет 5 максимум....все намного глубже...покер-триггер

Сообщение отредактировал stasiukd - 31.8.2019, 6:12

3/4

Ссылка скопирована
31.08.2019 05:38

ТЕМА ЗАКРЫТА

-5
Senseless708
Профиль Личное сообщение

You'llNeverWalkAlone

На сайте: 9 лет

1,470
5,722

Всегда прикалывало как взрослые мужики по синьке пишут всякую хуйню,а потом такие,братан,извини синька,алковысеры от долбаеба.Охуенно че,наляпал,наляпал по пьяни а потом сори эт не я это водочка

2/7

Ссылка скопирована
31.08.2019 09:48

ТЕМА ЗАКРЫТА

10
stasiukd
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 8 лет

161
994

Цитата (Senseless708 @ 31.8.2019)
Всегда прикалывало как взрослые мужики по синьке пишут всякую хуйню,а потом такие,братан,извини синька,алковысеры от долбаеба.Охуенно че,наляпал,наляпал по пьяни а потом сори эт не я это водочка

у тебя есть какие альтернативы?....не,можно канеш и забить хуй,и послать нахуй....суть от этих переменных нихера не изменится....но после типа как оправдаловки становится вроде как легче на душе,после многих дней депрессухи......оттого,что ты конченный долбоеб,который в очередной раз написал целую кучу говна.....но кому?-в первую очередь близким людям...на форум так-то ваще глубоко плевать,но не всегда,и не на всех...с людьми,с которыми был личный длительный коннект это другое,поэтому действительно противно от самого себя не в первый раз...
Все как по мне зависит на выходе от того,насколько каждый из нас смог вырасти над самим собой,имея хуеву тучу инструментов и комплексов,которые так и провоцируют зарабатывать больше и больше бабла...но лично моя проблема с алкашкой она немного глубже-в 20-22 я уже зарабатывал 4к не зная покера и мне было скучно...получается,что каждый из нас ищет тот самый пресловутый жизненный балланс....и чем ты сильнее морально и умственно,тем ты чаще уебываешься в очередные непредвиденные заковырки жизни...проще быть тупее,рили

Сообщение отредактировал stasiukd - 31.8.2019, 11:40

4/4

Ссылка скопирована
31.08.2019 11:21

ТЕМА ЗАКРЫТА

1
Senseless708
Профиль Личное сообщение

You'llNeverWalkAlone

На сайте: 9 лет

1,470
5,722

stasiukd, так а если по синьке не заходить никуда,не писать никому,чтоб потом не приходилось извиняться.Ну типа наебенился и спать

3/7

Ссылка скопирована
31.08.2019 11:47

ТЕМА ЗАКРЫТА

1
Eagle8914
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 4 года

127
-70

С бухлом все понятно. Про марафон что то будет?)

1/2

Ссылка скопирована
31.08.2019 12:15

ТЕМА ЗАКРЫТА

1
Автор темы
sweetcoqueta Автор темы
Профиль Личное сообщение

....................

На сайте: 12 лет

19,724
24,525

Цитата (Eagle8914 @ 31.8.2019)
Про марафон что то будет?)

Писать нечего, выкладывать нечего, катаю в ноль по факту. На следующей неделе на единички пойду
День сурка

16/311

Ссылка скопирована
31.08.2019 16:54

ТЕМА ЗАКРЫТА

27
Clifford_Sun
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 6 лет

71
2,155

соберись, и дай им там всем пизды, где бы ты ни был! Покажи на что способна старая школа! Молюсь за тебя казахским духам, аминь

2/4

Ссылка скопирована
01.09.2019 07:16

ТЕМА ЗАКРЫТА

3
Автор темы
sweetcoqueta Автор темы
Профиль Личное сообщение

....................

На сайте: 12 лет

19,724
24,525

Залился.
Вчера посмотрел ЕВ все таки, было примерно так - 2,9к туров, 700 по ЕВ, минус 250 по факту. Даже РБ залил сверху
Цитата (Drogbaaaaaaa @ 20.8.2019)
хуета какая-то, а не агро брм

Не сработало со мной) Последнюю сотку заливал уже на 10ках .
План был в целом за 3-4 дня подняться с двоек выше и катать стабильно 5ки. Но Drogbaaaaaaa виноват во всем)даже в том, что Спартак вылетел из Лиги Европы. Начал агро БРМничать, в итоге диспа вернула. Все таки прошлый месяц у меня вышел около 3к перебора на аби 15 где то. Ну а последние 4 дня был просто полный пиздец в игре. Не справился спуститься и катать 2ки в нужный момент. Катал 5ки даже с 200 евро БРом. А как осталась сотка начал катать 10ки)
Поэтому на этой волне марафон закончим. Должен же кто то проваливаться. БРМ рулит

17/311

Ссылка скопирована
04.09.2019 08:41

ТЕМА ЗАКРЫТА

27
Clifford_Sun
Профиль Личное сообщение

Активный

На сайте: 6 лет

71
2,155

неудачник)

3/4

Ссылка скопирована
04.09.2019 09:37

ТЕМА ЗАКРЫТА

-4
Автор темы
sweetcoqueta Автор темы
Профиль Личное сообщение

....................

На сайте: 12 лет

19,724
24,525

За черной полосой всегда начинается белая. Не забываем это и двигаемся вперед

18/311

Ссылка скопирована
01.10.2019 09:12

ТЕМА ЗАКРЫТА

21
Gvoroal
Профиль Личное сообщение

Hic sunt leones

На сайте: 5 лет

1,165
2,749

sweetcoqueta, просто слово "марафон" - оно проклятое

1/8

Ссылка скопирована
01.10.2019 09:32

ТЕМА ЗАКРЫТА

2
kirill-32364
Профиль Личное сообщение

Местный

На сайте: 8 лет

4,968
13,562

Цитата (Clifford_Sun @ 1.9.2019)
соберись, и дай им там всем пизды, где бы ты ни был! Покажи на что способна старая школа! Молюсь за тебя казахским духам, аминь

Вот тебе и дух

Цитата (sweetcoqueta @ 4.9.2019)
Залился.

2/5

Ссылка скопирована
01.10.2019 10:06

ТЕМА ЗАКРЫТА

0

← 1 2 3 4 5 24 41 →

Подписаться на обновления темы по почте

1 человек читает эту тему (1 гость):

Форум GipsyTeam Турниры Spin & Go и аналоги Дневники игроков Spin & Go

Войти или зарегистрироваться

Зачем регистрироваться на GipsyTeam?

Вы сможете оставлять комментарии, оценивать посты, участвовать в дискуссиях и повышать свой уровень игры.
Если вы предпочитаете четырехцветную колоду и хотите отключить анимацию аватаров, эти возможности будут в настройках профиля.
Вам станут доступны закладки, бекинг и другие удобные инструменты сайта.
На каждой странице будет видно, где появились новые посты и комментарии.
Если вы зарегистрированы в покер-румах через GipsyTeam, вы получите статистику рейка, бонусные очки для покупок в магазине, эксклюзивные акции и расширенную поддержку.