Комментарии к колодцу Феруэлла

Цитата
Огромная и быстрая девальвация рубля для экономики, которая всецело зависит от импорта – это экономический шок, которого пост-советская Россия еще никогда не испытывала. Вы скажете, а что же начало 90-х, а что 1998, а что 2008?
Во-первых, в 2008 была «управляемая» девальвация в течение 3-х месяцев, где курс относительно плавно опустили на 30% в условиях глобального экономического кризиса. И если весь остальной мир вышел из этого кризиса, то Россия как бы и не выходила. Сейчас девальвация уже почти что 50%, и конца и края ей не видно.
Это насчет 2008.
А насчет начала 90-х и 1998 – неудачные примеры. Как я и говорил, Россия двигалась, все последние 20 лет, в направлении интеграции со всем остальным миром – интеграции в мировую финансовую, экономическую и торговую систему. Включая, собственно, и все 14 или 15 лет правления или квази-правления Путина. То есть Россия образца 2014 года – это не Россия начала 90-х, и не Россия 1998. Она всецело завязана на импорте. И никогда в мире не было такого уровня глобализации, как в 2014. И никогда Россия не участвовала в этой глобализации так, как в 2014.
Даже те многие товары, которые производятся в России и которые «какбэ» считаются российскими, имеют огромную импортную составляющую, включая комплектующие и др. т.н. «inputs».
Вся современная нефтегазовая промышленность, со всеми технологиями и сервисом от нефтяных сервисных компаний, имеет высокую импортную составляющую (в отличие от 1998 года).
Посмотрите вокруг. Вы видите «маршрутки» фирмы Мерседес? Автобусы Мерседес и других фирм? Такси «Шкода» и «Тойота»?
Посмотрите, какие лекарства продаются, и какие лекарства используются в российских больницах. Посмотрите, какое оборудование стоит в этих больницах (если стоит). Томографы, УЗИ, и т.д. Не...?
Импортер ==> транспортная компания ==> склады ==> логистические компании ==> торговые сети. Банкротства? Потери рабочих мест? Снижение потребительского спроса еще больше, многократно?
Многие производственные процессы встанут. Многие производственные цепочки рассыпятся. Встанут градообразующие предприятия в регионах. Люди выйдут на улицы моногородов и начнут перекрывать федеральные трассы.
Импортозамещение в сельском хозяйстве, говорите? А бензин и дизель делают как, не используя импортных технологий? А с/х техника делается где? А все остальные технологии, применяемые в с/х, включая и «inputs»?
Как насчет строительства? Как насчет дорог и дорожной техники?
Транспортные перевозки любого калибра, включая т.н. «фуры»? Вы когда-нибудь ездили по трассе М10 Москва – Санкт-Петербург? Сколько там «фур» российского производства?
Сапсан – все поезда Siemens. Сами поезда и их обслуживание.
Все ПО всех компьютеров всей России. Сами компьютеры.
Ваши легковые автомобили.
Ваши йогурты.
Никогда в России не было совокупного корпоративного долга, приближающегося к одному триллиону долларов.
Никогда в России не было так закредитовано население, включая ипотечное кредитование, автокредитование и потребительские кредиты. Никогда в России не было столько потребительских кредитов, деноминированных в валюте.
Да бросьте, вы, пожалуйста! Не сравнивайте начало 90-х и 1998 с тем, что сейчас. Сейчас происходит и еще больше произойдет такой огромный экономический шок, которого Россия вообще никогда не испытывала. И сравнивать с девальвациями в Аргентине и Южной Африке неправильно, потому что те страны хоть как-то могли импортозамещать... и все равно становились намного беднее. При уровне глобализации образца 2014 года и на таком уровне интеграции. И это все – рукотворно. Руками Путина и его окружения из КГБ.
У Путина рейтинг полетит вниз, в течение нескольких недель. И знаете, какой у Путина есть способ этот рейтинг поднять?
Я боюсь, что этот способ – взять Мариуполь. Не делать что-то с геополитикой и экономикой, а просто тупо взять Мариуполь. Проблема только в том, что этой инъекции рейтингу хватит не больше, чем на месяц, после чего не будет больше ни экономики, ни страны, ни Путина, ни нас.